曾几何时，夜间的余杭塘路，成了飙车族最爱光顾的路段之一。

　　早在2012年，一位家住余杭塘路的年轻妈妈，因不堪家中熟睡的宝宝几次三番被半夜飙车发出的巨大声响吵醒，终于愤怒地冲下楼，在路边捡起一块砖头，砸向“机车党”。(详见快报2012年10月12日报道)，当时，央视曾将这则新闻作为《文明天下》栏目的头条播出，改装车扰民一度成为热议话题，杭州属地交警也迅速开展了系列针对性整治。

　　今年4月，随着余杭塘路西线开通，西湖交警大队又陆续接到不少余杭塘路沿线居民投诉，反映常有改装车把宽阔的余杭塘路当做飙车赛道，深受其扰。

　　5月起，西湖交警大队针对改装车超速、非法上路及排气管扰民情况，开展集中专项整治。

　　前晚，我随着西湖交警三墩、文新中队组成的一支整治组来到余杭塘路紫荆花路口，见证改装车上路的整治情况。

　　当晚10点，天下着小雨，打开地图软件，显示余杭塘路非常畅通——这条中央隔离封闭的双向六车道马路，现已成为连接市区东西向的又一条主干道。

　　我从余杭塘路最东面的莫干山路开车出发，行驶到最西侧的花蒋路，7公里路程只花了十几分钟。

　　改装车主用尖嘴钳顶着太阳穴

　　“要拖车，先从我身上碾过！”

　　在余杭塘路紫荆花路口，交警在余杭塘路两个方向的车道设卡，警车、拖车和PTU的巡逻车则在一旁，随时待命，一块移动的大屏幕放在路口处，红色LED灯上赫然三行大字：“严禁改装、严禁超速、违者抓拍”。

　　凌晨1点左右，余杭塘路紫荆花路西侧传来一阵低沉的轰鸣声，一辆黑色的三菱翼神通过检查点时，被交警拦停。

　　“我没喝酒，凭什么让我停车？”开车的是个29岁的小伙子，姓吴，一脸委屈。

　　三墩交警中队的赵警官指指小吴的座驾。“你这车子的排气管怎么这么响？车子改装过对吧？”

　　小吴显得很茫然。“车买来就这样的！”他说，车是2012年买来的二手车，接手时就这样，自己从没改过。

　　赵警官翻开他的行驶证，又指着小吴的车，“你自己看看，车子跟行驶证上标的有什么不一样？”

　　赵警官说，炸天响的排气管暂且不说，这辆车的轮毂从原厂的16寸被改装成18寸BBS运动轮毂，并加了大包围、大尾翼，车前引擎盖还隆起一块巨大的散热孔，“连车标都被抠掉变了样！”

　　小吴有些尴尬，不断重复，车买来时就这个样。

　　赵警官说，车子肯定要暂扣，而且必须恢复到与行驶证上的各参数相符。

　　这下，小吴急了，情绪激动起来。他站在车前，“你们要拖车，先从我身上碾过去！”

　　突然间，小吴又跑到车后，打开后备厢，翻出一把尖嘴钳，指着自己的太阳穴，“你们谁敢碰我的车，我就死给你们看！别跟我比狠！”

　　面对突发状况，赵警官马上通知同事和PTU增援，一面向上级汇报。

　　“小吴，你冷静点，我们的检查只针对违法改装，你没必要这样。”面对赵警官的劝说，小吴却仍情绪激动，尖嘴钳死死抵着脑袋，闻讯赶到的PTU警员举起了盾牌，现场气氛，一时剑拔弩张。

　　这时，小吴趁大家不注意，又一头钻进了自己的驾驶室！

　　交警一前一后用两辆警车挡住小吴的三菱车，防止他冲卡。

　　现场警员接到命令：尽量控制小吴的情绪，如事态失控，可采取强制措施将其制服。

　　赵警官说，他还是想再试一试，他和同事孙警官一前一后走到驾驶座旁，低声和小吴聊了几分钟，又叫来小吴的朋友，一起耐心相劝。

　　凌晨2点，冷静下来的小吴终于走出驾驶座，同意配合……

　　改装车辆扰民又危险

　　一直是交警的查处重点

　　三墩交警中队的孙警官说，通过前期了解，发现改装车几乎都是午夜12点左右出来，后半夜是他们的活动高峰。西湖交警针对改装车的整治已持续一周，最开始几天每天都能查到十几辆违法改装车，最近几天虽然量在减少，但每天至少还有三四辆。

　　据现场交警大致统计，从被查处的改装车来看，大多是10-20万元的经济型轿车，排在前三位的车型分别是三菱翼神、福特福克斯和大众高尔夫。这些车主清一色都是20岁出头的小年轻，他们大多希望通过改装车辆排气系统和外观，塑造自己富有个性，与众不同的形象。

　　孙警官说，这些改装车普遍存在一个问题，扰民！

　　“几百米外，就能听到排气管炸街的声音！”孙警官说，跟原厂的排气系统相比，车辆改装后声音要大得多，沿线居民就算关着窗户睡觉，也会觉得很吵。

　　除了排气管扰民，外观违法改装的情况也不少。比如行驶证照片上一辆普通家用车，经过改装，轮毂变大了，还加了大包围、大尾翼，这就属于擅自改变车辆外观，也在整治查处范围。

　　这类改装车被交警拦下后，交警会对车主擅自改变车辆外观的行为处以150元罚款并暂扣车辆，改装车司机在处理时，要签署承诺将车辆恢复原厂设置的保证书，并和修理厂或4S店达成修理协议，才能取回车辆。

　　孙警官说，在一些国家，改装车辆确实是合法的，但前提是有一系列完善的法规保证其安全性，而在国内，从交警部门的实际查处情况来看，所谓的改装大多存在问题。

　　比如，很多改装车只是改装了尾部的排气系统，车辆整体性能没有任何改变，车主把声音弄得“轰轰”响，只是为了所谓“拉风”效果。另外，市面上车辆改装质量也参差不齐，有的车辆上装配的大尾翼，竟然仅靠双面胶固定在车上，车辆要是突然加速或路遇颠簸，大尾翼很容易掉下来，砸到后车，存在严重的安全隐患。

　　昨天，我联系上一位改装车的爱好者小沈。小沈承认，改装车辆的排气系统，确实会发出比较大的声响，此外，现在很多改装的排气系统都带有遥控阀门，只要关闭阀门就不会扰民，“可有些害群之马，只顾着‘炸马路’，把改装圈子的形象都搞坏了……”

　　交警部门敦促各位车辆有改装情况的车主，尽早主动将车辆外观恢复到与行驶证一致，特别是排气系统，有排气扰民情况的改装车辆，一直是交警的查处重点。（都市快报）