浙江在线03月02日讯 买来才大半年的车子，故障灯却会莫名其妙地经常跳出来，但4S店却一直无法处理好，前几天，车子干脆直接“趴了窝”，这让车主董先生很是无奈。

　　据董先生说，他的沃尔沃SUV是去年5月份从绍兴一家汽车服务公司购买的，当时花了40多万元。之后开了没几天，就发现有一盏故障灯亮了，他马上赶到4S店，但维修人员检测后认为没什么大问题。他开回去没几天，那盏故障灯又亮了。此后，他每次到4S店检修，维修人员都给他取消故障灯就了事了，此后故障灯仍屡灭屡亮。去年9月份，维修人员认为是一只氧传感器有问题，但没想到更换后不久，那盏故障灯又亮了。

　　“去年我都数不清跑了多少次4S店了。”董先生说，这辆亮着故障灯的车子一直开到大年初五。那天傍晚，他在乡下父母家吃完饭准备回家，不料车子却发动不起来，而且闻到了一股浓重的汽油味，无奈之下，他只好拨打了施救电话，4S店派人拖走了车子。第二天上午，董先生赶到4S店，希望给他找到车子“趴窝”的原因。在维修车间，董先生发现维修人员在试着发动车子时，有汽油从前车发动机方向喷了出来，但维修人员却无法找出车子漏油的地方，所以就别提能修好车了。

　　董先生认为，这辆车他才开了4000多公里，而且一直存在故障，这是4S店维修不力所致，4S店应该为此承担责任。2月26日，记者和董先生来到该汽车销售服务公司，公司相关负责人叫来了维修人员，当着大家的面开始检修，大约一个小时后，客服主管吴女士告诉记者，车子漏油是因为喷油嘴上的密封圈脱落所致，目前店里没有配件，现在马上准备订货，大约一周内能给客户修理完毕，至于董先生目前急需的代步车辆，他可以直接联系总公司的救援服务，他们也会协助办理。

　　吴女士说，董先生的车子还在3年保修期内，有问题他们一定会妥善处理好。至于相关补偿，还需要董先生跟公司负责人面谈。对此，董先生表示接受。