杭州湾跨海大桥

　　浙江在线杭州12月1日讯(浙江在线 记者/胡昊 通讯员/陈鲁达 编辑/沈正玺) 记者从浙江省公路局了解到，“十三五”期间，浙江的公路总投资将达到4000亿元，路网会更加密集，高速公路和国道、省道公路的路况更好，行车速度也更快。普通国道、省道也会根据实际情况，像高速公路一样设置服务区。

　　浙江省公路管理局党委书记、局长洪秀敏认为，“十二五”期间，浙江交通的发展虽然取得了显著成绩，但发展得还不够快，未来5年的发展目标是明确的，即“5411”，包括五大建设、四大交通走廊、一万亿元综合交通投入和一小时交通圈。

　　“十三五”期间

　　浙江将投4000亿发展公路

　　浙江省公路管理局的相关负责人告诉记者，目前，全省“十三五”期间的发展目标和任务已经基本明确了，主要是几个方面工作。

　　最基础的是“十三五”期间浙江公路发展规划的编制，目前主要内容包括“双十双千”和美丽公路“五个一万”项目。这两个项目全部完成，总投资将达到4000亿元。

　　根据《浙江省创建美丽公路“五个一万”工程实施意见》，到2020年，浙江将新建改建国道、省道2500公里，完成国道、省道维修整治10000公里，农村公路等级提升10000公里，农村公路维修20000公里，完善公路安保设施10000公里。

　　“双十双千”包括建设20个公路项目，建成1000公里高速公路，完成千亿以上投资。

　　此外，根据省委书记夏宝龙在调研交通运输工作时的讲话内容，“十三五”时期，交通基础设施不仅要适应于经济社会发展，还要适度超前于经济社会发展，要随着产业的规划发展交通，建成都市经济、海洋经济、开放经济、美丽经济“四大走廊”，提前谋划一批、加快前期一批、集中开工一批、提前建成一批。

浙江的盘山公路

　　高速和普通道路将提速

　　适时建设普通道路服务区

　　未来五年，浙江的高速公路和普通国道、省道要进行提速，至于提多少，目前还在研究中。道路条件好的，比如现在已经加宽的公路，标准要提高一档，车速也会提高不少。目标是实现地市与所辖的县市区之间、县市区和所辖的乡镇之间全部可在一小时内到达。

　　省公路局人士表示，每当节假日高速公路免费出现拥堵的时候，如果国道、省道可以在保证安全的前提下，有一个较高的限速，其实可以分流不少车流。

　　在提高限速的同时，高速服务区等公路服务也要提升质量，让大家愿意进入服务区休息，避免疲劳驾驶。值得一提的是，正因为服务区在客观上能避免司机疲劳驾驶，“十三五”期间浙江的国道、省道也会视情况修建服务区。

　　为了加快车辆通过收费站的速度，未来五年浙江还将加快推行ETC的安装，5年后预计用户将达到300万户。

　　今后还将建设智慧公路应急保障体系建设，把应急处置、路网监控、决策服务、公众服务合并在一起，构建省、市、县联动的公路应急保障体系。