浙江在线01月15日讯 (见习记者 何贤君)日前,本报报道了金华八一北街的兰溪门马路菜场占道经营,不仅堵塞交通还存在安全隐患,不少市民投诉。金华市交警队、行政执法局、市场监管局特意开了协调会,从1月11日开始,对兰溪门菜场开展了一次集中整治。
整治年年搞,如何根治是难题,为此,金华市市场监督管理局局长施欣辉提出了三方面的建议和设想。
兰溪门菜场,每天凌晨三点左右开始水产品批发,五点多开始单位配菜,一批流动蔬菜摊点也在市场周边占道。
久而久之,在兰溪门八一北街路段形成了一个马路菜场。买菜卖菜的三轮车、小货车直接停在金华市区南北向要道八一北街上,占据了4个车道中的2个车道。
上次整治前夕,记者曾于凌晨6点来到这里,发现菜场嘈杂,喧嚣声掩盖了正常的谈话声。一直到上午7点左右,马路菜场才陆续收尾。
每次公交车经过这个路段,总会被堵个几分钟。
以BRT一号线为例,第一班车是早晨6点始发,每班车间隔3到5分钟。从6点到7点,至少有10个班次的车要经过这个路段,受到拥堵的困扰,想快也快不起来。
除了拥堵,马路菜场散去后留下的垃圾也很让人头疼。环卫工人说,他们每天都要花一个多小时打扫,每次清理出来的垃圾都能装满五六个垃圾桶。
可以说,兰溪门菜场会形成今天的局面,也不是一朝一夕的事。
金华市市场监督管理局局长施欣辉介绍说,目前市区一半以上饭店和单位食堂的蔬菜批发配送,都是从兰溪门菜场出去的。
甚至连一些城乡结合部的菜农,他们的菜品不是送往批发市场,而是直接运到了兰溪门菜场。
“再加上市区来这里买菜的人较为集中,人多、菜贩多,摊位多,占道经营、交通堵塞难以避免。”施欣辉说,每天凌晨2点多,马路菜场就会热闹起来。来自四面八方的菜贩子、批发商,大货车、小货车、三轮车,都集中到了这里。
“我们作为监管部门,主要职责是做好市场内摊位正常营运和市场秩序、菜品质量的管理。”如何解决兰溪门马路菜场乱象,施欣辉提出了3方面的建议和设想。
首先就是严管。接下来,市场监管局将会联合城市管理行政执法局、交警等,多部门形成合力,形成对市场的长效的监管机制。
第二,在一环与二环间,新规划建设一个菜市场,承担起批发和配送功能,而兰溪门菜市场,只承担一般居民买菜功能,这样一来,这里的人气就大大削减了。
三是普及社区菜场,以社区为单位的小型菜市场会越来越多,这也会分流一部分客源,最终让兰溪门菜场归于平静。
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