车子顺着钢刺的方向，钢刺便可以压下地面，顺利通过。

　　路口设置了禁止驶入的标志。

　　 浙江在线09月17日讯 （钱江晚报记者 王波）对于开车的人来说，单行线并不陌生。

　　作为老驾驶员的刘先生，自知要是在马路上闯了单行线要被扣分罚款。可这一次，他在交警管辖外的企业园区内“闯”上单行线。结果却让他始料未及，直接报废了四个轮胎，光修修就得花上近万元。

　　等他沿着来时的路回去查看时，发现“元凶”是物业在路上装了一种叫做强制单行限制器的东西。

　　宝马车主：

　　逆行单行线，废了四个胎

　　位于鄞县大道的创新128园区是一家庭院式的企业园区，刘先生的老东家就在此。

　　9月14日下午1点多，下着小雨，刘先生固地重游找前东家聊天。

　　和以往一样，刘先生从金谷南路西门进入园区，可是创七路是一条由东往西的单行线，在门口也摆放着“禁止驶入”以及单行的指示牌。

　　“我知道是单行线，可以前也都是这么走的。”和往常一样，刘先生他闯上了单行线，路口车子还颠簸了一下。

　　“起初我也没在意，以为是过减速带正常的声音。”停好车后，刘先生就走开了。

　　直到下午3点多，他开车准备离开时，发现不对劲。

　　“我挂了倒档，车子不会动。”凭着知觉，刘先生觉得有问题，随即下车查看。果不其然，左前胎瘪了。

　　就在刘先生以为是正常破胎时，再一看左后胎也瘪了。再看看右侧，两个胎也都没气了。

　　“当时第一反应觉得肯定出事了，正常的扎破胎不可能4个同时一起。”

　　百思不得其解的他沿着来车方向一路走去，终于在一处减速带前找到了“元凶”，只见地面上铺设了三片黄色的钢板，钢板上斜插着一排钢片，从侧边看去就像一排“刀片”，离地面10厘米，看上去像是“破胎器”。

　　“5月离职时，还没有安装过，这什么时候装的，连个起码的警告标示都没有。”刘先生说，保安开门的时候也没提醒过，没想到只是闯了单行线，结果废了4个胎。

　　于是乎，他找到了物业，结果得到答复却是“自己违规，不赔。”

　　“如果在道路上违法了，闯红灯了，那么该罚款该扣分我都可以接受。你安装这种‘破胎器’，直接对我财产造成损失了，我不能接受。”刘先生说，4个轮胎，又是拖车，算算要近万元，保险也不理赔。

　　物业：

　　安装“破胎器”是为更好的出行

　　昨天下午5点多，记者来到创新128。

　　此时正值下班，园区不少车开出，正对着西大门便是事发的创七路。记者看到，创七路约三四百米长，三车宽，在它的路口摆放着“禁止驶入”以及单行线的指示牌。

　　“咣当”刚走进大门，耳边便不时传来这样的响声，循声望去，位于减速带东侧就是刘先生所说的“破胎器”。

　　记者看到，这是三块黄色的钢板，每块钢板上安装了3条刺板，露出3根类似刀片钢刺。在刺板的底部安装了弹簧。如果车子顺着钢刺的方向，钢刺便可以压下地面，顺利通过。反之，轮胎便可能会被刺破。

　　对于宝马车胎被刺破的事，保安说，他也知道这事，“那个宝马车，开得快，喊都喊不住。”

　　对于为何要安装这里，记者也找到园区的物业。

　　一位李姓工作人员说，这个并非“破胎器”而是强制单行限制器，是为了更好的限制单行线。

　　创新128目前有163户业主入住，都是一些企业，每天进出的车辆超过2000辆次。

　　她说，园区刚开也没设置单行，可后来马路两边都停着车子，这样一来原本三车宽的马路只容得下一辆车正常通行，为此园区的业主为了行车也发生一些矛盾。

　　为改善园区通行环境，业委会要求物业将直对着西门的创七路设置单行线，东进西出。

　　虽然设置了单行线，可效果甚微，一些人不管不顾，结果还发生了交通事故。最终在业委会的要求下，物业在创七路的两端安装了强制单行限制器。

　　保安：

　　类似的事，今年已发生三次了

　　保安说，自从安装了强制单行限制器，园区的车辆通行确实也得到了改观。

　　对此，业委会也得到认可，有意想在其他道路上推广。也正如工作人员所说，物业的初衷并不是为了损坏车子，而是让园区通行更便利。

　　尽管物业对园区的业主进行了提醒，可未能避免像刘先生这样的事发现，此前先后发生两三次车胎被扎破的事。

　　采访中，记者也随即询问了几位车主，说法不一。

　　有位车主表示，之前自己就遇到过，自己正常通行，结果一个车逆向开进来，就直接把路堵住了。“那次好在就在路口，旁边让了一下，大家都过了。后面安装这个后，就好多了，几乎碰不到这样的事了。”

　　可有车主却认为，这东西看上去还是有点危险的。“每次开车经过都觉得会扎破胎。”

　　律师：

　　双方都有过错

　　发生这样的事，工作人员表示他们都是报警处理的。“像这一次，我们建议刘先生报交警处理，相关部门说该怎么赔，我们就怎么赔。”

　　然而，物业这种做法是否合理呢？记者也咨询了律师。

　　浙江立甬律师事务所律师唐才宗表示，单从强制单行限制器安装来说，法律上没有明文规定物业不能安装，应该不存在问题。

　　但物业不是说安装就完事了，毕竟强制单行限制器毕竟会对过往的车辆造成损坏。所以应该做出警示标示，充分告知车主要是逆行经过所造成的伤害以及后果。

　　可现实中，物业只是设置了“禁止驶入”以及单行线的指示牌，对强制单行限制器的警示却没有充分提示，所以要承担相应的责任。

　　而刘先生明知是单行线，也看到警示牌，还“闯”单行线，自己也存在过错。