浙江在线1月8日讯(浙江在线记者/刘永拓 通讯员/钟杰 首席编辑/赵洁)昨天，本网报道了“高速公路上半挂车里掉出个人不幸被后车碾压致死”一事。惨死车轮之下的杨师傅是他杀还是意外身亡，今天有了调查结果。嘉兴港区公安分局刑侦大队经过勘查，排除他杀可能，杨师傅之死属意外事件。

　　记者从高速交警嘉兴支队五大队获悉，这起事故责任认定书将在十日内出具，杨师傅乘坐的运载车辆司机、车主及碾压杨师傅的后车司机、车主都可能面临承担相关责任，具体认定还需警方厘清事实。

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　　高速公路上半挂车里掉出个人不幸被后车碾压致死

　　事件回顾：杨师傅坠落高速公路遭后车碾压

　　1月6日晚上6点40分许，嘉兴高速交警五大队接到驾驶员张师傅报警，称他开的半挂车撞到了一个人。

　　张师傅说，事发时他驾驶一辆苏CF号牌的重型罐式半挂车，从宁波余姚返回上海金山。经过事发路段时，他突然发现前方车道上有个不明物体，便紧急往左打方向。车身晃了一下之后，他向右靠边停车，发现车轮下躺着个人，已经不省人事。死者就是杨师傅。

　　杨师傅怎么会躺在高速公路主线上？处理事故的民警说，事故现场还停着另外一辆苏NF号牌的半挂车。据这辆半挂车的驾驶员胡某说，事发时他驾驶的这辆半挂车上运载了另一辆解放牌重型货车的车头，死者杨师傅就坐在这个车头的驾驶室里。

　　事发时解放牌货车驾驶室里还有另一个人——陈某。陈某说，当晚在驾驶室后排卧铺躺着，杨师傅上来后，他们就一直聊天。聊了大概10多分钟，杨师傅一侧的车门突然敞开。紧接着，杨师傅就掉了下去。

　　警方调查发现，杨师傅坠落后倒在了高速公路上，而这时张师傅驾驶的货车恰好跟在后头，因事发突然没有避让开将其碾压致死。

　　警方经调查：杨师傅之死属意外事件

　　杨师傅是怎么从车内掉出来的？果真如陈某所说，是杨师傅自己不慎坠落，还是另有隐情？由于当时解放牌半挂车驾驶室内只有陈某和杨师傅两人，而杨师傅已死，陈某便成了这起案件的关键人物。

　　事发后两天内，高速交警联系了嘉兴港区刑侦大队，对现场和相关人证、物证进行了勘验调查。今天上午，嘉兴港区警方表示，经过调查，目前排除他杀可能，杨师傅之死属意外事件。

　　记者从记者从高速交警嘉兴支队五大队获悉，得知杨师傅意外身亡的噩耗后，其家属今天已经赶到高速交警五大队处理后事。人已离世，谁该为杨师傅之死承担责任？交警表示将尽快出具事故责任认定书，明确责任。

　　嘉兴支队五大队钟警官分析，事故涉及的车辆(包括运载车头的半挂车以及碾压杨师傅致死的半挂车)驾驶员若存在过错且事实清楚将承担事故责任，至于民事赔偿部分，车辆所有者也将承担部分责任。据悉，交警对事故的责任认定书将在10天内出具。

       律师分析：若死者自愿坐进货车也要担责

　　人已离世，后续的赔偿或许能让杨师傅的家人稍感安慰。记者就这起交通事故的赔偿情况咨询了浙江这联律师事务所的戴和平律师。

　　戴律师分析，这起事故首先要确定杨师傅坠车是否为自杀行为，如果确实是杨师傅本人有意轻生，那么事故中涉及的前后车辆及司机、车主则不必承担责任，也不用进行赔偿。但是，相关人员可以出于人道精神进行赔偿以安抚家属。

　　如果杨师傅不是自杀，而是意外坠落被后车碾压致死，相关赔偿就要具体分析了。戴律师说，这还要明确涉事车辆在行驶中有无违法情况、车况是否完好。如果涉事车辆没有违法行驶且车况完好，则承担的责任不超过10%；若涉事车辆存在违法行驶或车况不完好情况，则要根据其过错程度来认定。

　　戴律师还认为，杨师傅坐进解放牌货车的行为属于“客货混装”，如果是其自愿乘坐且没有受到他人指示，那自己要承担部分责任；若有人指示杨师傅乘坐到解放牌货车内，作出指示的人承担的责任要多一点。他表示，待事故责任认定书出具后，相关责任人的赔偿额度才能具体界定。