本报讯(通讯员熊萍记者张帆)港湾式公交停靠站改造110%，新建专用停车位完成99%，新建改造城市道路完成81.2%，打通断头路完成80%，新增公交车辆完成79.5%，公交首末站建设完成75%。截至6月底，在全省治堵8项可量化考核指标中，温州通过创新举措、破难攻坚，有6项指标完成情况远超进度要求。

　　温州市区道路建设速度明显加快，近3年新建城市道路196.9公里，瓯海大道西段快速路、七都大桥、瓯越大桥等先后建成通车，中心城区骨干道路网络基本形成。今年已新建城市道路20余公里，打通断头路4条，建成自行车专用道21.2公里。国内首条市域铁路温州S1线已完成投资6.74亿元，全线16个标段进场施工，灵昆特大桥开始敷设桥梁。

　　市政道路融资建设模式也有创新。如环山东路全长约7公里，建设投资约9.6亿元。该项目采用PPP融资建设模式，在项目建成通车后5年内，以保底交通量为依据由政府购买服务，解决项目资金筹措难问题。

　　温州交警与电信还联合打造“114移车便民服务工程”。截至6月22日，3个多月来，温州114移车接报46.7万起，给车主创造便利的同时，也在一定程度上缓解了因乱停车带来的交通压力。