浙江在线04月14日讯 (钱江晚报记者 吴崇远)对于想买新能源汽车的朋友来说，可能会有这样的担忧，买了车，市区的充电站比较齐全，但要是在高速上没电了，怎么办？

　　钱报记者从省交通集团了解到，目前全省高速公路已建成35个快速充电站，另有85个在建，预计到今年年底，全省高速公路上将建成120个充电站，达到每50公里有一处电动汽车充电站，基本实现全省高速公路主要路段全覆盖。

　　昨天上午，钱报记者跟随省交通集团的工作人员来到了沪昆高速嘉兴服务区。嘉兴服务区内的电动汽车快速充电站共设置了8座充电桩，上海方向和昆明方向的服务区分别设置了四座充电桩，同时每一侧还预留了四座充电桩。工作人员说，嘉兴服务区内的快速充电站从今年1月份开始对外营业，目前每个月有10多辆电动汽车前来充电，主要为来自上海、杭州等地的过路车辆。

　　据了解，嘉兴服务区内充电站的充电价格为2.2966元/千瓦时，一般情况下，电动汽车基本在半小时到1小时内充满电，充满电后能续航200公里左右。

　　与此同时，全省正加大对其他高速公路服务区充电站的建设力度，预计今年6月底前完成天台、衢州、丽水、舟山、临海、武义、永康等16对服务区132个快速充电桩的建设任务。在今年二季度实现主干线网络充电站分布覆盖率超60%，初步具备为全省高速公路提供电动汽车快充服务的能力。