浙江在线杭州8月25日讯(浙江在线记者 俞雯祺 黄兆轶 刘永拓 吴晛 倪雁强)杭州“停车收费新政”今天起实施，大家对新收费政策的适应如何？记者走访了一些公共停车场、小区停车场，采访了一些车主。

　　对于新政策的态度，车主们可谓有人欢喜有人忧。短暂停车的车主们享受到了费用减半甚至免费的实惠，长时间停车的车主则欲哭无泪。而一些租住老小区没有固定车位的车主算了算账，更加心痛，停车一个月居然要花上千块。

　　阶梯式收费后 短停车主受益直喊便宜

　　今天起，道路上的公共泊位统一开始按新标准计费。

　　在朝晖路施家桥东西两侧，共有32个停车位。今早8点开始，收费员刘大姐和张大姐开始按新标准收费，她们说收费机器上已经按新标准设置过了，不用担心算错。

　　刘大姐说，一上午下来，感觉车主对新收费政策理解得蛮好的，她没费什么力气去解释。她告诉记者，今天上午她听的最多的话就是“便宜了啊”。

　　说停车费变便宜的这些车主都是停车时间在半小时以内的，大多是来附近超市购物的。张大姐解释说，以前半小时内停车收费6元，现在只要3元，当然便宜了。

　　不过，停车超过半小时以上，就越来越贵了。“停得越久，收费越贵。”张大姐说，以前停车去办事的人，不管去多长时间都是一个价，车子一停就不动了；现在变成阶梯价格，许多人就不敢长时间停着不动了。

　　张大姐向记者解释道：“阶梯式收费的好处，就是逼着那些占着车位的人赶紧给别人让出位置。”

　　从朝晖路在往东再走到西俞巷，记者碰到了停车收费员贺大姐和李大姐。李大姐说，今天一上午她都没收到一分钱。在她的辖区内，包月的车主比较多，除了这些车位外，其它车位都是15分钟以内的临时停车，是免费的。

　　老小区停车费改革 外地租房一族伤最深

　　陈先生是个“杭漂”，在杭州工作已经两年了，在新华路上的柳营社区租了一套单身公寓。今年年初，他买了一辆车。

　　由于租住在老小区，车位非常紧张，刚买车他就为找车位头疼。如今出台新政策，即使看见了空位，也面临“停不起”的尴尬。

　　“因为我们是租房子的，没有房产证，办不了停车证，也不允许外来车辆临时停车，我们租房的只能停到小区外面的路，也就是找道路泊位。”陈先生悄悄说，以前大家都在外面停车，赶在早上8点收费员上班前将车子开走，这样就可以逃单，如今启用了新的停车费补缴系统，即使将车开走，到时候也会被追缴。

　　“虽然逃单的做法不好，但对于我们在这里租房子没车位的人来说，实在是没有办法。”原本，陈先生还有一条路可走，那就是将车子停到单位，特别是周末的时候，可如今开车的人越来越多，单位也开始超时收费。

　　新政策实施以后，陈先生给自己算了笔账：白天停单位(单位每月免费停车300个小时)，晚上下班以后停到小区外面的道路，一小时以上是8元，6点到8点花费14元，晚上过夜是5元，工作日停车费支出为19元/天，周末一天的花费是99元(白天94元+5元过夜费)，一个月按照4周计算，差不多花费1172元。

　　得知新政即将实施后，陈先生和小区的其他租房者一同去社区反映情况，希望能解决停车的问题，但由于是老小区，本身停车位就不足，实在无法对租房族开放停车包月。另一方面，由于周边并没有公共停车场，陈先生只能硬着头皮交停车费，或者将车子开到较远的停车场。

　　“我们并不反对用停车费上涨来治堵，但希望有关部门也能考虑到租房一族的利益，毕竟在杭州打拼的年轻人有很多。”陈先生说。

　　串门、蹭饭停车免费时间可否延长？

　　新停车收费标准中，小区内包月停车、配套停车库包月停车价格不变，但临时停车将越来越难、越来越贵。

　　如果你所在的小区，已经成立了业委会，具体的停车收费办法将由业委会决定，如果是无业委会的小区，以前可免费停车2小时，一天的收费是4块钱，现在的政策是，你只有15分钟的免费停车时间，之后就会按小时计价，4小时封顶。

　　这样的结果就是，以后你去别人家串门，或者去亲戚家蹭饭，就要精打细算一番了。

　　市民钱小姐自从结婚以后，每周有三天要去婆婆家吃饭，在得知小区临时停车新政后，她觉得有些意见不得不提。

　　“15分钟免费对于大部分人来说肯定是不够用的，你想，去别人家做客，停完车、上门、打个招呼、送个礼品，就得回去了。”钱小姐说，这个时间点卡得实在太紧，基本上只够“送货”。

