浙江在线1月21日讯(浙江在线记者/刘永拓 通讯员/杨璐镔)今天凌晨的杭金衢高速,雨雪交加,有一群人,他们打着手电,一辆一辆车走过去,叫醒因堵车睡在驾驶室的司机。
这一走,就是10公里,整整6个小时。到今天早上,寒风雨雪中,执勤的交警汗水都湿透了内衣。
1月21日凌晨0点刚过,杭金衢高速杭州段往杭州方向两车刮擦,造成交通拥堵,且排队车辆往绍兴境内延伸。看到一溜的刹车灯,有些司机决定先小睡一会,等路通了也有精神把控方向盘。
就在他们甜甜入睡时,杭州和绍兴两地高速交警冒着雨雪,加快指挥频率,简单了解事故情况后,请事故车辆立即让开道路。“天气冷,早一点通车大家都能少受点罪。”绍兴高速交警支队汪洋说,他们动作快一分钟,道路就能少堵一分钟。
约十分钟后,事故车辆撤除。然而,由于当时车道封闭,趁机闭目养神的司机不在少数。就算前方的路通了,队尾的车辆不明白情况,不少司机还在呼呼大睡。于是,绍兴高速交警支队四大队民警汪洋和同事们开始了漫长的“叫醒服务”。
在杭金衢次坞路段,汪洋喊话让一辆大货车立即启动,然而司机实在太困且隔着车窗户,根本没看到指挥。天虽冷,一晚上都在忙活的汪洋身体却是热的。他动作敏捷,一手拉扶手一脚踩脚踏,“嗖”地就脸贴到货车驾驶室外,他敲了两下车窗,驾驶室这才有了动静.......
雨雪交加,寒气逼人,汪洋不断重复着这个动作。司机逐个被叫醒,车流慢慢启动,本以为第一个雨雪夜不会太忙碌,然而问题又来了——一辆熄火的大货车发动不起来,如果不及时处理还是要堵车,汪洋和同事又行动起来。
“杭金衢高速晚上赶夜路的大多是货车,许多司机为了省油便关掉了发动机入睡,但天太冷,空调还是开着的。”汪洋说,这样做虽然睡得挺香,但由于驾驶室外温度太低,熄火太久的货车很容易发动不起来。
“除了叫醒熟睡的驾驶员,还得指挥拖车拖走抛锚车。”跟汪洋一起执勤的杨璐镔说,这一夜他们就是在“叫司机起床”和“拖车”中度过的,后来大队值班领导杨大成业赶来支援。他告诉记者,虽然天气冷,但是他们内衣里全是汗。
从凌晨1点多开始,到早上7点多,足足6个小时,汪洋和同事们过完了忙碌的一夜。半个晚上的叫醒服务过后,他们的嗓子哑了。电话中,杨璐镔拖着疲惫的声音说,堵车的路段前前后后加起来有10公里,这就是他们这一夜走的路。
据记者了解,为应对声势浩大的寒潮,全省高速交警有三分之二上路执勤,而另外三分之一备勤,为了大家的安全,他们又进入了习惯以为常的加班节奏。
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