行车距离，有些驾驶员并不重视。但血的教训告诫大家，切忌麻痹大意。

　　日前，杭甬高速往宁波方向柯桥出口因大雾分流。7时15分，一辆白色中型厢式货车追尾一辆重型半挂集装箱车，厢式货车驾驶员因伤重抢救无效死亡。这起事故是由于厢式货车驾驶员未保持安全车距，操作不当引起。

　　据交警介绍，很多道路交通事故，是因为驾驶员跟车方法不当，或未保持合适的跟车距离而造成的。

　　记者了解到，在市区开车，车辆间该保持多少距离，并没有明确的规定。但是根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条规定：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。而车辆左右之间的车距同样不容忽视。

　　“不管什么时候，我们都应该保持安全车距，驾驶员应该学习防御性驾驶。”杭州公交集团第二汽车分公司司机虞纯告诉记者，在市区开车虽然不如高速上速度快，但保持安全车距很有必要。

　　家住杭州春江名苑的李晓茆，就有过这样的经历。有一次她乘坐28路公交车，车子行驶至武林小广场时，司机突然一个急刹车，她直接从座位上摔到了过道上。“原来是前面一辆外地车不熟悉路而突然刹车，公交车司机来不及反应，差点撞上。”

　　而这样的追尾事故，在高速公路上的发生率更高。

　　据杭州高速交警统计，今年以来辖区共发生交通事故2831起，其中未保持安全车距的1007起，占35.6%，死亡1人，受伤38人。杭州高速交警事故民警厉峰剑说：“今年未保持安全车距事故频发，从第一季度情况看，上午10时至12时，下午14时至16时是高发时间段，占41%。其中，杭金衢高速临浦至浦阳段共发生113起，占总量的11.3%。节假日期间是追尾事故的高发期。”

　　交警表示，高速公路上开车，驾驶员要学会计算跟车距离：正常情况下，当车速为每小时100公里时，同车道前后车辆的安全距离为100米以上，时速100公里以下时，安全距离可适当缩小，但最小距离不得少于50米。如遇大风、雨、雪、雾天或路面结冰等非正常情况，驾驶员更要多留余地。