肇事半挂车满载一车水泥，涉嫌严重超载。

　　 浙江在线09月18日讯 （钱江晚报记者 王益敏）前天晚上8点46分左右，温州市永嘉县104国道瓯北乌牛方向(挂彩村段)温州东源燃料公司附近，一辆满载水泥的河南牌照半挂车失控后，撞击前方12辆车，并引发车辆燃烧。事故造成3人死亡，两人受伤(详见本报昨日A12版报道)。

　　记者了解到，事发时，永嘉当地多部门正联合设卡整治超限超载。肇事半挂车为逃避检查，疯狂逃窜10多公里后，撞上前方排队等候通行的12辆车，引发了这起惨烈的交通事故。

　　目前，肇事车驾驶员河南人杨某已被刑拘。事故相关善后工作，当地正在进行。

　　事故现场

　　肇事大货车仍停在马路上

　　据称所载水泥重约75吨

　　昨天上午，记者来到事故现场采访。经过一晚上的清理，104国道超车道已恢复正常通行。肇事货车仍停在主车道上，由几块警示牌围着。四周散落着一堆焚烧过的金属物件，发出刺鼻的焦味。

　　因为猛烈撞击，这辆“擎天柱”一般的重型货车前挡风玻璃大部分都已破裂，车头前挡板也摇摇欲坠。

　　后面的半挂车厢上，装着满满的水泥。钱江晚报记者发现，货物超出车厢围栏的部分，占到了整个货物高度的一半以上。或是因为被火烧过的原因，袋装的水泥牢牢地黏在了一起。

　　七八名工作人员正在给货车更换被火烧坏的轮胎，以便把它拖走。其中一名工作人员说，他们从早上七点多开始做这件事，预计要到下午四点多才能完成。钱江晚报记者从一名工作人员处了解到，这辆半挂车实际载重应该在75吨左右。随后，记者查阅相关资料，与肇事车类似的只挂一节车厢的6轴重型货车，核定的载重量一般不超过38吨。

　　不过，这辆肇事车究竟是否超载，超载多少，还需要相关部门认定后才能确定。

　　事故还原

　　为逃避超载检查

　　半挂车逃窜撞上前方车辆

　　事故到底是怎么发生的？昨天下午5点多，永嘉县相关部门对事故经过作了通报。

　　记者结合相关内部知情人士的描述，对整个事件进行了大致的还原：

　　前天晚上，永嘉县公路局联合运管、交警等部门，在104国道开展超限超载车辆集中整治行动，并于当晚7点在104国道六岙路段设卡检查。此次检查的主要内容，是查处超限超载的过往车辆。

　　晚上8点20分左右，一辆牌照为豫N25398(挂车车牌为豫NY231挂)的重型载货汽车，由永嘉县桥头方向开来。执法人员发现这辆车涉嫌严重违法超限超载运输，示意司机停车检查。

　　一开始，大货车慢慢停下。一名工作人员跳上了货车的驾驶室，另一名工作人员拦在车前。但是，让所有执法人员都没有想到的是，大货车突然启动，加速冲过路卡，向前方逃窜。幸好，拦在货车前的工作人员闪避及时，没有受到伤害。这名工作人员一边闪避，并大声呼喊，“还有执法人员在车上。”对此，大货车司机置若罔闻，继续加速逃窜。

　　见情况不对，仍在车上的执法人员跳下了车。现场其他执法人员立即上车，紧紧跟住这辆冲卡的大货车。

　　晚上8点46分左右，执法车追着大货车开出了10多公里，到了事故地点，货车和前方车辆发生碰撞，造成了12辆车追尾，并引发车辆燃烧，惨剧由此发生。

　　当事人目击

　　前后也就几秒钟时间

　　排队的十几辆车挤在了一起

　　昨天下午，温州医科大学附属第一医院内，周先生静静地躺在病床上。在这起车祸中，周先生左腿骨折，是受伤人员中伤势最重的一个。事发时，周先生与妻子林女士从温州办完事，正准备开车回乐清白象。周先生说，当时，是他妻子开的车，自己则坐在副驾驶位上。“我看到一辆白色的水泥搅拌车横停在路中间，还有民警在现场指挥。”周先生说。

　　至于这辆水泥搅拌车怎么会出现在路中央，是调来堵截逃跑的半挂车还是正巧路过？昨天，永嘉县相关部门对此并未回应。

　　因为前方有车挡路，后方的车辆只得停下来，等待通行。

　　“我们车子前面有三四辆车，我们停稳后，后面好像又跟来了五六辆车，也都停下来了。”周先生说，当时，他看到现场的执勤交警在示意一辆挂车停车。但是，该辆挂车似乎失去了控制，竟然径直撞了过来，“我们的车停稳，也就几秒钟时间。当时，我听到‘砰’地一声，车身受到了猛烈的撞击。”

　　周先生说，随后他发现自己的宝马车车头位置起火。他试图推开车门逃生，不料已打不开，而其妻子驾驶室的门也打不开。周先生急忙敲碎车辆左后门处的玻璃爬出，并将妻子从车中拉了出来。

　　夫妻俩逃出来不久，整辆车就被熊熊的大火吞没了。

　　事故善后

　　当地已成立4个工作组

　　妥善处理事故善后工作

　　昨天，永嘉县相关部门也对事故的善后工作进行了通报。

　　事故后，浙江省公安厅、温州市公安局有关领导赶到了事故现场，指导事故救护处置工作。永嘉县公安、交警、消防、卫生、有关医疗单位的医护人员以及其他施救人员约100人参加抢救伤员、现场处置，并基本完成现场事故车辆清理工作。

　　永嘉县相关领导在紧急会议后，进行了以下部署：

　　一是马上成立“9.16”交通事故处置领导小组，下设事故调查组、信息报送组、善后处理组和信访维稳等四个工作组；二是组织医务力量，抢救伤员；三是全力做好事故善后处理，确保社会和谐稳定；四是抓紧开展事故调查处理，查明事故发生原因。

　　钱江晚报记者了解到，目前，肇事驾驶员河南人杨某已被警方刑事拘留，事故原因还在进一步调查中。

　　延伸调查

　　从业人员称

　　大货车

　　普遍超载

　　不超载没钱赚

　　肇事车主杨某为何冲卡？警方表示仍在调查。但可以确定的是，他的这辆重型货车涉嫌严重超载。

　　昨天，钱江晚报记者采访了一些物流业的从业人员，他们说，其实，在业内，很多大货车都是超载的，“如果不超载的话，就没有多少钱好赚。”

　　昨天，钱江晚报记者假扮货主，自称有75吨水泥要从金华运到永嘉(据知情人士介绍，这是杨某此次运输的线路)。

　　几家物流公司的最低报价在每吨60元左右，这样算下来，这次运输的总金额约4500元。

　　按照杨某所驾6轴重型货车的标准，每车核载重量是38吨，也就是说，75吨的水泥，要分两车才能装下。

　　一家物流公司的工作人员告诉记者，一辆重型半挂车，满载货物从金华开到永嘉，油费约为1200元，加上高速过路费400元，以及装货、卸货人工费约300元，一趟下来，仅成本就要近2000元。

　　也就是说，如果不超载，这样拉一车货，根本赚不到钱。

　　但不管怎么样，一切运输总要以安全为前提。

　　根据相关法律规定，超过核定载货量30%的，不但要被处以500～2000元的处罚，还要暂扣车辆。