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开车慢一点!
路面结冰,昨晨城东立交桥上20多车连撞
接下来的冰雪天对南方司机是个严峻考验 大型工程车成市民最担忧对象
2016年01月20日 09:23:33 来源: 都市快报 记者 蒋大伟 通讯员 沈建磊 于军
一辆失控的货车把中央护栏撞毁了十几米 记者 蒋大伟 摄

   浙江在线01月20日讯 昨日6:23,朱先生来电:城东艮秋立交桥上,因为路面结了冰,二十多辆车不是撞护栏就是追尾,听说是清晨有洒水车在路面上洒了水。

  出事地点是艮山西路铁路立交桥,双向8车道,早上6点多,早高峰还没开始,桥上两个方向已经排起长队。

  从西侧上桥,首先看到两辆事故车,面包车停在最左侧车道,车头保险杠碎了个大窟窿,旁边的东南SUV直接撞在中央护栏上。

  继续往桥上走,一辆面包车和一辆别克轿车撞在一起。“你速度不快,怎么就撞上来了?”面包车司机给别克车司机递了支烟,别克车司机哈了口热气:“路上结冰太滑了,我只是点了点刹车,(车子)还是飘起来了。”

  往桥上走,一路都是追尾和撞护栏的事故,桥中央比较平静,但西向东下坡车道又有十几辆车沿着中央护栏附近追尾、相撞……一辆货车把中央护栏撞毁十几米,一辆路虎揽胜车头受损严重,车主说保险公司人来估过,修车至少要20多万。一辆三菱SUV车尾都快撞没了。

  洒水车刚刚洒过水

  我发现,立交桥面靠近路中央护栏的两个车道,都结了一层冰,听司机们说,早上6点,有辆洒水车在桥上洒了水。

  早上7点半,交警一边疏导交通,一边在结冰地段撒盐化冰。一位交警说,事故主要集中在上坡和下坡,上坡都要踩油门,下坡都会踩刹车,结冰路面动作稍大,车就容易失控。

  上午8点多交通基本恢复正常。

  艮秋立交旁的慢车道附近,一辆洒水车停在路边,水管还淌着水,流得满地都是。我用手一摸发动机,还有点热乎。

  一位穿环卫服的师傅在路边抽烟,“洒水车我开的,今天我可没去洒过水!”他说。

  既然没洒水干吗把洒水车开出来?一位出了事故的车主问。

  师傅默不作声。

  从交警部门了解到,艮山西路公铁立交桥面因路面结冰,一共造成15起交通事故,两车事故12起,单方事故3起,20余辆车受损,无人员伤亡。

  交警初步调查发现,事故主要原因是,江干环卫的环卫车,早晨对桥面进行洒水作业,低温导致桥面结冰,车辆失控打滑。

  气温2℃以下路面不得洒水

  大型工程车遇到冰雪天可能停驶

  昨天上午,快报官方微信第一时间报道了这起事故,随后网上广泛转载,许多网友提出疑问:为什么这么冷的天还要洒水?

  记者从城管和环卫部门了解到,2013年发布实施的《城市环境卫生作业规范》有明确规定:气温2℃及以下时停止道路洒水,避免造成路面结冰,影响交通安全。

  网友们还十分担心,路面结冰如果小车追尾,主要还是车损,但很多大型工程车如果在冰雪天失控,一出就是大事情了。

  昨天记者联系了杭州各个区的工程车协会,大部分协会表示,这段时间外籍司机陆续返乡回家,工程车出勤率明显下降,还在市区继续行驶的工程车,协会所属企业单位也通过宣传和发送短信的方式,提醒司机注意安全驾驶。

  “我们协会的企业都有预案和规定,一旦遇到冰雪天气,工程车辆将停驶!”滨江区工程车协会一位工作人员说。

  冰雪天对南方司机是个考验

  如何“防滑”可以参考以下几点

  昨天在立交桥上,一位追尾前车的车主说,其实出事前他已经发现情况不对,但这时踩刹车已经没有用了。昨天的事故也从另一方面暴露出,南方司机普遍欠缺冰雪天气的应对能力。即将到来的恶劣雨雪冰冻,对车主来说,真是一个严峻考验。

