沪苏湖城际铁路线路图

       浙江在线9月11日讯(浙江在线记者/刘永拓 首席编辑/赵洁)记者今日从权威部门获悉，备受瞩目的沪苏湖城际铁路将于明年破土动工。这条线路建成后，从湖州乘高铁可直达苏州，到上海多了一条线路选择。届时，杭州到苏州也将大幅缩短车程。

　　沪苏湖城际铁路进入环评阶段 明年破土动工

　　沪苏湖城际铁路，又称沪湖城际铁路、沪苏湖客专，是我国规划建设的一条连接上海和湖州的城际铁路，线路起自上海虹桥站，向西经青浦区进入苏州市吴江区，最终连接湖州。

　　公开资料显示，沪苏湖城际铁路的推荐方案线路全长148.124公里，其中上海市境内47.226公里、江苏省境内54.401公里、浙江省境内46.497公里，全线设车站11座。项目铁路等级为客运专线，速度目标值为250公里/小时。

　　作为环太湖轨道交通圈的重要组成部分，沪苏湖城际铁路自2008年被列入国家规划起就备受关注，浙江、上海及江苏乃至安徽等省市媒体竞相报道。不过，迟迟未见开工建设的消息。

　　今年7月，中铁第四勘察设计院集团有限公司受沪杭铁路客运专线股份有限公司委托，开展对新建上海至苏州至湖州铁路的环境影响评价。此事让大众再次看到，沪苏湖城际铁路离动工又近了一步。

　　在我国，铁路建设分为：项目立项、预可研、可研、初步设计、施工图设计、试运行和正式运营7个阶段。湖州市铁路建设办公室相关人士透露，目前这条铁路到了“可研”阶段，即研究是否有建设的可行性，社会性效果和经济性如何，并提出工程的预计投入的估算。

　　2015杭州都市圈市长(交通)专题工作会议今年8月底在湖州召开。这次会议上，权威部门透露，湖苏沪城际铁路力争明年破土动工，湖州、南浔与上海、苏州等地的时空距离将再拉近。

　　湖州到苏州半小时直达 南浔将进入高铁时代

　　记者了解到，沪苏湖城际铁路沿途主要站点有上海虹桥站、青浦站、平望站、南浔站、湖州东站，其余设站尚不明确。湖州市铁办工作人员说，湖州境内的湖州东站和南浔站确认无疑。

　　湖州南浔区交通局局长季泉兴8月底向媒体介绍，目前南浔站的各项规划设计正在不断完善中，力争今年完成规划。不出意外，南浔将步入高铁时代。

　　高速铁路最令人欣喜的就是速度。杭宁铁路开通后，湖州结束没有高铁的历史，到杭州、上海的车程大大缩短。湖州到苏州不到100公里，至今没有通铁路，如果要乘火车必须到杭州转车，沪苏湖城际铁路通车后，湖州到苏州可乘高铁直达。目前，湖州每天有2趟高铁直通上海，快的一趟需要2小时，沪苏湖城际铁路将为湖州再添一条去往上海的快速通道，全程用时不到1小时。

　　另外，现在从杭州到苏州的高铁沪杭线绕走上海。未来，沪苏湖城际铁路与沪杭线相接，减少绕路，杭州到苏州的时间也将缩短。

　　从全国铁路网规划来看，沪苏湖城际铁路线路东连上海枢纽，西接商丘至合肥至杭铁路，中部与通苏嘉铁路沟通，建成后不仅可以适当分担沪宁、沪杭通道的交通压力，优化长三角城际交通网络，而且能大大增强长三角中部腹地贯通浙北和江苏、上海，辐射皖、赣等地的客运功能，有利于推动长三角区域基础设施建设一体化。

　　按照浙江铁路“八八计划”(注：“十二五”期内2014、2015年确保开工8个项目，后两年2016、2017年在加快前期工作的基础上，再开工8个项目，争取2020年前建成16个项目)的要求，沪苏湖城际铁路将在2020年建成通车。