浙江在线09月07日讯 （钱江晚报记者 李华）昨天，宁波市发改委网站公布了物价局关于召开宁波市区客运出租汽车运价听证会的公告，公告表示，本次听证会将于本月21日举行，运价调整将包括主要包括调整基础运价，完善油气运价格联动机制，建立出租车运价政府指导价制度等内容。

　　听证会定于9月21日下午，会期半天，地点为逸东豪生大酒店东泽厅(江东区鼎泰路288号)。本次听证会参加人数19名，包括：消费者8名，经营者2名，利益相关方2名，专家学者1名，市人大代表、政协委员各1名，政府有关部门2名，社会组织2名。

　　物价局公告的听证方案，简单阐述了当前调整运价的主要理由，包括疏导基础运价的结构性矛盾、适应出租汽车车辆结构变化、应对新兴网络约租车发展、促进公共交通发展需要。

　　具体的运价调整方案，主要包括调整基础运价，完善油气运价格联动机制，建立出租车运价政府指导价制度三方面内容。

　　其中，基础运价调整将提供两种方案，方案一：起步价格11元3公里；车公里价格2.4元。方案二：起步价格12元3公里；车公里价格2.3元。

　　钱江晚报记者了解到，宁波上一次调整出租车基础运价还是2009年，当时，起步价由3公里8元调整为3.5公里10元。车公里价格由每车公里1.8元调整为2元。

　　公告显示，油气运价格联动机制也是调整内容之一。将建立以气运价格联动为主导、油运价格联动为补充的油气运价格联动机制。其中，气运价格联动机制实施范围为油气双燃料车，油运价格联动机制实施范围为纯燃油车。

　　据了解，目前宁波执行的客运出租汽车油运价格联动机制，以93号汽油价格为参照。当93号汽油最高零售价格达到或超过每升6.02元并持续15天以上，可加收燃油附加费每车次1元；达到或超过每升7.10元并持续15天以上，可加收燃油附加费每车次2元；达到或超过每升8.18元并持续15天以上，可加收燃油附加费每车次3元。

　　而随着近年来出租车油改气的推进，宁波路面上纯燃油的出租车越来越少，目前，超过七成的出租车属于油气双燃料车，主要燃料为天然气。

　　此外，听证会还将涉及运价政府指导价制度调整。调整出租车运价机制，建立相对灵活的政府指导价制度，即政府制定发布指导价(最高限价)和下浮办法，运营企业根据最高限价，综合考虑车辆等级、运营成本、客流等因素，依照运价下浮办法，自主合理确定载客运费下浮比例。