浙江在线02月15日讯 （浙江日报记者 段琼蕾）2月14日，正月初七，冷雨夹杂着雪花纷纷扬扬下得正紧，省重点工程、宁波地铁3号线体育馆站工地上却焊花四溅、热火朝天。整个春节期间，宁波地铁3号线一期全线各站点工地上，来自中铁十局的500多名地铁建设者日夜奋战、未休一天。今年46岁的安徽人李锦风就是其中一位，他是3号线体育馆站钢筋班班长。

　　“体育馆站是宁波重要的公交换乘大站，涉及的绿化迁移、管线迁改和交通导改等工作比较复杂，直到去年10月，前期工作才完成，主体工程正式进入施工阶段。”李锦风说，“按进度，今年8月底就要将工地交给盾构班进入掘进阶段，工期非常紧。”

　　下午2时多，空旷的工地上雨横风狂，记者手机上显示的温度只有2摄氏度，不过李锦风和他的钢筋班工友们都只穿着单薄的工作服，一停下来，个个头上冒着袅袅热气。“配发的冬季工作服太厚，操作焊枪不灵便，干起来就热了。”李锦风头戴安全帽，一边忙着对一个钢筋笼进行最后的焊接操作，一边告诉记者。只见他拿着电焊枪，寻找着钢筋笼上还未焊牢固的地方“补枪”，嗞、嗞、嗞，一时火花四溅。

　　一圈漂亮挺刮的“冠梁”雏型，在李锦风和同事们的焊枪下逐渐显现，这道把基坑周边围护结构顶部连接起来的钢筋混凝土连续梁，把所有桩基连在一起，防止基坑顶部边缘垮塌，操作中丝毫来不得半点马虎。

　　“我干这行快30年了，在家过年不到10次。”李锦风告诉记者，今年春节，40人的钢筋班中有23名骨干留在了工地上，“没办法，工期实在太紧，一个节点也误不起。”家里人会不会埋怨呢？李锦风说，两个女儿争气，都考上了大学，一个已毕业工作，一个明年毕业，加上妻子理解，就没有什么牵挂了。经过班组协调，过了正月十五，未回家的工友们有机会“错峰”回家一次。

　　宁波地铁3号线一期概算总投资148.7亿元，建设工期约5年，计划于2019年与宁波主城区至奉化的城际铁路同步建成通车试运营。