浙江在线07月31日讯 （钱江晚报记者 鲍亚飞）“举一反三”式的积极排查，往往是杜绝第二次危险的最常用办法。

　　连续多年，有关部门都对电梯进行严厉监管，同时也动用媒体力量对问题多发电梯进行曝光，但在电梯安全这个老问题上，却似乎总有许多潜在的隐患。

　　杭州的电梯安全究竟怎么样？杭州居民小区电梯的通病究竟在哪里？咱们用数据说话。

　　杭州的电梯故障

　　近六成发生在住宅小区

　　电梯坏了，报修；电梯困人了，求救。大部分人对电梯的不满，可能还停留在“怎么又出事了”的埋怨上。很少有人知道，电梯一年会出几次故障？每年杭州的电梯困住多少人？哪些小区、哪些场所的电梯更容易发生事故？

　　今年上半年杭州的在用电梯出了多少起事故，目前并没有统计结果。最近发布的一组数据来自2014年——这一年里，杭州共接到电梯求助电话5.6万个，平均每天要从电梯里“捞”人18个。

　　钱报记者从杭州市质监局了解到的信息：去年，96333共接到救助电话56752个，电梯应急处置5737起，其中困人3040起，故障2697起，解救被困人员6655人。

　　电梯发生的故障类型很多，比如关门不灵、平层(电梯和楼面间距离)误差太大、部分按件失灵等。

　　另一个情况也值得关注：以电梯使用单位统计，住宅、小区依然是电梯发生故障的“大头”——去年各小区应急处置共3267件，占比56.95%，学校和商场比较少，各占1.27%和1.90%。

　　70%故障都来自电梯门

　　老小区电梯遭遇老龄化

　　据资料显示：电梯门系统故障的比重最大，发生的频率也最多，几乎占到电梯故障的70%左右，杭州的老小区更是如此。因为设计、年龄、经费、业委会构成等原因，老小区正在遭遇电梯老龄化尴尬。

　　比如凤起路的泰和苑小区，居民经常讨论的话题，就和电梯有关。他们的高层住宅电梯使用年限都超过了十年，老电梯运行起来噪声大，升降中还经常会晃动，电梯门开关时，更是“吱吱”作响。

　　“老是修啊，修了又要修啊。”住11楼的郑先生说，小区的电梯经常停住不肯动，有时候也不能显示楼层。“不知道是技术问题还是零件质量问题，技术人员前脚走毛病后脚就来。”

　　泰和苑1999年建成，其中1-4幢是多层住宅，5幢、6幢是22层高层住宅，每幢有两部电梯。小区很多居民都有个心病——只要坐上电梯就提心吊胆的。

　　一位从事多年电梯维修的人士对钱报记者说，电梯门系统事故之所以发生率最高，是由电梯系统的结构特点造成的，因为电梯的每一运行过程都要经过开门动作过程两次，门锁工作频繁，老化速度快。“杭州第一批投入使用的电梯到现在已经20年了，光靠换零件解决不了根本问题。”

　　既然已经服役了这么多年，这些电梯为何还不退役？

　　答案有些吃惊也有些无奈：由于受设计制造、安装、维护保养和使用等多种因素影响，电梯整机使用寿命存在很大差异，国内尚没有制定电梯整机的判废标准，也没有哪一部法规明确规定了电梯的使用年限。

　　虽然最近国家标准委出台了《电梯主要部件报废技术条件》，但这个“技术条件”并非强制标准，只是规定了13项主要部件的报废技术条件——而且，它要在明年2月才能正式实施。

　　最让人心惊的杭州小区电梯

　　曾一年出事147次

　　记者了解到的信息是这样的：至今年3月30日，杭州市电梯保有量已达7.6万余台，排名全国省会城市第三。其中，住宅小区电梯近4万台，使用10年以上的住宅电梯达到5100余台。

　　记者从权威部门拿到了相关数据，几个数据格外刺眼：这组数据的关键词是“困人次数”——和谐嘉园：42起、世纪新城：31起、保利东湾：22起、望江新园：13起、西溪花园：11起。

　　一年发生40多起困人事故，是不是很吓人？不，如果算上电梯故障，还有其他小区更加让人担忧：2012年蓝桥名苑电梯全年共发生电梯故障或困人147次；2013年现代景苑发生110次；2014年和谐家园发生85次。

　　“乱扔生活垃圾”和“门撞坏了”是连续多年来引发电梯故障甚至困人的最常见原因。

　　杭州市特种设备应急处置中心李忠解释说，电梯的第一个“保姆”是各个业主，不当使用往往会导致问题发生。特别是很多新交付的楼盘，电梯还处于调试期，性能不稳定，业主们的集中装修也使得电梯受到较多考验。

　　在本报此前的多次报道中，当时蓝桥名苑小区电梯最容易坏的是一期、二期的房子，它所使用的是上海崇友电梯。可此后由于安装单位与总公司之间的问题，导致电梯多次发生事故没有及时修复，而电梯维保公司的更换也是当时事故多发的原因之一。

　　从图表中可以看到，蓝桥名苑、保利东安、大浒东苑、东港嘉苑、小河佳苑等多个小区的电梯故障率很高，而且连续多年排上“黑榜”。