浙江在线05月26日讯 2014年3月29日，农历甲午年春，鄞江镇张灯结彩，群情激昂，鄞江桥竣工落成典礼如期举行。时隔35年之后，鄞江桥再次伫立在鄞江之上，与岭山潭水融为一体，再现千年廊桥的风采。

　　这一天，数以千计的市民从各地汇聚鄞江，争相目睹开桥盛况。

　　千年古桥因势所拆

　　对于老宁波来说，习惯把鄞江镇称作鄞江桥。这座承载着古老的风骨和乡民浓浓情感的交通要道，早已是妇孺皆知的景致，氤氲着乡土的温馨。

　　据鄞县志记载，鄞江桥始建于唐朝，前身名为“大德公桥”。顾名思义，“大”是指发动群众广泛捐资，黎民百姓捐资公益踊跃参与，“德”意为“与其留财留儿孙，毋宁积德佑后代”，而“公”则表示此桥为公共所有。“大德公桥”以石柱为桥脚，上面铺头竹棚或木板，以解决南北交往。

　　为方便市镇商贸，保障民众安全，北宋元丰年间(1078年~1085年)，“大德公桥”改建为石墩木梁屋盖式风雨桥梁，正式更名为“鄞江桥”，“全长约38丈，宽约3丈，廊屋28间”。

　　作为浙东第一座木结构风雨大桥，因其廊桥有顶，可供人休息，因此便多了贸易交易的功能。据了解，当年鄞江桥上汇聚了来自宁波、绍兴、台州三府六县的商旅，桥下粮船云集，热闹非凡。

　　1979年，为了解决鄞江南岸4村农民手拉车、拖拉机的行驶需要，鄞江桥被拆除，原址修建了水泥钢筋大桥。“拆桥的目的很简单，就是为了改善南北交通。”鄞州它山堰研究文化中心秘书长陈思光说。

　　陈思光人称鄞江的“活地图”，业余时间写过6本关于鄞江桥的书。他告诉记者，不能说当年拆掉鄞江桥的决策者的出发点不好，新建的水泥钢筋大桥确实承受住了汽车的重量，却失去了文化之重。

　　朱根华是当年鄞江镇照相馆的店员，听到要拆桥的消息后，他立刻扛着店里的老式三脚架照相机，在桥的东边、西边和中间各拍了一张照片，而这也成了鄞江廊桥为数不多的绝版照片之一。

　　鲍根富老人是当年参与鄞江桥拆除工作的，“接到生产队的通知，要我和十几个工友一起去拆古桥建新桥。”半个月后，古桥拆掉了，新桥也在原址建起来了，但鲍根富常常站在江面，陷入沉思。

　　随着时间的推移，鄞江人对逝去的廊桥的思念也越来越深。鄞江有庙会，而鄞江廊桥则是必经之路。古桥拆了，每逢庙会巡游，人们还是会放一张大大的古桥照片在新桥上，表达思念之情。

　　万众一心重建古桥

　　没有了鄞江桥的鄞江镇，那还是鄞江镇吗？转眼，古桥拆除过去了三十多年，但鄞江人对鄞江桥的那份思念，却与日俱增。

　　2012年3月，陈思光根据鄞江镇人大主席缪建云的委托，向镇政府递交了“重建鄞江桥的设想”，随后，缪建云向镇领导陈述了重建廊桥事关全局的五条原则。

　　2012年5月，成立了以缪建云为主任、陈思光为秘书长的鄞江廊桥民间筹建委员会。同年6月11日，镇政府建立了筹建廊桥领导小组和下设的办公室，明确了财务管理及监督。

　　“主要是两个困难，一个是选址，一个资金。”陈思光说，新桥的选址一直是个争议很大的问题，最早想原址重建，但水泥桥30多年一直使用良好，拆掉浪费人力物力，被否决了。最终的地点是原址西边约100米的地方，在“大夫第”和“郎官第”两大古建筑群中间。

　　选址确定后，筹建委员会便忙开了，对桥址和桥脚的底层钻探分析、周围民房拍照留存……规划、协调、预算、土地征用等一系列的前期工作，都在这些筹建委员会的“志愿者”手中一一完成。

　　“预算要近1000万元，镇上财政拿不出那么多钱的，最终我们决定向社会募捐！”缪建云说道。让缪建云没有想到的是，募捐进展异常顺利。吴志光是鄞江清远人，也是宁波帅特龙集团的董事长，2012年11月7日，在得知家乡要重建鄞江桥的消息后，带头捐款1000万元！“真的是喜出望外，吴志光一个人的捐款，已经超出了我们的预算总额了！”缪建云说。

　　重建鄞江桥，是所有鄞江人心中共同的梦。新蕾集团的刘贵祥带头捐款50万元，而在他的带动下，村里的企业家纷纷慷慨解囊，2小时内便募捐了30万元。同一时间，鄞江人的行为更是让这座古镇充满了爱意。它山堰每月靠630元低保生活的91岁老人朱小棠送来了5万元，悬慈村张阿根将自己准备做80大寿的钱全部捐了出来，68岁的残疾人坐着轮椅送来1万元……聚沙成塔、积土成山，短短20天，筹建委员会共募得善款近1500万元！

　　“建设过程中噪声是不可避免的，还有各种灰尘污染，但新桥两边的居民没有一位居民有一句怨言！”缪建云说，这些在古桥边长大的人们，对古桥的感情是非常深的，很多都成了重建鄞江廊桥的义工，用自己的方式支持鄞州廊桥的重生。

　　2013年3月11日，新的鄞州廊桥破土动工，10月4日主体结顶。廊桥长90米，宽和高9米，桥上石阶先9级，再5级，寓意“九五之尊”。“依靠政府拖地支撑和民间筹资，桥梁主体投资1000余万元，陈列室等附属设施投资800余万元，相比古桥，新桥更高、更结实了。”陈思光说道。