浙江在线12月24日讯 (钱江晚报记者 段琼蕾 见习记者 郭戟铠 通讯员 徐昭)“如果3号线开通的话，上下班花在路上的时间至少能省一半吧。”26岁的应小燕在宁波鄞州南部商务区的一家企业上班，住在江东区体育馆附近的幸福苑小区。虽然从家到单位，有公交101路可直达，不过早晚高峰花在路上的时间要近一个小时。

　　得知地铁3号线将串起宁波江东、鄞州部分主要商圈，而且家和公司附近都有站，应小燕每天巴巴地期待着地铁开通。

　　好消息来了，昨天上午9点40分，宁波轨道交通3号线一期工程正式动工开建了。这标志着宁波轨道交通第二轮建设规划项目开始启动。

　　宁波市轨道交通工程建设指挥部相关负责人介绍说，3号线一期工程建成后，将与1号线、2号线工程，共同构成宁波轨道交通的主骨架，形成放射状的“＊”形网络，进一步奠定轨道交通网络化发展格局。尤其是对缓解鄞州南部新城交通压力，带动沿线及站点覆盖区域的城市工程提升，引导城市外围组团发展，具有十分重大的作用。

　　总投资148.7亿元

　　设15座车站，与6条线换乘

　　3号线一期工程，初步设计批复概算总投资148.7亿元，建设工期约5年，计划于2019年建成通车试运营。

　　工程南起鄞州新城区南部陈婆渡站，沿规划广德湖南路、鄞州大道、天童南路、天童北路、嵩江中路敷设，沿前塘河方向下穿杭甬高速、环城南路和铁路后，至儿童乐园，然后沿中兴路下穿甬江后止于终点大通桥站，全长约16.72公里。

　　全线设15座车站，均为地下敷设，线路在南端设车辆段1座；设主变电站2座，共有6座换乘站，将与其他6条轨道交通线路进行换乘。

　　15座车站分别为：陈婆渡站、黄家村站、鄞州大道站、南部商务区站、鄞县大道站、万达广场站、锦寓路站、麦德龙站、永达路站、儿童乐园站、樱花公园站、体育馆站、明楼站、曙光路站、大通桥站。

　　其中，鄞县大道是3、5号线换乘站，儿童公园站是3、4号线换乘站，樱花公园站是1、3号线换乘站，体育馆站是3号与远期7号线换乘站，明楼站是3与远期6号线换乘站，大通桥站是2、3号线换乘站。

　　串起江东、鄞州部分主要商圈

　　市民出行可方便不少

　　宁波市轨道交通工程建设指挥部工程处处长张付林介绍，宁波轨道交通3号线一期工程是串联鄞州中心区、江东核心区和江北区的南北向的骨干线，与3号线临近的庆丰桥、常洪隧道的通行能力目前已近饱和，未来等它通车了，可大大缓解这一线的交通压力，出行方便不少。

　　同时，路线设计串起了宁波江东、鄞州部分主要商圈，比如南部商务区、万达广场、麦德龙等商业广场。

　　而在车型方面，3号线与1、2号线一样，采用B型车，每6辆一个编组。