浙江在线12月16日讯 （钱江晚报记者 吴佳妮）坐在飞机上觉得太闷了，想要开窗透个气，电影《泰囧》里面的搞笑一幕，近日在杭州萧山机场停机坪上真实上演。

　　前天中午，一名男乘客乘坐厦门航空MF8543次航班，从杭州前往长沙。上飞机没多久，他一把拉开了机舱紧急出口的安全门，闻讯赶来的空姐问他原因，他支吾了半天，冒出一句：“飞机上太闷了，我想把门打开透个气。”

　　一股寒风扑面而来

　　一看机舱安全门打开了

　　前天下午2点57分左右，有网友发微博爆料称：“坐了这么多年飞机，第一次遇见人一上来就把安全出口打开(航班号MF8453)的情况，希望不要晚点太久。”同时发布的，还有一张闯祸者的照片。

　　照片里，只见一名头戴鸭舌帽的男子坐在机舱内，他身旁本该关闭的紧急出口舱门大开着，可以看到一侧的机翼。

　　记者联系上了这名网友，他告诉记者，当时他正在放行李，突然感觉脸上一股寒风吹来，转身一看，发现机舱中部的紧急出口安全门“不见了”，“我把这个情况赶紧跟空乘说，他们赶来处理并报告了乘务长，几分钟后，机务人员等也赶了过来，对门进行复原，把它重新关上。”

　　这名网友坐在闯祸男子的右边，与他隔了一个过道，“这个男的大概四五十岁吧。我没看到他是怎么打开这个门的，门弹开的速度很快。”

　　而这名男子周围的乘客，也觉得这事匪夷所思，“大家对这名男乘客进行了谴责，不过空乘倒是很有礼貌地问他，‘怎么没看到安全门开门手柄上的提示纸，就擅自开门了？’”

　　称开安全门为透气

　　所幸没造成太大延误

　　为什么会把安全门打开？这是大家都想知道的问题，这名男乘客支吾了半天，最终吐出一句：“我以为这个是开窗户用的，想透个气。”

　　“我们在更换登机牌时，就会提醒坐在飞机紧急出口座位的乘客，非紧急情况下，不能打开紧急出口。”厦门航空工作人员称，“上飞机后，空姐会再次提醒，并给乘客看坐在该位置的注意事项说明。而且通过交流以及身份验证，我们可以确认这名男子也是符合坐在紧急出口位置要求的。”

　　事情发生后，该男子被调离了这一座位，机务人员对安全门修复复位并评估确认可安全起飞后，飞机起飞。“没有耽误太长时间。”厦航工作人员说。记者也查询发现，该航班原定下午2点55分起飞，实际起飞时间为下午3点22分，延误不到半小时。

　　据悉，涉事男子在长沙下飞机离开。目前，厦门航空已就此事向总部汇报，具体还在后续处理中。

　　坐紧急出口座位责任重大

　　误操作或带来严重后果

　　紧急出口座位因比较宽敞，所以很受旅客青睐。不过，并非所有人都能够坐在这个位置上。

　　记者了解到，依据规定，航空公司不会把紧急出口座位发放给老人，不足15岁的孩子，缺乏良好中文语言表达能力、听觉和视觉能力、信息传达能力的人，孕妇和照顾婴儿的旅客，及行动不便的人等。

　　坐在飞机紧急出口的旅客承担“应急员”责任，紧急出口舱门非常沉，乘客要有足够的力气才能打开它。通常情况下，一些年轻力壮、有多次飞行经验的旅客会乘坐这类座位。

　　在飞行和降落过程中，如果发生意外，在机长发出指令疏散乘客时，坐在紧急出口的人，应该协助空乘人员，打开紧急出口舱门，放置好逃生滑梯或气垫，协助其他乘客逃生等。

　　如果误操作，带来的后果也可能非常严重。如果有人在地面误打开了这个紧急出口，甚至导致飞机滑梯包触发充气，那么要恢复的过程非常复杂。

　　首先要经过检查，一旦发现滑梯有破损、漏气，那么整个滑梯就只能做报废处理，而滑梯的价格不菲，比如空客A319飞机翼上紧急出口滑梯的价格大约在5万美金左右。

　　即便是滑梯没有破损，那么要折叠复原的过程也很繁杂，整个检查恢复的过程要20个工作日左右，人工、材料、设备航材等损失加起来不下几万元。

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