浙江在线08月18日讯 暑假是大量“小候鸟”与在外务工父母团聚的美好时光，可是看管孩子却又成了这些父母的难题，近日，在高速交警“三盯三纠”工作统计中，一组数据让人倍感揪心——7月份，温州高速交警查获500余起(全省近4000起)货车驾驶室超员，有近一半货车司机带着儿童上高速，最多的一辆车里装载三名儿童，这些儿童有的坐在副驾驶座，也有的多人挤在驾驶座后方的狭小储物空间里，这些无疑都是巨大的安全隐患。

　　一车三名儿童超员

　　无人看管是首因

　　7月初“一天查获5起涉及儿童超员”事件发生后，暑假严查货车驾驶室超员成了高速交警这个月最重点的工作，而在如此严打的情况下，还是出现很多让人揪心的案例。

　　“你这是第二次被查了，怎么还带上来?”高速交警朱国斌将一名10岁左右的小孩从小货车的副驾驶座抱了下来。“今天孩子病了，孩子的妈妈要去工厂上班，我也要送货，放家里实在没人看，只能带着上高速了。”驾驶员胡某表示了自己的无奈。对于这种情况，同样有一个女儿的朱国斌警官表示理解，但法不容情。“把孩子带在车上真的太危险了，一旦发生交通事故，孩子往往是受到伤害最大的一个，你下次千万不要再这样干了。”在处罚驾驶员之后，朱国斌不忘叮嘱几句。

　　“7月初查处的主要是外地留守儿童来温州，不少车辆是超载儿童被罚，现在却出现更多职业司机带着儿童上高速，如果让孩子坐副驾驶座，这个位置本身危险系数就比较高，司机驾驶时儿童又处于无人看管状态，这真的很危险;也有超员的，儿童没法系安全带，那就更危险了。”朱国斌介绍说。

　　根据高速交警支队的统计，今年7月，温州高速共查处500余起货车驾驶室违法行为，其中约有4成涉及儿童。

　　“我印象最深的，是一辆轻型厢式货车里钻出了三个小孩儿，他们就挤在驾驶座后面很狭小的空间里。”据处理此违法行为的蔡警官回忆，轻型厢式货车后方主要是堆放行李、杂物的，宽度不到30厘米，货车被拦下时，还能听到几个小孩在里面玩耍的声音，“驾驶员完全没有意识到这样做的危险性，他说有两个是自己的孩子，另一个是老乡的孩子，因为同龄又是玩伴儿，就一起带上来了。”其中一个孩子说，自己来温州一个月了，大部分时间都是跟着爸爸东奔西跑，自己也不喜欢整天呆在车上，可是为了和爸爸多相处，也习惯了。

　　留守儿童频成受害人

　　孩子暑期安全引关注

　　记者从浙江省交通部门获悉，进入暑期以来，我省各地多次发生涉及青少年的交通事故，其中大多数孩子是来浙与亲人相聚的“小候鸟”。

　　7月19日，S10温州绕城高速往G1513金丽温高速后岗隧道口，一辆货车翻车后，车上一对母子当场死亡，而驾驶员是孩子的父亲。

　　还有一件让人后怕的事出现在7月20日傍晚，S10温州绕城高速瓯北路段突然出现一群10来岁左右的儿童在高速公路上玩耍。所幸的是，巡逻民警及时发现并上前阻止，将他们送下高速公路。这些孩子也是暑假迁徙的“小候鸟”，父母对他们疏于看管，他们看到高速公路边的树上有很多知了，就翻过铁栅栏爬进了高速公路。

　　为了杜绝暑假期间新增的这些安全隐患，高速交警也不断在加大力度查处，并多次提醒这些务工者，一定要将孩子的安全放在第一位，同时也希望相关部门能关注这些“二次留守”儿童，或是建议用人企业能够组织培训班或夏令营，让务工者更安心地工作。