整治中的西湖大道。

　　217条道路整治提升，6月底前全部完成126条道路开挖作业，即将全部完成

　　政府还将努力做好四方面补救工作：

　　一，铺设沥青，保证在晚上10点至凌晨5点施工；

　　二，从3月26日开始，景区双休日整治停工；

　　三，进一步精心编制施工组织方案，提交交警审查，并按审查后方案进行施工；

　　四，进一步加强行业监管，抓好安全文明施工，进一步做好扬尘和噪声控制。

　　欢迎百姓监督，发现问题可拨打96310城管热线举报。

　　从去年年底开始，由市城管委牵头，各城区负责实施，水、电、燃气、通讯等管线部门配合，陆续启动了217条城市道路综合整治工作。

　　大大小小的道路开挖施工，确实给市民出行带来不便，“阵痛期”不可避免地到来。

　　很多市民都有疑问：杭州城市道路畅通什么时候能恢复？昨天，市城管委项目组相关负责人集中解答了疑问。

　　1、市民王小姐：杭州到底有多少道路在施工？

　　市城管委项目组解答：目前，杭州城市道路综合整治涉及的道路共有217条，其中重点道路46条。重点道路的整治主要包括市政道路、建筑立面、城市家居、照明亮灯和景观绿化5个部分。

　　2、市民何先生：道路施工为什么要“开膛破肚”？

　　市城管委项目组解答：在217条整治道路中，有126条涉及开挖作业，这是为了改善供水、供电、供气和通信地下管道的安全性和可靠性，提升城市公用设施的保障水平。

　　如供电方面，因这些年杭城居民用电量越来越大、主城区变配电站未新增扩建、电缆和管沟老化等原因，造成现在用电缺口很大。去年夏天，钱江新城就出现了大面积停电的情况。又如因地质原因，近10多年来，自来水管道、天然气管道基本没有开挖更换，但由于原来材料标准低及老化，平时自来水爆管、燃气泄漏事件也时有发生，存在较大安全隐患，急需更新改造。原先的水、电、气和通信都是单一线路，提升改造后就变成了双线或是三线。这样一旦某一线路发生故障，其他线路还可以发挥作用。

　　借G20峰会提升工程之机，一次性解决地下管网的问题，有利于改善用电、供水、通信、供气等方面的保障水平，还能解决安全隐患，可以说是一举多得。

　　126条道路从去年10月陆续开挖，原计划去年年底前完工，但去年年底长期阴雨和低温，施工只能延后。目前，大规模开挖的路面已处理完毕，剩余的小部分已开挖道路也即将完成。

　　3、市民张先生：没有开挖的道路为什么也会坑坑洼洼？

　　市城管委项目组解答：我们对未开挖的道路进行了道路表层的整治。原因有三个：

　　一是道路窨井及井盖普遍存在沉降，井盖周边沥青破损严重，影响道路的平整。杭城窨井多达几十万个，其中属于城管部门的雨污水井就有18万个。这次的整治工程就是将各个产权单位的道路窨井都一并更换，换成防沉降井盖；

　　二是城市很多道路离上次大规模整治已经10多年了，沥青老化破损严重；

　　三是因为地基沉降、大型重载车辆经常通过等原因，导致道路不平整、坑洼。

　　所以，我们要求各城区的工程实施部门先将路面整体表层铣刨，再重新铺设沥青。但这些工作都是在晚上10点以后进行，而且是分段实施，不会影响道路的通行，只是白天路过会让人感觉到道路不太平整。

　　预计在4月底完成一般道路的沥青铺设工作，6月底前完成重点道路的沥青铺设工作。也就是说，217条道路整治提升，6月底前会全部完成。

　　4、市民马小姐：景区交通为什么特别拥挤？

　　市城管委项目组解答：这是因为现在是旅游旺季，往来车辆和游客比较多，又正好与施工时间重叠；目前环西湖的人行道正在重铺人行道板。

　　西湖景区近几年增加了游览车，人行道被反复碾压，人行道板松动。现在，人行道被圈起来施工，行人只能走非机动车道，而西湖边的道路设置是非机动车道和机动车道混行，这加剧了西湖景区道路拥堵。预计，4月底景区人行道施工结束，到时景区交通会有所缓解。

　　5、市民朱大妈：施工的几个月期间，解决交通拥堵，政府能不能再做点什么？

　　市城管委项目组解答：百姓的出行难，我们也看在眼中，也一直在努力缓解。目前来说，我们会努力做好四个方面的补救工作：

　　一，铺设沥青，保证在晚上10点至凌晨5点施工。

　　二，从3月26日开始，景区双休日整治停工，让西湖给游人。

　　三，要求各区建设主体和施工单位进一步精心编制施工组织方案，提交交警审查，并严格按照交警审查的方案进行施工。

　　四，各区政府和各建设主体作为第一责任人要进一步履行好项目施工监管责任，市区两级建设行政主管部门要加强行业监管，我们也会全身心投入，协助配合各区各部门，督促各条道路施工单位抓好安全文明施工，进一步做好扬尘和噪音控制。例如要求施工人员在切割时进行喷水作业，减少扬尘。

　　同时，我们也欢迎百姓监督，大家发现问题可拨打96310城管热线举报。