浙江在线5月29日讯(浙江在线记者/刘永拓 首席编辑/赵洁)前几天，一位孕妇在杭金衢高速金华服务区临产，幸亏10多名路人帮忙，母女平安。今天凌晨，有位孕妇的情况更加紧急——她在飞往杭州的航班上出现腹痛且出血症状，严重的话有生命危险。这一次，空中与地面接力救助，孕妇生命无碍，孩子没有保住。

　　怀孕三个月机上乘客腹痛出血 严重的话有生命危险

　　昨天晚上，国航CA1918航班从乌鲁木齐起飞，经停四川绵阳后飞往杭州。怀孕三个月的李小姐在绵阳登机。由于航班飞行时间为晚上，乘客们都安静入睡。

　　23时12分，乘务员报告乘务长周宇：坐在30A座位的李小姐下体正在流血。周宇看到李小姐的脸色苍白，表情异常痛苦。她的第一反应是，这是流产症状！

　　简单问了几句后，周宇意识到问题的严重性！在乘坐这趟航班前，李小姐做了孕检，显示胎儿已经没有胎心音，很可能保不住了。此次，她独自回杭，就是准备到杭州的医院做进一步的检查和治疗。“客舱2次广播找医生，但机上没有医护人员。”周宇说。

　　这时，李小姐告诉周宇，她的下体仍然流血，肚子疼得厉害，而且全身抽搐，无法自控……周宇凭着工作经验和急救知识，以及身为母亲的经历，进行紧急救助。慢慢地，李小姐情绪平缓下来，心跳和面色也好起来了。

　　孕妇出血要是发生在地面可能没那么危险，但是发生在飞行的航班上，稍有意外就会危及生命。机长了解情况后，决定向空管申请直飞杭州，为他们开辟一条安全、快捷的空中通道。

　　地面与空中接力救助 8架航班为她让道挤出急救时间

　　23:40，收到消息的塔台立即协调安排这次航班“插队”降落。空管首先发出指令，告知萧山机场指挥中心组织急救人员到位，然后确定落地使用跑道。同时，要求确保该航班落地后优先滑行。

　　午夜，雷雨交加，为了这场紧急救助，所有人员与时间赛跑。浙江空管分局工作人员董林林说，他们多部门联动，首先让即将降落的8个航班减速让道，再通知这次航班减少地面滑行时间，“总之用一切方法节省降落时间”。

　　航班“插队”降落可并不简单，可谓“牵一发而动全身”，但毕竟人命关天！今天凌晨，0时17分，航班安全落地，比原计划提前了近10分钟。昨天参与调度的空管工作人员说，可以想象这10分钟对一位有生命危险的孕妇有多么重要。另外，航班停稳后，其他旅客没有急着拿行李下机，而是把时间留给李小姐，让人感动。

　　李小姐被担架抬出机舱后，已在地面守候40分钟的救护人员立即将她送到萧山第四人民医院救治。据悉，李小姐入院后，生面体征平稳，然而遗憾的是，她腹中的孩子因胚胎停止发育不得不引产。

　　孕妇做飞机不可怕 但是有流产症状不该冒险

　　孕妇坐飞机遇到危险情况，此前常有媒体报道。记者咨询了航空公司和医生，他们说孕妇坐飞机并不意味着危险，但是必须多加注意，毕竟飞机中会有失重和颠簸等情况，可能对孕妇和腹中胎儿产生影响。

　　浙江大学医学院附属第二医院妇产科主任王利权认为，大月份的孕妇最好不要乘坐飞机，万一出现早产，在空中生孩子格外危险；怀孕不久的孕妇要注意安胎，也不建议冒险坐飞机；如果是在中预期(3个月以上，8个月以下)，孕妇坐飞机比较安全。

　　具体来说，以下情况不宜乘机：孕妇曾有自然流产史、早产史、宫颈闭锁不全、下肢静脉栓塞史；出现先兆流产、宫外孕、子宫先天异常或胎盘位置异常、严重的早孕反应；多胎；先兆早产；有内科疾病如高血压、糖尿病、心脏病、严重贫血、气喘、癫痫、静脉炎、晕动症等。另外，通过辅助生育技术如人工受精、试管婴儿受孕的孕妇，因胎儿太珍贵，最好不乘飞机。

　　记者从航空公司了解到，怀孕不足8个月(32周)的孕妇乘机，除医生诊断不适应乘机者外，按一般旅客运输；怀孕超过8个月(32周)但不足35周的孕妇乘机，应办理乘机医疗许可；孕妇拿到的乘机医疗许可应在乘机前7天内签发有效。

　　如果孕妇怀孕35周(含)以上或预产日期在4周(含)以内，航空公司一般不允许乘机。另外，预产期临近但无法确定准确日期，已知为多胎分娩或预计有分娩并发症者的孕妇也不允许坐飞机。

　　中孕期孕妇乘机时，应选择靠近过道的座位，方便起身活动。在飞机上每隔1小时走动一下，让下肢血液循环畅通。穿宽松、柔软的衣服，注意保暖，可在背后放个小枕头，以缓冲颠簸。安全带不要系在腹部，系在腹部以下大腿根以上即可。在旅途中一旦发生产科急症，如不明原因的腹痛、阴道出血、宫缩、阴道大量排出水样液体(羊膜破裂)、阴道排出组织或血块，及时报告乘务员，请求帮助。