浙江在线杭州3月18日讯(浙江在线记者/吴振宇 通讯员/吴樟强 陈方达)日前，台州海事局开展“两船”整治“猎狐2016一号”行动，以全局联动、精准执法，严厉打击海上违法违规行为，净化海上交通环境，助推台州海洋经济发展。
据了解，自采取行政强制、司法移送手段开展“两船”专项整治以来，违法“两船”的嚣张气焰被有效打击，但未经许可报备船舶参与运输施工、船舶超载、配员不足等海上违法违规行为仍时有发生。
台州海事局分析研判当前水上安全监管形势，周密部署“两船”整治“猎狐2016一号”行动，确定以台州湾点灯锚地水域为中心，同步覆盖台州沿海南部、北部重点水域，严厉打击“‘三无’船、内河船参与海上运输”、“超载、配员不足、无证驾驶”、“船舶证照不齐参与运输”、“水上工程未批先建及未经许可报备船舶参与海上运输施工”等四类海上违法违规行为。同时，结合《交通运输部2016年创建平安船舶专项行动方案》，统筹兼顾客船、危险品船、易流态化固体散装货物运输船舶的现场监管。
行动中，海巡艇24小时驻点值守，对“两船”整治持续发力，保持监管不断、强度不减的高压态势，一些违法船舶纷纷落网。
记者了解到，从3月3日到16日，该局共出动海事执法人员193人次，协调出动边防、港航、安监、国土等执法人员46人次，检查船舶140艘，查获违章船舶57艘，强制扣押砂石运输船5艘，滞留重大安全隐患船舶4艘，向公安边防司法移送28人次，其中9人分别处以十至十四天的行政拘留。
台州海事局通过加大行政处罚力度、依法移送无证船员、依法行政强制扣押船舶等举措，有力推进安全生产主体责任回归，使内河船自行回到内河水域，“三无”船申请办理船舶检验等整改手续或退出运输市场，沿海涉水工程拒绝接纳内河船、“三无”船等参与运输施工。
此次行动也有力推动企业安全生产主体责任、政府属地管理责任和部门监管责任的有效落实。推动涉海施工企业和业主单位建立沿海施工船舶准入、风险抵押金制度和违法清退制度，并将监管前移，在工程招投标阶段，将使用合格海船参与施工运输要求纳入招标内容，引导企业使用合规海船，形成台州海上运输船舶齐抓共管的新格局。