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港产城融合发展 海洋经济同潮涌
嘉兴滨海新区点燃“蓝色引擎”
2015年12月09日 04:42:56 来源: 浙江在线-浙江日报

  港口兴,则产业兴;产业兴,则城市兴。

  “十二五”期间,嘉兴滨海新区抢抓全省首个港产城统筹发展试验区建设新机,全面实施海洋经济发展战略和滨海开发带动战略,加快推进嘉兴港口、临港产业、滨海新城联动发展,点燃了嘉兴转型发展的蓝色新引擎。

  一步一脚印,五年一跨越。这5年,嘉兴港口岸扩大开放获国务院批复同意、滨海新区工业总产值首次突破千亿大关、宜居宜业宜游的滨海新城形象渐显……

  港产城联动,海洋经济发展正当时。“十二五”期间,嘉兴滨海新区对嘉兴经济发展的贡献和带动持续提升。数据更有说服力:2014年滨海新区实现规上工业产值1002亿元,以占嘉兴1/15的土地面积、1/20的人口创造了全市1/8以上的规上工业产值。

  港产联动,港口能级大幅提升

  港产城统筹发展,港口是龙头。

  近3000个集装箱运往国内外、15000吨化工原料上岸送往后方园区、30000吨货物海河联运至腹地企业……这是嘉兴港每天的繁忙景象。

  经过5年大力度建设,大手笔开发,嘉兴港开发建设滞后于新区临港产业发展的局面正从根本上得到改变。“十二五”期间,嘉兴港已累计完成水运建设投资76亿元,新建泊位16个,独山、乍浦、海盐三大港区形成联动发展格局。“十二五”末,全港外海生产性泊位增至47个,其中万吨级以上泊位34个,在省内仅次于宁波舟山港,内河泊位也增至38个,全港码头年设计通过能力达到7829万吨,嘉兴港吞吐量节节攀升。2014年,嘉兴港完成货物吞吐量6880万吨,居全省第3位;完成集装箱吞吐量115.6万标箱,居全省第2位、全国第19位。

  “十二五”时期,嘉兴港的发展方向日渐清晰。按照“最佳喂给港”的定位,嘉兴港不断深化与宁波、上海港口的合作,形成对两个国际性大港集装箱喂给的规模效应。嘉兴港坚持“前港后产”布局和“港产联动”理念打造“最佳产业港”,实行港口、临港产业融合发展。此外,依托海河联运集疏运条件,发挥水运污染轻、能耗低的独特优势,发展生态、安全的多式联运物流,嘉兴港“最佳特色港”的优势也愈发显现。

  一个国际口岸的存在,不仅能为港口城市带来大量的物流、客流、资金流和信息流,而且将加快各种生产要素的集聚和整合,从而带动城市本身及周边地区相关产业的快速发展。去年12月,嘉兴港口岸扩大开放获国务院批复同意,独山、海盐港区的34.2公里岸线、25个泊位纳入对外开放范围,这无疑是提升嘉兴港对外开放层次、推动嘉兴滨海港产城统筹发展试验区又好又快发展的重大利好,也将有利于嘉兴更好地接轨上海、对接自贸区,对整个浙北地区开放型经济的发展都将产生深远和重大的影响。

  招大引强,产业集群规模初具

  今年上半年,列入2014年度浙江海洋经济发展重大建设项目实施计划的浙江传化天松新材料有限公司年产8万吨聚酯树脂正式投入试生产。“今年预计可实现产值3亿元。二期项目也已启动建设,届时产能将扩大到5万吨。”公司负责人说。

  引进一个项目,兴起一个产业,打造一条产业链。“十二五”期间,嘉兴滨海新区将招大引强作为招商方向,重点针对世界500强企业和全球行业龙头企业,引进一批投资规模大、技术含量高、品牌影响力强,有一定能级档次的“高、大、新、优”顶天立地产业大项目。

  前港后产、港产融合、区港联动,经过“十二五”这5年的临港产业集聚建设,试验区“一心(嘉兴港区)、两翼(独山港区、大桥新区)、一带(港口物流发展带)、多区(多个产业功能区)”的发展格局已经确立,以临港先进制造业、海洋服务业、战略性新兴产业为主导的现代产业体系也已形成。其中,化工新材料产业2014年产值已突破480亿元。

  “随着化工新材料、核电关联、新能源等战略性新兴产业加快集群,滨海港产城统筹发展试验区已经成为嘉兴大项目、大企业最为集中的区域,并逐步成为嘉兴经济转型发展的新增长极。”嘉兴市滨海办相关负责人介绍。目前,新区共拥有规模以上工业企业299家,其中产值超亿元企业78家,超10亿元企业17家,滨海“千亿产业带、百亿企业群”规模初具。

  统筹发展,

  滨海新城形象刷新

  港产城统筹发展,城市建设一直是一块“短板”。为了补足“短板”,大手笔的滨海新城建设正当时。“十二五”期间,滨海新区累计完成基础设施投资202亿元,在滨海新城中心城区形成26平方公里道路框架,临港产业生产服务功能和城镇生活配套设施已初具规模。

  作为滨海新城中心城区,乍浦镇的城市化进程不断加速。5年间,这座海边小镇已然走上了由“镇”到“城”的蜕变之路,昔日的小镇乍浦如今已经高楼林立。2014年,乍浦镇成功增列为市级小城市培育试点镇。今年,乍浦镇又全面开展了省级文明镇、省级特色小镇、省级园林镇、省级小城市培育试点镇、省历史文化名镇的“五城联创”。

  宜居也宜游。面朝大海、亲近自然、享受生态,“十二五”期间,一股滨海旅游开发热潮正在这里掀起。2011年,九龙山旅游度假区迎来了一位重量级的合作伙伴——海航集团,九龙山度假区旅游开发加速腾飞。近年来,九龙山的游客数量每年超10%的速度在增长,去年接待游客总数已近60万人次。

  近日,希尔顿欢朋酒店授牌仪式在九龙山风景区西大门举行,标志着世界知名酒店品牌——希尔顿正式入驻滨海新区。“随着杭州湾海景大酒店、希尔顿欢朋酒店等项目的成功入驻,我们的服务业将迎来新的发展格局。”嘉兴滨海新区有关负责人表示,接下来,将把星级酒店业与九龙山旅游、高端商务会议和会展结合起来,择机引进和培育若干家高星级酒店,吸引海外及上海、杭州、宁波和嘉兴等地的客源,全力推进酒店服务业的升级换代。星级酒店业的升级换代、旅游业升温,是滨海新区消费性服务业迅速发展的一个信号。近年来,滨海新区消费性服务业得到了快速发展,海鲜餐饮业、星级酒店业和“山、海、港、桥、古镇”一体化旅游等消费性服务业呈现“齐头并进”的发展态势。

  据了解,《嘉兴滨海旅游业发展规划》编制完成,未来将进一步整合平湖、海盐、海宁三县(市)的滨海旅游资源,建成面向上海市、辐射长三角的杭州湾滨海休闲度假带和国际滨海旅游目的地。

标签: 港口 责任编辑: 周舸
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