“东方之星”起浮作业从昨天下午16时6分开始，到18时50分许，船体已客船整体浮出水面，搜救人员进舱作业。而正在湖北监利县人们医院救治“东方之星”幸存者的湖南湘雅二医院医生陶澄告诉记者，目前在湖南岳阳救起的幸存者江庚病情稳定，5日已经从重症监护室转入普通病房，而21岁的四川船员陈书涵不久即可出院。

　　6月4日20时起开始实施“东方之星”轮扶正救助打捞方案后，扶正打捞作业经历了艰难的阶段，方案中预想到的问题和困难陆续出现。比如沉船区域属于抛石区，江底有大量不规则石块，对潜水员水下穿引吊索产生了极大影响。由于沉船倒扣在江底，船舷90度直角边紧贴河床，给牵引吊索带来困难。

　　昨天早晨，“东方之星”轮扳正起浮工作开始。两艘500吨的起重船参与作业，下游500米处拉设了400米拦截网。7时许，沉船救捞作业正式开始。大概一小时的作业后，“东方之星”沉船正在被扶正，船顶大部分露出水面，顶部以下已露出三层。

　　同时，10多艘来自舟桥部队的冲锋舟和快艇在东方之星下游几百米的地方进行不间断的搜索，刚刚记者看到搜救人员发现了几名遇难者遗体，由武警官兵对其进行了转运，小拖船靠上了东方之星客轮，两名工作人员正在船的顶部勘察。

　　据介绍，整体扶正打捞需要分两步走。首先对遇难船舶进行钢丝穿起，组织潜水员分批深入河底牵引钢丝，在遇难船的前后部位各两个缆桩上套上钢丝，用于大型起吊船的稳固、扶正和吊起；第二步是现场打捞船开动，开展扳正和起浮。

　　18时20分左右开始，3艘起吊船同时作业，船体抬升速度明显加快。半小时后，“东方之星”基本全部出水，救援人员已进入舱内。

　　此外，6月5日晚，重庆东方轮船公司法人代表姜曌就长江客船翻沉事件鞠躬致歉。

　　据新华社央广网