今年，乘坐公交出行的杭州市民应该能发现，纯电动公交多了起来。相比老一代公交车，纯电动公交车外观清爽，噪音也更小。这是杭州借力G20峰会，加快绿色城市建设，推广新能源汽车应用的真实写照。

　　今年，杭州将在已推广的2.2万新能源汽车基础上，再陆续投放使用1万辆新能源汽车。

　　记者从杭州供电公司营销部智能用电主管张鹏飞处了解到，为做好相应充电站的服务配套，杭州供电公司已提前介入，主动跟进，将峰会周边按功能划分为会务工作区、休闲旅游区和商务服务区，目前建设计划208个充电设施，确保峰会期间电动汽车使用需求。

　　除此之外，杭州还在加紧实施一系列重大环境综合整治和民生保障工程，主要事关四个字——电能替代，用电替代燃煤等高污染的传统能源。截至2月，杭州已完成电能替代项目86个，2016年预计减少二氧化碳排放20.91万吨。

　　杭州已关停7个自备电厂

　　2月下旬，富阳最后一家燃煤自备电厂——通达纸业公司自备电厂全面改造完成。自此，存在富阳10多年的燃煤自备电厂正式宣告退出历史舞台。

　　“一张富阳纸，十万从业者”，杭州富阳自古就是闻名遐迩的造纸之乡。鼎盛时期，富阳有近500家工厂、10万从业者，造纸业税收占到当地财政总收入的半壁江山。

　　从2003年开始，为满足自身用电需求，造纸企业开始建设自备电厂，最多时，富阳境内有自备电厂7座，装机容量达到51兆瓦。

　　繁荣背后，是富阳青山绿水的急剧消失，因为自备电厂多用燃煤发电。为改善这一情况，富阳累计投入5500万元，新增主网容量5万千伏安，并开辟企业绿色通道，为的就是直接通过电网向企业供电，淘汰自备电厂。

　　不止是富阳。去年以来，杭州在全市范围内加大对燃煤自备电厂督察整改力度，先后出台《关于造纸企业自备热电车间淘汰工作有关事项的通知》等多个支持政策，促使用户主动开展燃煤电厂关停改制工作。

　　据了解，截至2月，杭州地区已成功关停瑞星纸业、通达纸业等7个用户自备电厂，并将10家用户纳入电网供电，预计年减少二氧化碳排放4.18万吨。

　　煤改电划不划算？供电公司给企业主算了笔帐

　　企业“煤改电”，是大势所趋，但一些中小企业有所抗拒，毕竟在传统观念中，环保的东西，总是要“贵”一些。

　　为此，萧山供电公司营销部副主任李国庆，特意到了瑞成辉化纤公司，给对方算了笔经济账：公司每年耗煤大约4300吨左右，以250万大卡制冷剂为例，使用蒸汽每小时成本为650元，如果用电，按0.8元/度计，每小时大约是390元，即每个小时公司可以省下260元。除此之外，对于环境，他们将作出很大贡献，按一顿煤排放16公斤二氧化碳计算，每年可少排放二氧化碳70吨。

　　自去年起，为全力配合政府开展G20环境综合整治工作，杭州供电公司全面普查地区燃煤、燃油等化石能源用户，逐户进行替代潜力甄别，明确了226家重点替代企业。并根据行业类别，针对性开展用户下厂服务工作，联合市经信委共同编制、发送《杭州电能替代技术手册》5000余份。现在，一家家的走访目前已有明显成效，47家企业明确电能替代改造意向。

　　此外，2016年，杭州供电公司重点对萧山地区纺织企业开展冷凝设备批量替代，截至2月，共完成杭州东南纺织等10余家企业电气化改造，累计增加用电设备1.2万千瓦。