浙江在线03月31日讯 这两天，一条有关温岭到椒江、临海将建快速通道的消息传出，引发关注。记者从市交通运输局了解到，消息属实，其中泽国到城东高架段将力争年底开工，该道路全程采用高架，设计时速80公里/小时，双向六车道，全线无红绿灯，建成后温岭到台州主城区的车程有望压缩至半小时内。

　　市交通运输局相关负责人介绍说，这个项目还处于前期，目前名称也不太统一，有的说法是台州市中央快速通道，有的说法是临温高速，也有的称之为路泽太快速路。但不管名称怎么变，说的其实是一回事，就是要建一条从温岭经台州城区到临海的快速通道。这既是我市加快融入台州都市区的现实需要，也是台州推进三市同城战略的重要举措。这条道路的建成将有利于缓解当前路泽太一级公路和104国道的交通压力。

　　该项目北起临海市区，南至沿海高速公路温岭南互通，路线总长约90公里。由北往南，通过靖江路出临海市区，于古城互通上台金高速，沿台金高速往东(待邵家渡互通建成后也可通过351国道接甬台温高速，向南在水洋互通接台金高速)，于沿江互通处转向南，接台金高速台州市区连接线，沿台州内环东线快速路往南至台州大道，穿越商贸核心区，接入路泽太一级公路，一路向南经楼山隧道、城东高架、锦屏高架(即东环高架)、藤岭隧道后接入S203(S76复线)，最终到达沿海高速公路温岭南互通(如图所示)。

　　温岭段线路走向基本与现路泽太一级公路一致，北起泽国与路桥交界处，南至沿海高速公路温岭南互通，全长26公里，其中城东高架、锦屏高架段将利用现有道路。温岭段项目将分两段进行建设，近期将启动建设泽国到城东高架段，长约13公里，远期规划建设藤岭隧道到沿海高速公路温岭南互通段。

　　先行建设的泽国到城东高架段项目，将利用现路泽太一级公路中间绿化带全程建设高架，高架桥下路面则保留现有的双向四车道作为辅道。其中楼山隧道段，将在现有隧道上方新建双洞、双向六车道隧道，穿越隧道之后接城东高架。

　　这段工程因为涉及征地拆迁较少，项目报批相对快捷，目前处于工程可行性报批阶段，力争今年年底开工。该负责人表示，交通部门还将借助这个项目的建设，实现横湖东路与泽太一级公路真正互通。“现在从横湖东路上泽太一级公路，只有温岭往路桥方向可以选择，若需要前往玉环，则要到新开河的路口掉头上高架，这还算不上真正的互通。随着81省道复线这一城区进出东部新区重要通道的建成通车，这一弊端将日益显现，互通功能急需完善。”

　　项目建成后，温岭到台州主城区的车程有望压缩至半小时内，温岭到临海则压缩至一小时内。