浙江在线04月21日讯 “去年底高铁开通那阵子，我每天来回坐车，傻乎乎地趴在窗户上一直往下看，就为了确定游客在车厢里也能一眼看见咱村的花海。”笕川村村委会主任杜美亮，如今还兼任着“缙云县新建镇笕川花海产业有限公司”的法人，谈及“花海计划”的选址，这个神情笃定的中年汉子，露出了孩子般羞怯的笑容。

　　在为笕川村设计花海景观时，何思源教授提出了“引进观光小火车”的建议：“单是一期，就有500亩的规模，光靠走太累了，增一列小火车，更吸引游客，还能创收。”

　　“我们听着特别心动，但建设款项都得从村集体收入里开支，光是平整土地、建设道路和购买花种就得600多万元，再加上小火车，前后近千万元的投入啊，村民能答应吗？”杜美亮说。

　　去年下旬，村民代表大会的投票结果出人意料。

　　“全票通过！有的村民没等开完会就兴奋地喊起来，‘咱村要通火车啦’，热闹得跟过年似的。”作为实干派，杜美亮省略了许多“挨家挨户做工作、分析利弊”的过程。

　　事实上，笕川村干部从来没有拍着胸脯向村民保证发展旅游业“一定会赚钱”。村党支部书记施颂勤说，他们始终坚信的是，“敢改变，才有发展的可能”，正是这个毫不激进的理念，令他们得到了最大范围的支持。

　　“花海虽然漂亮，但凋谢的速度也快，而我们希望‘四季有景’，所以品种的选择特别重要。”精打细算的杜美亮从去年6月开始，就不断往杭州、湖州跑，谈花种的价格、反复修改火车设计图，从一个“连花海是什么概念都不知道”的门外汉，变成了对花草如数家珍的“专业花匠”。

　　而在施颂勤看来，选种的花不仅要美，更要有后续加工价值。“富良野花海之所以世界闻名，靠的不单是景，还有大量鲜花加工产品，从花草茶、化妆品到沐浴用品，应有尽有。”

　　“我们特意留出五亩地，种上了芦苇稻，这种稻近2米高，谷粒2厘米长，稻田远看着就像芦苇荡，风一吹，漂亮极了。”杜美亮在外出考察时偶尔发现了这个特殊的稻种，“收割的稻米口感很不错，而且稻田里还能养鲤鱼、螃蟹和泥鳅，一举多得。”

　　这个“一举多得”的理念，贯穿笕川花海的选种全程。翻开厚厚的笕川村旅游规划方案，每种花草都有着额外的附加值——马鞭草可用于制作精油、肥皂、洗手液，硫华菊可用于制作蚊香、杀虫复合肥，二月兰可用于制作鲜菜、花饼，矮杆向日葵可用于制作葵花籽、葵花油……

　　“每个加工点我都去看过，并不需要昂贵的加工机器和繁琐的工艺流程，家家户户都可以参与，游客甚至可以亲自动手，做出自己喜欢的鲜花工艺品。”杜美亮说。

　　高铁新时代开启旅游通途

　　2公里长的环状铁轨铺设完毕后，丁洋建和施建宇便启程前往杭州，在制作小火车的企业里学习驾驶、维修技术。

　　这两个二十出头的小伙子，都是刚从丽水职技院毕业的笕川人。家乡转型发展旅游业，令他们打消了外出务工的念头——留在村里每月拿3000多元工资，还能和来自各地的游客打交道，对年轻人而言，这份“火车驾驶员”的工作充满了吸引力。

　　同样实现“职业转型”的还有无数笕川农民。自笕川花海产业有限公司成立后，当地农民纷纷受雇当起了“花匠”，拿着100元的“日薪”在田间地头播种、插苗、养护，最繁忙的时候，一天就有150多人同时在花海里忙碌。

　　有趣的是，在去年6月“花海计划”提上日程前，一直以养鸭和种香菇为生的笕川人，从没有动过“吃旅游饭”的念头。

　　尽管是总人口逾五千人的大村，但笕川村的格局并非“星罗棋布”，村民住宅沿2.5公里长的村道两侧接踵而建，而毗邻的千亩平原坡地上，又充满了乱搭建的菇棚、鸭场，无论从哪个角度考量，都缺乏吸引外来人驻足的美感。

　　即使是最早在笕川村开农家乐的丁绍民，也坦言自己并非看中旅游业未来的发展。

　　“笕川麻鸭品质好，开农家乐只是单纯想做餐饮生意多挣钱。”如今已成为村党支部委员的丁绍民，是村里的致富带头人，在他看来，“笕川人普遍不缺钱，所以也就缺乏转型发展的欲望。”

