浙江日报宁波9月26日电 9月26日，宁波两大公共交通设施同日落成启用：宁波轨道交通2号线一期开通试运营、铁路宁波站交通枢纽全面投用。对宁波市民来说，市内市外的交通出行将更加便利快捷。

　　宁波轨道2号线一期开通试运营，与1号线一期形成“十”字骨架，标志着宁波初步迈入轨道交通网络化运营时代。轨道2号线一期工程是宁波市城市轨道交通线网中西南—东北向的重要骨干线。工程西起栎社国际机场站，东至清水浦站，串联起铁路宁波站交通枢纽、栎社国际机场、宁波客运中心、三江片商业中心、宁波大学等区域。线路全长28.35公里，共设车站22座，其中地下站18座、高架站4座，平均站间距1.33公里。

　　据了解，2号线一期开通初期，全线开放60个出入口。平峰行车间隔为7分33秒，高峰行车间隔为6分36秒，全天运营15.5小时。因为轨道2号线的开通，火车站、机场、客运中心串点成线。在开通试运营现场，轨道交通与栎社国际机场、宁波火车站、宁波客运中心三大交通枢纽联动服务活动同时启幕。

　　记者乘坐轨道交通2号线至宁波火车站。在这里，轨道交通与铁路宁波站交通枢纽无缝对接。铁路宁波站交通枢纽是宁波规模最大、功能最全的综合客运交通枢纽，包含铁路、轨道交通、公共交通、客运班车、慢行交通等，多种交通方式可以在这里实现“零换乘”。

　　全新的铁路宁波站交通枢纽位于城市中心，工程总投资为123亿元，总建筑面积28万平方米(其中地下建筑近9万平方米)，轨道交通2号线、4号线穿过。记者实地探访，铁路宁波站交通枢纽已经成为一个立体交通结构。地下二、三层为轨道交通2号线及规划4号线的站厅层及站台层；地下一层是南北通廊和集散大厅，连接南北广场，为方便群众换乘出行，专门设综合运输服务咨询点；地上一层是进站大厅、售票大厅和站台层，地上二层为旅客候车大厅及售票厅，第三层是商业夹层，为旅客提供餐饮、休闲娱乐等服务。

　　宁波市政府有关负责人介绍，轨道交通2号线一期开通试运营和铁路宁波站交通枢纽全面投用，对缓解城市交通拥堵、提高市民出行质量、构筑公共交通大动脉、打造城市立体化交通格局具有重大意义。