浙江日报宁波9月26日电 9月26日,宁波两大公共交通设施同日落成启用:宁波轨道交通2号线一期开通试运营、铁路宁波站交通枢纽全面投用。对宁波市民来说,市内市外的交通出行将更加便利快捷。
宁波轨道2号线一期开通试运营,与1号线一期形成“十”字骨架,标志着宁波初步迈入轨道交通网络化运营时代。轨道2号线一期工程是宁波市城市轨道交通线网中西南—东北向的重要骨干线。工程西起栎社国际机场站,东至清水浦站,串联起铁路宁波站交通枢纽、栎社国际机场、宁波客运中心、三江片商业中心、宁波大学等区域。线路全长28.35公里,共设车站22座,其中地下站18座、高架站4座,平均站间距1.33公里。
据了解,2号线一期开通初期,全线开放60个出入口。平峰行车间隔为7分33秒,高峰行车间隔为6分36秒,全天运营15.5小时。因为轨道2号线的开通,火车站、机场、客运中心串点成线。在开通试运营现场,轨道交通与栎社国际机场、宁波火车站、宁波客运中心三大交通枢纽联动服务活动同时启幕。
记者乘坐轨道交通2号线至宁波火车站。在这里,轨道交通与铁路宁波站交通枢纽无缝对接。铁路宁波站交通枢纽是宁波规模最大、功能最全的综合客运交通枢纽,包含铁路、轨道交通、公共交通、客运班车、慢行交通等,多种交通方式可以在这里实现“零换乘”。
全新的铁路宁波站交通枢纽位于城市中心,工程总投资为123亿元,总建筑面积28万平方米(其中地下建筑近9万平方米),轨道交通2号线、4号线穿过。记者实地探访,铁路宁波站交通枢纽已经成为一个立体交通结构。地下二、三层为轨道交通2号线及规划4号线的站厅层及站台层;地下一层是南北通廊和集散大厅,连接南北广场,为方便群众换乘出行,专门设综合运输服务咨询点;地上一层是进站大厅、售票大厅和站台层,地上二层为旅客候车大厅及售票厅,第三层是商业夹层,为旅客提供餐饮、休闲娱乐等服务。
宁波市政府有关负责人介绍,轨道交通2号线一期开通试运营和铁路宁波站交通枢纽全面投用,对缓解城市交通拥堵、提高市民出行质量、构筑公共交通大动脉、打造城市立体化交通格局具有重大意义。
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