　　相对于体量巨大的种养本业来说，旅游产业的投入在笕川一直是零打碎敲式的，一个典型的例证是，从2006年开展村庄整治至今，全村只有4家小规模的农家乐。

　　改变，源自2014年陆续启动的“五水共治”“三改一拆”“六边三化三美”等一系列行动。

　　“水变清了，村庄变干净了，乱搭乱建拆除了，从村口到高铁站的沿线道路鸟语花香，就连村民都觉得，继续大力发展传统的麻鸭香菇产业不太合适了，毕竟多少都会破坏坏境嘛。”施颂勤说。

　　而高铁时代的到来，则成为笕川村命运彻底改变的转折点。在此之前，尽管毗邻的河阳古民居声名鹊起，但同样拥有千年古建筑群的笕川村，却有着根深蒂固的农耕文化执念。

　　“发展旅游需要巨大的前期投资，但在高铁开通前，谁能保证会有足够多的游客登门？”在施颂勤看来，跨村而过的高铁轨道桥梁，以最直观的方式改变了村民的观念，“现在我们正在申报‘笕川专线’，让走出高铁站的游客，能在十分钟内进村。”

　　年近六旬的丁君福，成为率先转行的笕川人。

　　在村里建花海的同时，丁君福关闭了自家鸭场，投资100万元请来徽派建筑设计师陆进伟任“总监”，在村口建起了一幢古色古香的民宿。选择这样的“大手笔”，丁君福的理由简单而朴素：“我出去旅游的时候，只有这样体面和讲究的住处，才能让我一看见就喜欢、就想要留下。”

　　转型谋发展细布产业格局

　　“笕川古民居的体量超过河阳，但因为大多属于普通民宅，加上年久失修，缺少精致感和观赏性。我们的修缮方针，就是要重现古建筑群的质感之美。”离开花海后，由杜美亮带路，步行7分钟后，便来到了被笕川人称为“廿八间”的老街。

　　经过一年多的修缮，老街两侧的明清建筑已经显现出古朴素雅的风貌，青墙黛瓦间的鹅卵石路面中央，还铺上了平整的青石板。“这是为了便于老人和骑车的村民出行。穿着高跟鞋的女游客，走在这样的古道上也不容易累。”杜美亮笑着说。

　　这种细致入微的设计巧思，遍布笕川村的整个旅游布局。采访当天，施颂勤正忙着与电信公司的技术员商谈架设无线局域网的具体细节，在他的计划里，花海绽放、“笕川号”小火车鸣笛的同时，免费的WIFI网络将覆盖全村：“这是为游客上网发图提供方便，更是为笕川旅游扩大宣传面、影响力打基础。”

　　与采购花种时的精打细算相反，笕川人在完善旅游配套设施时很舍得花钱。单是位于花海畔的“景区厕所”，造价就超过40万元。这座二层高的小楼，铺设了热水管道和淋浴系统，向前来露营的游客免费开放。

　　“景区再美，厕所环境差也一样败兴，我们四处考察旅游专业村，对这一点印象特别深。”施颂勤说。

　　在逾千人外出创业的笕川村，早早富裕起来的村民有着超前的眼界与胆识。长年在江苏省昆山市开饭店的杜美武，最近决定结束在外的生意，回乡发展民宿，而他着手办的第一件事，竟然是“挖一个大酒窖”。

　　“风景能把人吸引来，但未必能让人安心住下。乡村旅游有个通病，到了晚上连个热闹的去处都没有，时间久了游客就留不住了。”走南闯北的杜美武，将自己的旅游感受融入了民宿的设计，建起了30平方米的地下酒窖，“西塘、乌镇为什么能一直火？丰富的夜生活必不可少。我的民宿，首先得是一个温馨聚会的场所，让游客能玩得尽兴。”

　　今年5月，笕川花海将迎来初次绽放的花期，用施颂勤的话说，这是笕川村“‘归零翻篇开新局’的第一场大考”。在500亩花海外围，还有近600亩可供开发的良田坡地，这场大考的成绩，将决定笕川村未来的发展方向。

　　“要是旅游产业兴盛，我们就逐步拓展花海。如果成绩低于预期，我们就开发精品现代农场，一样能让农民吃好生态饭。”施颂勤说，人均年收入近2万元的笕川人并不会怀抱急于求成的心态，“旅游谋划的是长远发展，而要走得远，必须得稳健。”