杭州紫金港路改造提升工程现场

　    浙江在线杭州4月30日讯(浙江在线记者/张冰 首席编辑/赵洁)上午十点，杭州的气温已经升至25℃，工匠老陈拿出水杯喝了口水，继续和工友们一起铺石板，汗水已经浸透衣服。

　　这是杭州石祥路提升改善工程2标段的一处情景。“五一”小长假，成千上万像老陈这样的一线工匠依然忙碌在杭城的工地上，为G20峰会加班加点，确保所有项目能如期顺利完工。

　　看，这条路是我们修的

　　就在前几天，石祥路提升完善工程高架桥主线结构全线贯通，为确保石祥路高架及地面道路在6月底前建成通车奠定了基础。这是杭州“四纵五横”快速路网最北的“一横”。通车后，从三墩到钱江新城最快只需15分钟。

　　今天，记者来到位于石祥路与杭行路交叉口的工地。上面的高架桥正在进行景观亮灯等配套设施建设，下面的路面也在为铺沥青做准备，工人们各司其职，整个工地一片热火朝天的景象。

　　过年回来以后，老陈除了前几天回过一次安徽老家，其余时间都是在工地上度过。有些工友过年只休息了一两天。“我们要把手里的活干好，保证这个峰会项目如期顺利完成。”在这里工作一年多，老陈已记住G20峰会，也大致理解峰会项目的重要意义。

　　石祥路提升改善项目全长约6.47公里，全线均为高架加地面道路，在所有峰会项目中工程量算是比较大的。在他看来，能参与一项工程量如此巨大的项目，对自己也是一种历练，以后经过这条路时，能自豪地告诉别人：看，这条路是我们修的！

杭州紫金港路改造提升工程现场

　　白天黑夜轮班转 混凝土浇筑一气呵成

　　就在老陈他们忙碌的同时，几公里外的紫金港路改造提升工程现场，最后一节隧道顶板浇筑工作正在紧张地进行中。杭州“四纵五横”快速路网中最西的“一纵”，又将完成重要一项建设任务。

　　“混凝土浇筑大约需要二三十个小时。”工程负责人陆工告诉记者，混泥土浇筑讲究一气呵成，期间不能停歇。工地上800多人分成3个班组，昼夜不停地施工，确保在4月底(也就是今天)如期完成工程主体结构部分的施工。

　　陆工说，完成主体结构后，接下来将进行隧道内工程机电设备安装及装饰装修，隧道外进行顶板路基回填、雨污水管道及配套管线的施工，以及地面道路的新建等工作。按照计划，隧道6月底建成具备通车条件。

　　记者从杭州建委获悉，除石祥路提升改善工程、紫金港路改造提升工程外，杭州东湖快速路二期工程等多个项目都在按部就班地施工，这些一线工匠们坚守岗位，为峰会项目如期顺利完工而放弃休息机会，为尽快补齐杭州城市建设短板，为尽快告别城市发展阵痛发起冲刺。