浙江在线11月18日讯 (钱江晚报记者 徐建国 孙燕 孙晶晶 本报实习生 王加红/文 梁津铭/制图) 这个世界，唯一不会变化的是变化本身。

　　只不过是几年前，你也许还很难想象越来越多的人变成了低头族。不知道路怎么走，上个百度地图查查看，等人等得无聊了，掏出手机发个朋友圈。

　　诸路互联网的大拿们，明天起就要在乌镇粉墨登场了。浙江，因首届世界互联网大会而被再次聚焦。

　　浙江省省长李强在介绍首届世界互联网大会筹备情况时，曾表示浙江的互联网产业，是在创业创新的“土壤”里生长出来的。今年，浙江省委、省政府作出了加快发展信息经济、打造信息经济大省的战略部署，将努力使浙江成为全国信息经济发展的先行区。

　　无线城市的概念正被越来越多的中国城市提及，而对于浙江、对于杭州来说，无疑是走在前列的领跑者——2012年10月30日，杭州正式免费开放室外WiFi网络，也因此成为全国首个免费向公众开放Wifi的城市。

　　两年过去了，杭州的免费Wifi覆盖程度怎么样？使用频率如何？

　　站点2年翻了近一倍

　　注册用户超200万

　　咱们先来理一理身边这些看不见摸不着却用得上的公共WiFi。在我们的排摸中，在杭州公共WiFi大致可分为三种类型：

　　1、作为“智慧城市”建设的一项重要内容，由杭州华数集团为主建设，政府给予一定的资金补助建设而成的“i-hangzhou”。

　　2、各大通信运营商铺设的无线网络，如移动的“CMCC”、联通的“ChinaUnicom”等Wlan热点，但这些网络的使用并不是零门槛，本身有多种限制。

　　3、各大商场、星巴克等大众消费场所自己铺设的定点公共WiFi。

　　而在这些公共WiFi中，严格意义上的“免费午餐”其实只能算“i-hangzhou”一种——在无线网络内搜索“i-hangzhou”，在页面上的用户登录区输入你的手机号码，并点击“短信获取密码”。下一步您只需要输入该密码，即可免费使用无线网络。

　　开放初期，杭州仅主城区有站点2000个。站点主要设置在城市道路、街区、景区、广场、公交站台以及行政服务、交通枢纽等区域。2年过去了，如今萧山、余杭、富阳、淳安也已经有室外免费WiFi网络覆盖了，主城区站点更是几乎翻了一倍，接近4000个。

　　据了解，新建设开放的站点主要分布在西湖景区沿线(南山路、北山路、杨公堤、湖滨路、龙井路、茅家埠、灵隐、北高峰等)、梅家坞、市青少年宫、九溪、南宋御街、钱江新城市民中心周边、下沙高教园区道路、转塘等。

　　与站点数增加相伴随的是，“i-hangzhou”的注册用户数已经超过了200万，每日活跃用户数也有4万左右。据分析，使用用户中以男性用户居多，年轻用户(20~29岁)用户为主力用户群，占据了总用户数的38.15%。

　　站点增加了

　　体验感仍不稳定

　　杭州主城区的免费WiFi站点虽然接近了4000个，可是很多网友的使用感受还是不够稳定，就像段誉的六脉神剑，时灵时不灵。

　　一般来说，十字路口的信号会比较好一点。“正是因为这样，虽然注册了i-hangzhou，可平时也不大用，宁愿使用付费流量上网。”市民陈加林说。

　　免费的午餐不好吃，这到底是怎么回事？杭州华数集团相关人士坦言，虽然站点布了不少，但目前覆盖依然还不足，无线站点数还是不够多，因此不能满足用户的上网需求。另外，部分室外的站点由于受限于周边环境的干扰，造成网络信号不稳定，影响用户上网体验。比如树木，施工等。

