浙江在线03月29日讯 （浙江日报记者霍翟羿 吴佳妮 通讯员王超）3月24日下午，杭州东湖快速路二期项目部会议室照常召开每周一次的例会。虽然项目已经进入冲刺阶段，但气氛依旧紧张。通报完工程进度后，项目负责人又一次强调严把安全生产和工程质量关，后续还有许多工作要做，一刻都不能放松。

　　严把质量关，这是工程建设项目的一条硬杠杠！

　　东湖快速路二期主体结构提前50天全面贯通，但工程建设管理负责人——杭州市城基中心一处处长陈润军说，与质量相关的环节，一个都没有少。

　　“原材料是保证质量的第一关。”陈润军说，“比如混凝土是由石子、黄沙等拌合的，在拌合之前，我们会先到工厂内对这些原材料进行验收。”施工过程中，“每个结构物我们都会先出一个样品，验收达标后，才按照该标准批量生产。”为了在工期缩短的同时保证质量，他们还在优化施工方面下了很大功夫。比如避免管线改迁，采取轮班工作制，停人不停工等。对于沥青面层的平整度、伸缩缝的标高控制、桥台后背回填质量都有较高的把控标准。

　　事实上，从工程正式开工开始，陈润军就每天扑在施工一线，每一次混凝土浇筑、每一次挂篮移位都要问一问有没有问题，每一个技术难题协商处理都有他的意见；而业主代表翁晓博更是长期驻守项目部，每天攀爬三十多米高的施工楼梯，检查工程质量。

　　作为杭州最大的G20工程项目之一，机场公路改建工程一直备受关注——即使计划工期已经十分紧张，工程仍将提前数月完工，高速公路部分将于今年4月正式建成通车。

　　提前完工的背后，是大幅增加的人力和设备投入。

　　2015年年中，机场公路高架桥现浇箱梁施工阶段，工地上的施工人数达到最高峰，超过一万人在高架桥工地上日夜兼程，加紧施工。

　　如此大规模、工期紧张的施工，如何保障每一个环节不偷工减料？

　　“我们引入了一道新的检测环节。”机场公路改建工程指挥部副指挥长徐全民告诉记者，“我们额外聘请了第三方安全检测机构到现场，每当一段高架桥施工完成，马上在现场进行安全检测。同时，作为业主单位，我们也会派出工作人员在现场蹲点监督。”

　　徐全民表示，一般流程的安全检测，是在工程验收阶段进行抽检，而机场公路高速公路部分引入的安全检测属于“全面安检、现场安检”，保证每一米路都经得起考验；在全面安检结束后，再根据正常流程进行安检。这相当于给机场公路改建工程加了一层额外的保险。“为了保证工程质量，这些都是值得的。”徐全民说。

　　为确保峰会建设项目廉洁高效，在工程建设者严格把关的同时，承担峰会筹备项目任务的12个重点部门的市纪委派驻纪检组以及8个城区的纪委，成为监督最前哨。

　　派驻西湖风景名胜区的纪检组工作人员告诉记者，他们出台保障峰会的纪律规定，严查不作为、不担当、不落实的行为，同时成立保障峰会专项督查小组，重点对项目工程进度、招投标过程和决策程序等进行专项督查。

　　“一方面推进项目落实，一方面规范项目进展。杭州紧盯进驻部门重点人、重点事、重要环节，对峰会筹备工作的推进情况、党员干部的作风和廉洁情况，依纪依规开展监督执纪问责。”杭州市纪委相关负责人说。