红框处救援人员正在事故船底焊接作业。

救援船只在事故游船旁作业（浙江在线记者陈佳 摄）

　　浙江在线湖南6月2日讯(浙江在线 记者/陈佳 编辑/沈正玺) 6月1日约21时28分，重庆东方轮船公司所属旅游客船“东方之星”轮在由南京驶往重庆途中突遇龙卷风发生翻沉。船上载有458人。今天上午，正在湖北出差的浙江在线记者迅速赶往事发现场（长江客轮翻沉现场5公里外被封锁 本网记者徒步进入），并于下午4点半左右到达出事现场岸边，从前线口述了现场的情形：

事故现场（浙江在线记者陈佳 摄）

　　下午4点半左右，我穿越了江边8公里左右的芦苇丛，到达了出事现场岸边，也就是长江堤防的内堤。

　　现在的天空下着中雨，我在村民的带领下，刚刚穿过芦苇丛到江边。在内堤和外堤之间的芦苇丛是用来涵养水源的，远远看去，两岸都是这样的芦苇丛。自从1998年洪灾之后，江边的村子就都整体迁移了，所以带我进来的村民说，芦苇丛在平时都是没人走的。

武警官兵在现场集结（浙江在线记者陈佳 摄）

　　今天中午，总理李克强也是穿越这一大片芦苇丛到长江江边的。

　　没来过长江岸边，真的不知道长江有这么宽，而且原来长江还有内外之分。

　　我现在距离出事的船只只有50米，船底露出水面大约1米高。可以看到十多个人站在船底，还能看到船底的电焊火花。边上一艘船上边写着“武汉救援一号”，其他较小的救援船只还在不断增加。

　　我从边上的武警处听到，对船底的电焊是在加装拉拽用的桩子，水底下有潜水员在安装拉拽用的桩子。下午5点半，留在出事船底部的人开始减少，边上围上来的救援船有10多艘，可以看到，留在船底的人在敲击船底，听说这是在寻找船内的生还者。

　　听到其他同行在议论，如果没能找到生还者，就有可能把船扳直过来。

　　因为有武警执勤，我没办法走到距离更近的地方，只能先从这个角度来看了。

救援人员在事故船只的底部（浙江在线记者陈佳 摄）

　　这个时候，我的手机收到荆州电信发来的短信，说要求广大市民不要前往救援现场围观，行驶车辆尽量绕行，为伤员打造一条生命之路。带我进来的村民说，这条短信只有在附近范围活动的人才会收到。

　　下午5点，江面上开始起雾，而且天色暗得很快，能见度比半个小时前差了很多，大概只有100多米的样子，天上还是下着中雨，但我可以看到，在船底上作业的只有一个人，所以速度比较慢。

江面上开始腾起雾气（浙江在线记者陈佳 摄）

　　本网记者将继续播报现场情况。(口述文字由记者胡昊整理)