浙江在线04月25日讯 “东站的厕所太脏了，连脚都踩不下去，车站怎么不管一管呀？”近日本报“百姓热线”接到市区一位姓陈的女士这样反映。自从高铁开通后，丽水汽车客运东站(以下简称“东站”)“额外”承担了丽水汽车客运西站分流班线(客运西站从4月25日起暂停客运经营业务)，客流量明显增加。由于场所和设施等因素的制约，再加上服务和管理滞后，东站内外的脏乱差现象比较突出，顾客反映较为强烈，要求整改的呼声较高。

　　东站是城市的“窗口”，毗邻高铁站，连通县市区，是丽水城市形象最直观的展示，对文明城市建设至关重要。然而，日前本报记者通过实地了解，却发现东站内外存在不少“短板”。

　　现象一：站内应扫“门前雪”，厕所仍是卫生保洁重点。

　　4月6日上午，记者来到东站售票厅。由于是工作日，厅内并不拥挤，地面上也不时有保洁人员打扫，没有发现明显的地面垃圾，放眼看去，站内的基本卫生维持还算清洁。售票窗口前也安装了隔离栏，旅客不多，排队买票也是井然有序。

　　在候车室内转一圈，旅客候车的座椅有些陈旧，部分金属制的座椅掉漆现象明显，掉漆的地方看上去黑黢黢的，不仔细看还以为是脏东西，让人不敢就坐。有两个老人看座位比较空，干脆对足而卧，每人占了半排座位，和衣睡躺在候车室。

　　每一排座椅旁都放了一只约半米高、蓝身黄盖、塑料制的垃圾桶，但是这些垃圾桶中有几个掀了顶盖扔在一旁，或是干脆没了顶盖；有些顶盖半插在垃圾里，把垃圾入口分成了两部分；部分垃圾桶肉眼可见一层污垢。一个显眼的墙角里，裸露在外的空调电线旁斜放着两个破竹竿子，不知道做什么用。

　　在售票厅靠东面的出口处，地面上丢了许多个烟头，没有及时地清理。在行李房前的过道上，有一辆摩托车横停着，摩托车旁墙上贴着“走廊通道严禁停车”。行李房左边是一家汽车修理店，修理店门口广场处，摆放着一二十个大轮胎。

　　最后，记者走访了东站区块的两个洗手间。其中位于候车室西侧的洗手间门口到通往上车的过道上，留下一串串带水的脚印，看上去比较湿滑。洗手间内除了地面有些湿外，还比较整洁。但是出站口处的洗手间就不尽如人意，洗手间在距离门口三四米的范围内有少许的积水沉积，部分地方已经长了青苔。洗手间前面摆着几个大垃圾桶，有异味传出。

　　出站口处女洗手间内，地面铺着防滑垫，透过空隙可以看见地面沉积的污水；无障碍洗手间门上的指示牌已脱落大半，翻转倒挂着；储物间里横七竖八地倒着拖把、冲水管等清洁工具，边上还有坚果壳等垃圾；两个频繁使用的厕位，其中一个的门锁已断，另一个零件松动，无法正常扣住门板，旅客使用时只能虚掩着门，使用时很不方便；洗手间垃圾桶内的垃圾爆满，不少废弃纸巾被丢弃在外面，有的甚至溢了出来，散落在厕位的外部。

　　现象二：站外更需清理“瓦上霜”，不文明细节毁形象。

　　随后，记者走出东站候车厅，细细观察，发现站里固然要扫好“门前雪”，站外更要清理“瓦上霜”。

　　首先看到的就是几家餐饮小店的煤炉子和标牌，三三两两地摆在门前的过道上。每个煤炉上支着一口锅，锅里满满当当的放着玉米棒子、粽子、鸡蛋等食物，或是温着几种饮料，上面冒着腾腾热气，炉子下面散落着一些烧尽的煤渣。更显眼的是几家快餐店门前的几个装垃圾的桶，垃圾桶大小不一，材质不同，有几个就是工业用的铁桶，这些垃圾桶有一个共同的特点就是——脏。

　　其次，餐饮店门前划有电动车停车区域，记者注意到，有一个煤气罐放在一辆电动车旁，上面抛了一块破纱布；在一辆停放着的摩托车和电动车之间，有人干脆支起一个凳子，上面仰放个四方形的蓝色塑料篮子，篮子边缘上晒满了洗好的袜子。

　　电动车停车区接着往前，就是一小段和马路的隔离区，这一段地势较高的隔离区上，停了一些“僵尸车”，有摩托车，也有电动车，颜色各异，上面积满了灰尘和落叶。这些“僵尸车”旁，有一个不知是否废弃的“邮政信筒”，上面的牌子已经半塌了，看上去也是许久没人清理。“邮政信筒”边上一群人在扎堆围观，不知道在干什么，走近了才发现，原来有人在地上摆了一局象棋，正和围观的市民“破解棋局”赌钱，场面甚是热闹。