　　钱小姐说，像他们父母都在杭州的，串门、蹭饭是常有的事，“停车新政”对他们影响挺大的。因此，她提出可否给每个住户一张临时停车证，可以在小区内免费停2-3个小时, 这张证可以给儿女用，也可以给来拜访的亲友用。临时停车证可以和小区住户的包月停车证在颜色上有所区别。

　　“小区停车费上涨是为了杜绝那些‘僵尸车’，如果串门做客都要收费，其实心里是很不爽的。”

　　公共停车场涨价 “非公”伺机而动

　　西湖文化广场的地上停车场有204个车位，李师傅这半年来负责这些车位的收费。这里有银泰百货，有电影院、艺术馆等，车流比较密集。

　　今早，李师傅收到了西湖文化广场管委会的通知，停车场将按照新收费标准计价，不过还没有正式施行，这个上午，李师傅还是按原先每小时5元的价格收费。

　　记者从西湖文化管委会工作人员口中得知，该停车场按照新政策收费，也就是这一两天的事了。

　　西湖文化广场附近有4个停车场，除了这个地上的，还有银泰的地下车库和上下若茶餐厅的地下停车场等。记者了解到，这两个停车场不属于“公有”，因此收费价格暂时维持5元每小时不变。

　　当记者问工作人员为何没有涨价时，对方的回答是还在观望，“其它的都涨了，我们可能也要涨”，就是涨多少的问题了。

　　管理上下若茶餐厅地下停车场的师傅说，这个停车场是老板租的，向本店客人免费开放，但是其他车主要停车，就得每小时花5元钱。他表示，往后停车价格涨不涨、涨多少，他还在等老板的通知。

　　今年5月份，中大广场附近一座金色的民营停车场面向市民开放，这是杭州私人投资建设的众多停车场(库)之一。该停车场负责人赵经理表示，他们近期还不会考虑提高收费价格，再等等看。

　　别为了省停车费违停 交警近期将严查

　　停车费上涨了，不想付高额的停车费，又不想放弃开车出行，不少司机一时有些进退两难，有的司机甚至开始考虑违停。

　　不过，为了配合停车新政，近期交警部门会开展严查违停行动。整治期间，市公安交警部门将非现场执法和现场执法相结合，对重点区域道路上的机动车违法停车行为做到“违停必拍”。同时，配备监控抓拍功能的35辆巡逻车将上路执法，加强对路面监控覆盖不到的区域的管理。

　　除此之外，各交警大队都将组建“拖车执法专班”，按照“乱停必拖”的指导原则，除车主在车辆未被拖离前赶到现场的以外，以下情形一律拖移：一是属路口300米严管区的违法停放车辆，一律拖移；二是属城市次干道以上道路的违法停放车辆，一律拖移；三是属社会公共停车场200米范围的道路违法停放车辆，一律拖移。

　　放弃开车上下班 不如试试公交出行

　　“开不起车了，我新去一家单位，没有办出包月的停车证，如果天天都停路面的话，那价格实在让人不敢看。”吴小姐说。

　　吴小姐的单位位于杭州停车收费核心区域，如果她停在路面停车位，一天10小时(包括午休)的工作时间下来，她要付100多元的停车费，而以前等收费员下班再走的办法，也在新政出台后宣告“破产”。

　　“现在看来，我只能倒几班公交或者坐地铁来上班了，不然工资全给了停车费。”吴小姐说。

　　不过，所幸目前杭州公交、地铁配套已经进一步完善，既然停不起车，那不如试试公共交通出行吧。

　　记者了解到，今年上半年，公交集团新辟10条公交常规线路，优化12条线路，延长17条线路服务时间；提高了15条公交线路运营速度，目前这些线路速度已有6-8%的提升；西湖大道、新塘路等15条线路80.6公里的公交专用道建设方案已经完成，近期将投入施工。

　　除此之外，今年下半年开始，公交方面还将完善西湖南线、西湖西线、城站区域、景芳三里亭区域、大关三塘区域、小和山、钱江新城的公交线网。

　　而对于要换乘的乘客来说，公交方面已经开始实现“门对门”、“点到点”、节点换乘、优惠换乘的服务模式。

　　同时进一步扩大同台免费换乘范围。初定在教工路口、东新路西文街口及政新花园等地增加3座同台免费换乘站。完善现有的钱江大桥换乘站、八堡南换乘站同台免费换乘的线路，方便下沙、丁桥、崇贤、塘栖、星桥、三墩、仓前、滨江等外围区域的公交换乘，方便外围区域进入限行区域。

　　在“配对式优惠换乘”方面，计划对丁桥地区公交线路进行整体优化，乘客利用公交IC卡、市民卡、杭州通卡等，在“配对优惠换乘”范围内的线路上支付车费，在一定时间内换乘第2辆“配对优惠换乘”范围内的线路，可优惠一定金额。