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杭州江干新征程:发展智慧经济 共建智慧城镇 系列报道
一个新丁桥人的生活样本:“边缘”城郊的智慧生活
2014年12月18日 19:19:44 来源: 浙江在线 作者: 浙江在线 记者/胡昊
【摘要】 早在7年前,陈方住进丁桥的时候,他一直怀疑这里会不会永远是一个农村的样子。现在,他成了鼓动同事在丁桥置业的主力:房价比市中心便宜,地铁站知道放在哪儿了,还有,就是正在享受到的智慧城镇的生活。

  【编者按】2008年10月31日,时任国家副主席的习近平同志到丁桥镇考察,在看过皋城村、沿山村、皋城污水处理站和生态农庄后,要求保护好这里的绿水青山,统筹做好这里的城镇化和新农村建设。

  时隔6年,丁桥成为了浙江省“生态智慧型城镇化”的试点区域,以“山水智城”为目标,创新性地开启了“产城融合、景城融合、人城融合”之路。

  浙江在线记者走进丁桥,解密杭州这块新兴的生态智慧城镇。

建设中的新丁桥

  浙江在线杭州12月18日讯(浙江在线 记者/胡昊 编辑/沈正玺) 在丁桥生活,在丁桥工作,这在七八年前,简直是一件不可思议的事情,至少在陈方看来,当时说住在丁桥,就有种住在农村的感觉。

  时过境迁,现在,当陈方所在的公司进驻到丁桥后,他成了推荐新同事在丁桥置业的主力,理由无外乎这么几点:一万出头的房价要比杭州市中心便宜太多,地铁3号线的站点也基本上确定了,骑个车几分钟就能到,还有就是,丁桥正在往智慧城镇方向转变。

       杭州江干新征程:发展智慧经济 共建智慧城镇 系列报道

  ①每秒识别两三件快递 丁桥智慧产业解决物流效率问题

  ②杭州丁桥智慧城镇社区样本:用智能化管理生活

  丁桥在变

  从偏远城郊向智慧城镇蜕变

  陈方是江苏苏北人,今年29岁,7年前大学毕业后,他就留在了杭州,在一家电子信息公司做系统工程师。

  “我当时选择住在丁桥,是因为这里的房租便宜。”带着陈方到丁桥租房子的,是他的同事小吕。小吕的家就在丁桥,距离位于沈半路的公司,并不是非常远。“那时还没有快速路,跟没想过有地铁,我们都是坐公交车走大农港路进城上班。”

  陈方说起“进城上班”的时候,笑了好几分钟:“真的,那时的丁桥,沿路还能看到很多农田,和杭州市中心真的是天壤之别,我在下沙念书的,还从没有想过杭州有比下沙更像农村的地方。”

  每天早上,陈方都是打电话给小吕,一起去公交车站坐85路,再转车才能到沈半路的公司,每天晚上下班都很晚,有的时候没有车了,两个人只能打车,甚至是坐黑车才能到家。

  后来,丁桥的农田越来越少,到这里开地基造楼的开发商却越来越多,小吕的家也拆迁重新安置了,陈方心里也在活分,在攒了一点钱后,该考虑着买套房了。

  “市中心的房价怎么问都要2万多,要便宜就再远一点。”陈方说,再远一点,我觉得就和丁桥差不多了,而且,这里开发的速度并不慢。

  2012年,陈方的公司搬到了丁桥,那时开始,公司所从事的信息产业业务得到了杭州相关政策的扶持。除了政策外,对于公司来说,最实打实的,是税收和地租上的优惠政策。

  既然搬到了丁桥,陈方下决心要在丁桥置业,毕竟公司和家在同一个地方,怎么样都方便。挑了一圈,挑中了阳光逸城小区——丁桥最大的经济适用房小区,里面还有少量的商品房,户型什么的都不错。

  到了2014年,陈方的公司得到了这么一条消息,说丁桥成为了浙江省“生态智慧型城镇化”的试点区域,公司会在明年再搬一次家,搬进东部软件园,并从事一个社区微信的工作——通过微信等无线客户端,为小区居民提供O2O(注:Online To Offline从线上到线下)的服务。

  据说,他们这个社区微信的工作,得服务至少1万人,服务的项目包括了邻里拼车、邻里互助,代购代买,二手转让等等。“老板说,这事儿就让我去做了,做这个项目经理,我还得想想怎么去做好。”陈方说,但有一点,通过这个O2O的平台,一定是多赢的。

  丁桥越来越智慧

  丁桥人的生活越来越方便

  今年8月,他所住的阳光逸城小区更是在小区里面装上了公共无线WIFI热点,门口和楼道的一些地方,也都开始进行施工了。

  “在小区里面就能用上无线,这对我们这样的人还是非常实用的,而且,一次注册,没有其他的问题,每次下班回家,距离小区还有十来米,手机就自动连上WIFI了。”陈方说:“速度挺快的,有一次在小区里散步,收个单位的文件,100多M的PDF文件,一分钟不到就收好了,可以省钱省事很多啊。”

  家里有宽带无线,出门了小区无线,到了单位还是有局域网无线,除了路上的这段时间外,陈方的手机上网几乎就是免费的,“丁桥现在的车子也不多,路上十来分钟足够了,这么点时间,也用不上”。

  前两天,陈方所住的楼道口装了LED显示屏,滚动播放一些小区的公告,陈方从这上面才知道,社区居委会里面有了交互式屏幕,上面还能挂号,“我听说医院会给社区定向分配一些号子,这样就能知道哪些还有多少,哪些已经挂完了”。

  陈方的车子每天下班的时候,总会在门口开得稍微慢一点,小区里面5块停车区域,因为车子越来越多,有的时候得绕一大圈才能找到车位,停车诱导系统的使用,在门口就能知道那个停车区域还有空车位,“特别是晚上下班很晚回来,只有看这个才能知道哪里有车位”。

  对于未来,陈方说,一切皆有可能吧,“丁桥会成为大家都希望成为的那个样子吧,会很科幻电影”。

  我们可以在任何地方很快地使用免费的网络,出门之前可以通过网络定制自己的行程,每天走过哪些路,消耗多少热量,到明天应该加大运动量或者减少运动量,一切都会有云端系统来替你做判断。

  出门有地铁,可以控制出行的时间,不用担心将来几十万人入住丁桥后的交通拥堵。

  如果有需要,还可以通过网络来搞定自己的生活需求——几乎所有的问题都能用手机或者电脑来解决。

责任编辑: 沈正玺

标签: 丁桥|智慧城镇
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