　　现象三：旅客下车，一路“热情”怎堪受？

　　“你去哪里，要三轮车吗？”“出租车、出租车，兄弟，人齐了，马上就走？”

　　在东站下车，走出出站口，马上就会有一群人“热情十足”地围着旅客，如果旅客不搭话，他们甚至会一路跟着，直到旅客开口拒绝他们。

　　当然，旅客拒绝了第一个，或许后面还会有人接着问，所以如果旅客不打算坐出租或是三轮摩托，最好的方式就是低着头、摇着手、赶紧走。假使要坐出租车，当旅客说出地方，司机就会马上告诉你价格，所以当记者说去报社，一个司机马上说，“十五元钱”，记者问：“打表吗？”司机非常“诚恳”地建议道：“打不打表一样的，打表也是这个价格，我是不会骗你的！”当记者坐上车后，才发现车里已经有人了，记者坐上车后，出租车司机转身又开始拉下一个人，直到车坐满。

　　还有几个三轮车和出租车司机不走“寻常路”，把车停在划定的上车区域外、靠近大马路的拐弯处，张开大嗓门招徕乘客。其实，这波拼车大军只是拉开了这座热情车站“好客”的一角，如果要往公交车站方向走，接下来的就是各家餐饮店主的主场了。

　　“小伙子，吃点东西吗？”每经过一家快餐店门口，门口的服务员总是会向你念叨。如果一个旅客在那里略作停留，老板马上就向你介绍店里有什么价廉物美的美食。如果，有旅客正穿着皮鞋，经过车站前停放的“僵尸车”附近，就会有几位擦鞋的妇女提醒：“老板，鞋子脏了！”

　　没有皮鞋的旅客，那也没事，车站前还有一波拉住宿的，逢人就“邀请”旅客前往她酒店里落脚。当记者拒绝了多个“邀请”，小心翼翼地穿过斑马线，在东站对面的公交车站停留时，“狗血”的一幕出现了。

　　“老板，要住宿吗，我们店里有小姑娘。”一个四五十岁左右的中年妇女，走到记者身边，低声问了一句话。接下来的话，不用多说，她的身份就已经呼之欲出了。

　　当旅客下车出东站，就要受到三轮车和出租车司机、餐饮店主、擦皮鞋的、拉住宿的连番“热情款待”，甚至出现记者最后遇到的那种“狗血剧情”，这一路“热情”怎堪受？外来游客怎么“隔窗”看丽水？

　　现象四：斑马线上的威胁，不仅仅是“车不让人”！

　　4月13日上午，记者来到了东站车辆入口处的斑马线，斑马线不长，并没有设置红绿灯。斑马线南端是一个公交车站，北端就是东站的入口。

　　上午9时许，一个可以明显地看出右边手脚不便的老人，左手提着一袋笋，从公交站端往东站车辆入口方向过斑马线。老人在公交站附近等过一辆公交车启动开过后，紧接着就是七八辆私家车一刻不停地开过。老人和几个从公交车上下来的行人过马路，这期间经过的车辆有十多辆，私家车、公交车、车站班车、出租车，但没有一辆停下来等行人。一段不长的斑马线，老人就在路中间停了四五次。

　　“我也是天天走这里，每次都是很小心的，现在车这么多，也是没办法。”在东站开设餐饮店的郑女士提起这条斑马线，有些无奈。她说，在这个路口，这条斑马线上，司机没有礼让行人的习惯。可是记者采访后，才发现这条斑马线上的威胁，不仅仅只是来自“车不让人”这种不文明习惯。

　　“我也是没办法啊，不能让，我的大巴一停，后面车辆就得排成排，特别是公交车司机，拼命地按喇叭催你。”东站大巴司机苏师傅也是很无奈，他开丽水到松阳的班线，每天要在这个斑马线上经过三次。他告诉记者：“这个路口车流量、人流量都特别密集，车如果都让了，过斑马线的行人不断，交通就堵在这里了。我们就是希望这一片私家车和三轮摩托车不要停在这里，加剧拥堵。”

　　记者注意到，靠近车站入口的斑马线一段，停着好几辆拉客的三轮摩托车，许多出租车和私家车也是在这一片靠站下车。同时，东站的大巴频繁出入，车辆本身就已经显得特别的拥堵。但是，斑马线南端下公交车的大多是入站坐车的旅客，来来回回的客流量也是特别大。再加上斑马线上没有设置红绿灯，整个路段有些混乱。