浙江在线08月17日讯 （钱江晚报记者 陈锴凯）做一件事情，就一定要坚持，把它做好！近期，钱报一直在关注、推动杭州“地铁斑马线”文明出行活动，希望杭州地铁的候车站台上，也能像杭州路面上的斑马线一样，成为杭州文明出行的另一道风景线。报道推出以来得到了广大市民的支持，同时杭州地铁也推出了文明出行志愿者引导计划，排队情况在逐渐好转。

　　昨天是启动志愿者引导的第一个周末，杭州地铁的客流压力向来表现在周末，昨天下午钱报记者又一次悄悄地到各个站点去摸底调查了。客流量陡增，志愿者们引导有没有乱了阵脚？乘客有自觉排队吗？

　　有些志愿者羞于开口

　　有些被拒多次很无奈

　　“4个文明示范站，每个方向候车站台4个志愿者，现场引导乘客有序排队、先下后上。”这是杭州地铁在上周二启动“文明一米线”活动时提出的要求。而根据工作日、周末客流的不同，这4个站的志愿者工作时间也不一样。比如周末下午，他们的引导时间是下午2点到5点，目的是大客流期间帮助引导乘客有序排队。

　　然而昨天下午2点半，钱报记者到龙翔桥站、火车东站站等4个文明示范站摸底调查，发现现场客流很大，可是并没有想象中有序。

　　在龙翔桥站(往文泽路/临平方向)，一位高个男志愿者身披绶带，三四个乘客就站在他旁边，挡着下车通道，他明明看到了，也没有任何引导。而在对向候车站台，两个年轻的志愿者则站在候车站台，看着指示屏幕上的电视节目。同样的情况在火车东站也有，引导员沿着一米黄线，从不排队的乘客身边经过，装作没看见，径直走过。

　　钱报记者以乘客身份跟其中一个志愿者说：“不是要文明排队么？他们就在你边上，你怎么也不引导一下？”男志愿者有点害羞，拿起领口的“小蜜蜂”扩音器喊起来：“请两侧排队，先下后上……”

　　然而，志愿者们也有自己的心酸跟无奈。其中一个男志愿者告诉钱报记者：“如果乘客跨越一米黄线，那肯定是要提醒阻止的。如果只是没排队，在一米黄线外，有时候的确睁一只眼闭一只眼，因为被拒绝太多次了，有些乘客，无论你怎么劝，都是无动于衷，他不听也没办法。”

　　80后、90后群体中

　　文明候车排队的人越来越多

　　虽然被拒绝了很多次，但也有不少志愿者还是坚持不懈地引导。昨天在龙翔桥站，一位美女车站助理，把她管理范围内的一米黄线，管理得非常有序。她说：“听不听是乘客的事，说不说是我的事，引导过程中，大部分乘客还是很愿意配合的，而且我发现情况真的有好转。”

　　对此，钱报记者走访了4个文明示范站后也非常赞同。特别是在80后、90后群体中，文明候车排队的态势越来越好转。已经有不少乘客，即使不引导也会主动排队了。

　　昨天下午在武林广场站，80后唐先生就是一位主动带头排队的代表。昨天他跟钱报记者说的一番话，非常有代表性：“一米黄线推出以前，很多乘客并不明白为啥要在一米黄线外候车。可是随着引导跟宣传，现在已经很少有乘客会跨越一米黄线了。先下后上、文明排队的口号也刚刚提出不久，但是相对以前，情况也是逐渐在好转。所以我认为，乘客与地铁之间也是需要时间去引导、去磨合的。当大家都明白先下后上、文明排队，对乘客有好处时，大家就会慢慢排队了。我一直相信杭州地铁的斑马线会慢慢形成，但是这件事需要坚持，也需要时间，更需要鼓励。作为杭州人，我是特别骄傲的，我希望我们的地铁也能成为一个文明的窗口，所以我愿意带头排个队。”