浙江在线10月03日讯 (今日早报记者 祝瑶)在机会巨大但竞争日趋激烈的“互联网+”汽车领域，如何能在巨大机会的背后挖掘真正的需求，成为具有投资价值的优质项目呢？近日，由杭州市商务委员会主办的“互联网+汽车”沙龙吸引了不少投资机构、企业家、创业者。

　　“互联网+”汽车领域的下一波投资热点会集中在哪里？在活动现场，业内人士表示，据统计，在我国现有的汽车保有量中，安装有车联网设备的汽车却不足10%。路况数据、售后保险、汽车保养与维修、车主社交等诸多领域均需要汽车与互联网实现无缝对接，这些诞生于路上的机会吸引了知名创投们纷纷涌入这个领域。

　　基于互联网创新的“后市场”，时下市场上比较火爆的商业模式有三种，一种是以分享经济概念为主的P2P租车，一种是抓住“高频”、“刚需”切入口的停车O2O，还有一类就是日渐兴盛的二手车交易和洗车O2O。

　　“‘有车族’出行过程中会面临两个最大的痛点，一个是堵车，另一个就是停车。整个汽车保有量在2014年达1.54亿，在今年达1.72亿。在第一大城市北京，有超过550万辆的车，但停车位只有180万个，中国停车资源缺口非常大。”“立方”互联网停车运营总监张聪认为，共享经济将拯救停车O2O行业。

　　2004年成立于杭州的小拇指从油漆钣喷快修起家，如今已做到全国700多家连锁门店，成为国内除米其林驰加之外的第二大汽车快修连锁机构。“小拇指”副总裁沈祺俊在发言时说，公司刚创业的时候做的项目很单一，后来才逐渐进入到洗车、养护行业。“我们的体会，养护才是汽车使用过程中真正的刚需。”