　　杭州市经信委信息资源和基础设施处处长杨晓勇说，一个站点，信号覆盖差不多在150米左右，容纳也就40个左右人上网。站点不够多，而上网的人又多，上网体验自然不够好。“其实当时开放无线WiFi的初衷，主要是给外来游客提供服务。”而实际的使用情况，并非如此。

　　据介绍，华数集团今年完成部分景区、交通枢纽等人流量大的区块站点的升级优化工作，目前上网体验提升不少。不过，免费的WiFi站点，不可能无限制地扩充下去。杨晓勇说，这牵扯到一笔不小的建设和运营费用。比如，需要向运营商购买流量。

　　钱江晚报记者了解到，2008年，在美国费城，无线城市网络的承建商EarthLink因不堪成本压力而中途退出。而澳大利亚新南威尔士州政府因财力不足也取消了免费无线网络部署计划。

　　那么杭州的无线网络呢？是否也会昙花一现？

　　杭州的公共WiFi怎么走下去

　　正在探索商业模式

　　有政府人士表示，免费WiFi的运营要永远靠政府补贴显然是不可行的，它需要找到一个“合理的商业模式”。

　　华数集团相关人士表示，目前免费WiFi维护、运营的资金主要来自三个方面——

　　一是，政府的补贴收入(政府补贴主要是前几年为主，后续要求自主运营)；二是，门户广告的收入；三是，移动互联网增值应用收入，但“目前处于起步和探索阶段，还没有形成规模的经济收入”。

　　“从长期运营来看，收入主要依靠移动互联网增值应用收入这部分，无线城市的增值应用应该有很大空间。”相关人士表示，“i-hangzhou”已具备一定的网络用户规模。下一步，他们就将通过进一步扩大优化升级区域面并与社会化WiFi运营单位合作等多种方式提高WiFi的上网体验。

　　目前，已有免费加商业运营结合的现实案例和模式，被很多人看好。今年8月，下城区政府与阿里巴巴集团宣布达成战略合作，打造“天网工程”。上线的武林路女装街，实现WiFi全覆盖，无需登录密码，就能免费接入“CBDfree”WiFi信号。

　　杭州的公交无线网络

　　暂时有点“感冒”

　　2012年，4G还未像现在这般流行，但在杭州的B1公交车上，乘客的手机、电脑等，只要具备连接WiFi的功能，便能免费使用移动的4G网络。杭州B1，当时称为了全国首辆有4G网络的公交车。

　　两年后的今天，杭州公交集团相关负责人告诉记者，目前在100多辆快速公交车上，乘客能免费体验4G网络。除了B1公交车，从去年8月16日开始，在杭州主城区装有电子智能站牌的部分公交站点上，大家在搜索WiFi时，能搜到一个名为“Gongjiao_free”的网络。

　　它不需要付费，只要你通过手机号码，免费获取验证码，登入后便可享用不限速、不限下载量的2M带宽的免费WiFi。

　　不过目前受到市政工程建设的影响，部分装有电子智能站牌的公交站点的WiFi可能存在无信号或信号不佳的状况。目前，也没有增加免费WiFi点的设想。孙燕

　　移动的WiFi

　　只有5%-10%属免费

　　移动杭州分公司网络部工作人员介绍，目前中国移动的WiFi无线宽带网络信号已覆盖杭州的宾馆酒店、政府楼宇、大专院校、商务楼宇、休闲娱乐场所等众多场所，已建热点2000多个，上网AP(无线发射器)达3.8万余个。用户使用时，需要经过短信认证。

　　那么，移动的无线Wi-Fi提供的带宽是多少？

　　工作人员说，针对覆盖的公众网，比如一些写字楼、医院，一般单位用户的带宽在2兆左右，对一些院校提供的带宽基本在3-4兆。

　　“虽然覆盖范围比较广，但是这其中只有5%-10%是免费的，比如目前环绕西湖景区的51处“智慧西湖”信息亭、B1公交车上以及武林女装街覆盖的无线网络，目前都是免费的。”孙晶晶