演习现场。

　　浙江在线杭州6月30日讯(浙江在线 记者/黄兆轶 通讯员/韩潇 编辑/沈正玺) 在杭州的闷热天里，20个身穿迷彩服、头戴钢盔的精壮汉子吼着“123”的号子，将一块厚重桥梁板抬了起来……短短半小时，一堆钢材就变成了半座战备钢桥。

抢修队搭钢桥“抢通”路段。

　　洪灾、地震后钢桥可恢复交通

　　一小时搭建钢桥50吨车能通行

　　今天下午3点半，为了应对汛期可能出现的突发状况，杭州市交通运输应急抢险与保障中心启动了应急演习。演习模拟了一座10米长的桥梁因灾害严重开裂导致路段交通中断。

　　而接到指令的杭州市交通运输应急抢险与保障中心，立即派出了20人桥梁抢修突击队，根据现场情况，架设了一座长12米，宽3.7米，限载50吨的国产321型双排单层钢架，以及200型双排单层钢桥，抢通道路。

　　浙江在线记者了解到，这一类型的钢桥原先是部队渡河时使用的，如今开始慢慢普及到民用抢险当中来。别看这些桥板、栏杆组装起来和搭乐高积木一样简单，其实每一块材料都高达数百斤，7、8个抢险队员才能合力组装一块。组装好的钢桥可以承载50吨重的车辆通行，洪灾过后能起到恢复交通保障救援的作用。

　　不过，今天的演习是在地面上进行的，到了水面上，钢桥还能搭建的如此之快吗？

　　“只要洪灾过后，被毁桥梁两岸的基础比较稳定，我们就可以马上搭建，一般是做好一节框架，就延伸的河面上，然后慢慢铺设桥板，总体速度上不会比陆地慢多少，一座12米长的321型钢桥一个小时就能完成，200型比较大，大约100分钟。”杭州市交通运输应急抢险与保障中心应急抢险处处长刘周洲说。

　　刘周洲介绍，目前杭州共配备了321型钢桥5套、200型钢桥2套，用于应急抢险。321型钢桥最长可以搭建33米长，200型39米。

钢桥能承受50吨卡车的分量。

　　抢险队曾赴汶川抗震搭桥

　　塌方、冰雪灾害也靠他们

　　目前，杭州市交通运输应急抢险与保障中心共有三支抢险突击队，每队20人。

　　这批抢险队员经验丰富，这个月昌化洪灾、南庄兜铁道桥积水时，他们都参与其中，抢通道路。在汶川地震时，抢修突击队成员还赶往灾区搭建战备钢桥，“当时，我们有6名经验最丰富的队员被抽调出来，赶到了汶川灾区搭建战备钢桥，恢复了当地交通，让救援力量顺利进入。”

　　不过，目前杭州范围内暂时还未因灾害搭建过战备钢桥，钢桥只在其他桥梁大修、改建时，临时搭设代替交通。富阳区的万视、里山河面上都曾搭建过钢桥。

　　除了搭建钢桥外，面对其他类型的灾害抢修，抢险队员们同样胜任。如果洪灾引发山体滑坡塌方或者泥石流，导致交通线路中断，抢修队员能通过挖掘机、推土机等设备，及时清空淤泥、土方，恢复道路；遇上雨雪天气，也有扫雪车进行扫雪，通过融雪车快速投放融雪剂，解除路面冰冻现象。