  杭州交警提醒,冰雪路面开车,切忌“三急”:急踩油门,急刹车,急打方向,一定要让车辆保持匀速和平稳。

  交警说,雨雪天开车,一定要对路面情况做出预判,提前采取措施,保持低速和车距。另外,也要防止被人追尾,视线不好时打开车灯,不要加塞变道。

  除了开车时的注意事项,冰雪天对车辆也可做以下一些防护;

  1.给车换上冰雪轮胎。

  这种做法的优点是可以大大提高车辆稳定性,北方司机大都会在冬天给车子配一套冰雪胎,但杭州司机一年中能用到的机会不多,换轮胎成本比较高,操作也不太方便。

  2.给车装上防滑链。

  市民夏先生前几天知道杭州即将迎来大寒潮,马上上网买了一对防滑链,他选了方便拆卸的款式,一套两个轮子100多块钱。

  装防滑链的优点是有效而且经济方便,缺点是安装后开起来很费油,长时间行驶对车也有不良影响。

  需要特别提醒,防滑链一定要装在驱动轮,前驱车装前轮,后驱车装后轮。

  3.依靠车辆自身辅助设备。

  越来越多的车配备了四驱,特别是一些SUV。四轮驱动可有效提高车辆稳定性和通过性。但交警说,除了一些极为专业的四驱系统,大部分城市越野车的四驱在遇到冰雪天气时,如果操作不当,同样会发生侧滑和甩尾,不能过于依赖高科技,还是要谨慎驾驶。

  现在很多车还配备了雪地行驶模式,原理就是限制车辆发动机和变速箱的迅猛工作,让它们变得“迟钝”,如果有的话,冰雪天开车不妨用一下这个功能。如果没有这个功能,可以用2挡来起步,牢记匀速平稳驾驶,切不可急踩油门,急刹车和急打方向。

  交警说,一旦发生事故,人千万别站在马路上,冰雪路面上,车子就算看到你也刹不住。

  杭州37个易结冰路段

  和高速公路易结冰点

  根据往年积累的经验,杭州交警分析总结了杭州容易积雪、冰冻或因为恶劣天气造成中断的道路,其中大部分分布在高架、桥梁和景区,一共37处。

  杭州市区

  高架:中河高架、上塘高架、德胜快速路、秋石高架的主线。切记车辆最容易发生失控的是高架的转盘和上下匝道。

  城中:文晖大桥、东新路跨线桥。

  城北:郭家库石祥路口、石祥路沈半路口、石祥路东新路口。

  城西:古墩路跨线桥、莫干山路跨线桥。

  城南:望江立交桥、清泰立交拼宽桥。

  城东:庆春立交桥、凤起立交凯旋路上下匝道、艮山西路铁路涵洞、艮秋立交、彭埠公铁立交、德胜东路公铁立交。

  西湖景区:灵隐支路吉庆山隧道出入口、环城西路、解放路出入口。

  周边高速公路

  除了市区,高速公路也特别容易在冰雪天发生恶性交通事故,尤其是杭新景和杭徽这两条穿越山区的高速公路。

  高速交警杭州支队梳理的易结冰路段。

  沪杭甬高速钱江二桥,萧山互通。

  杭金衢高速杭州段红垦互通,西小江大桥,浦阳江大桥。

  苏绍高速(钱江通道) 27公里高架桥。

  杭新景高速

  杭州南上主线桥梁,周浦港大桥;富阳富春江大桥,雨天江西方向一、二车道内有积水、桐庐富春江大桥,南峰隧道、善岭隧道至中埠之间桥梁,杭向进绕城西线匝道,大源桥路段;S31段11KM+700M、13KM桥梁、14KM桥梁连续三个弯道;S31主线新安江方向21KM-22KM;金竹排大桥;外源隧道;新安江大桥。

  杭徽高速

  0KM-13K高架桥,牛棚坞大桥,高家坞大桥,青山湖大桥,平葛大桥,高梨大桥,杭州方向92KM+500M-123KM;79KM+100M-79KM+

  600M。

  杭长高速

  1KM+700M-15KM高架路段;牛角山隧道、百丈隧道、鱼石岭隧道、八九三隧道、石马隧道,特别是长兴方向鱼石岭隧道出口41KM+115M-41KM+500M区域极易积雪和结冰。(都市快报)

标签: 事故 结冰 责任编辑: 朱婧
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