浙江在线07月31日讯(浙江日报记者 陈文文 刘刚) 11.7万吨钢材、17万吨煤炭、1.4万吨化工产品、738辆汽车……通过10亿元资金的嵌入和提供个性化增值服务,浙江物产每天有效组织着这些大宗商品、消费品,通过产业链送达各类制造商和终端消费者手中。
借助产业链、资金链,浙江物产串起了面大量广的中小企业。绍兴一个老板告诉记者,物产不仅帮他购买原材料、议价,还帮助他搭建外贸团队、销售、融资……去年,浙江物产为省内5000多家中小型企业提供了这样的集成服务。
从2011年成为世界500强第483位,到今年发榜时的345位,排名渐次提升的同时,在“效益为上控风险”思路下,浙江物产的业务模式、盈利模式正发生深刻的变化。浙江物产从原来只是低买高卖的“贸易商”,转型成为负责上游原材料采购、下游产成品销售、物流组织、金融工具嵌入等一系列集成服务的提供商。
“因为大部分用户的需求已由大批量定期采购转为多批量即时需求,行业用户渴望现代星级服务的出现。”浙江物产集团董事长王挺革对流通集成商有着自己的见解:通过对商流、物流、资金流、信息流的有效组织,将生产商的资源快速、准确、低成本地分配给终端消费者。
目前,浙江物产为1万多家这样的终端客户提供星级服务。2013年,集团营业收入和利润同比分别增长了7.77%和13.75%。
大宗商品:
做得比阿里还大
卖钢铁,是浙江物产做了五十年的老本行。当互联网以“摧枯拉朽之势”席卷几乎所有的领域时,钢铁买卖方式也迎来了变革。“人人都以为钢铁行业整个大环境不景气,我们卖得很难,但我们其实在逆势增长。”物产金属公司总经理缪雷鸣笑着说。事实上,物产金属公司上半年营业额同比增长了10%以上,市场占有率不断扩大。
“做电子商务,我们比马云还要大。只不过,我们不是做小商品,我们是做生产资料等大宗商品,比如钢铁、煤炭、汽车等。”
浙江物产集团旗下的上海大宗钢铁电子交易中心在业内声名远扬。这个成立仅9年的公司,日均钢铁交易量近20万吨,成为宝钢等国内钢厂现货定价的“风向标”。
“中拓钢铁网”是物产旗下物产中拓与其他钢铁物流企业、银行系统合作搭建的拥有真实库存数据的钢材在线交易平台,还配套大型仓储、剪切加工、运输配送、金融服务等服务。成立一年来,单月交易量已突破13万吨。
从7月开始,浙江省内新车、二手车的买卖以及如汽车美容保养等汽车后服务信息,都可以在一家叫“车佳家”网站上找到。这是由去年年底成立的物产汽车云服务公司打造的。“车佳家是一个O2O模式,线上集客,线下体验。”云服务公司董事长胡小平向记者透露,在1到2年时间内,物产要在省内开出100个“云服务体验店”,和4S店进行错位营销,提供汽车维修、保养和微型改装服务等。
除大宗商品的电商贸易,浙江物产还做起了跨境电商。“物产通”、“义乌通”等物产跨境电商平台,在助推地方经济转型升级的同时,也成为公司新的增长点。
深耕需求:
集成服务博取“溢价”
为何浙江物产如此重视电商?
“客户就是企业的核心竞争力。当下客户再也不是简单买卖就能满足的。客户越来越个性化的需求,要求在多个环节提供多项服务。对我们来说,最好的选择就是把无数个客户的个性化需求加起来,搭建一个集成服务性平台,形成规模经济。”浙江物产集团总经理周冠女说,浙江物产做全产业链集成服务商的目的是为产业链各环节客户提供服务。
这样的服务怎么做到“溢价”?浙江物产的秘密是,在供应链中嵌入金融、物流等多项服务。“上控资源、中联物流、下控网络”,形成贸易与金融、实业的良性互动,以及“轻(集成服务商、金融业)、重(不动产)、高(高端制造业)”结合的周期对冲、业务相关、相互协同、专业化下有限多元的产业格局。
“以‘轻、重、高’方式和上游的产业资本相结合,形成了生产能力;和下游的终端客户合作,在此过程中提供剪切加工、配供配送、融资贷款服务等增值服务,形成产业闭环。物产现在相当于一个上下游联动的组织者角色。”物产集团副总经理沈光明告诉记者,浙江物产之前有一个传统的物流网,现在用电子商务的手段把时空打开,这里的空间很大。
今年上半年,浙江物产实现赢利10.5亿元,其中金融和实业的利润占比达37.6%,产融良性互动成效初现。
和“撒网式”营销不同,浙江物产是“打井式”营销,从产业上游贯穿下游,链条越完整,其中价值越高。如物产中大供应链服务公司,为义乌外贸企业提供“商检、制单、通关、物流、退税、结汇”一站式服务,并为其提供“商票融资、信保融资”等出口资金配套服务,解决中小出口商融资难题。
生产资料交易是大宗交易,一单生意可能少则几百万元,多则上千万元。中小企业贷款不易,即便贷到了成本也比较高,而浙江物产可以将授信额度发挥最大效益,实现多方共赢。“物产通全球,服务惠天下”,这不仅是口号,更是他们的经营理念。
国企物产:
产业整合的组织者
对浙江一些中小企业来说,从资金、原料供应、产品销售到个性化定制服务,浙江物产集团扮演了关键角色。
一家生产涤纶丝的民营企业,在2008年国际金融危机后,由于信用体系崩溃,银行不再向其提供融资支持,这家企业尽管拥有稳定的生产能力和市场,但资金链即将断裂。浙江物产不仅帮其重获银行资金,摆脱资金链断裂危机,还借助物产的渠道,让它扩大了销售。
一家专业生产不锈钢薄板的民营企业,浙江物产为其提供原材料采购和产成品销售服务,为这家公司省去了原料库、产品库。不但解决了产销需求,通过合作这家企业还解决了流动资金需求,可以专注于生产,不断提高生产能力和工艺水平。
一家专业生产汽车轮毂的企业,浙江物产为其设计了原材料替代方案,在保证产品质量稳定的基础上,用成本较低的带钢替代原来的热轧卷,同时将原材料采购、定制化加工和即时化配送一体化。通过这种供应链集成式服务,这家企业基本实现了零库存管理,降低了各环节成本。
物产去年累计为客户提供超过200亿元的供应链金融支持,直接为浙江中小企业降低资金成本近10亿元。浙江物产钢材、汽车、煤炭年销售量相当于全省消费量的30%、28%和14.37%;在省属国有企业中,物产以6.5%的净资产,贡献了11.4%的利润、13.4%的税收,其中实交税费超25亿元。
“这样的产业整合组织者,对浙江经济的转型升级能够做出自己独特的贡献。要把浙江众多中小企业组织起来,形成产业集群,抱团出击,需要一些强有力的产业组织者出现。”王挺革说,这也是国有经济的控制力的体现。
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