浙江在线05月01日讯 (钱江晚报记者 段罗君)严松，47岁，杭州人，中等身材，一名普普通通的公共自行车维修工。

　　作为一名修车工，他不是在赶往下一个租赁点的路上，就是埋头修车。本来肤色就不白的他，因为常年风里来雨里去，显得更加黝黑。

　　公共自行车辆日常保养也是他的工作范围。老严常说，“这车和人一样都需要保养，松了或紧了，不好骑，也容易坏。”就这样，一紧一松的节奏，始终贯穿在老严一天的工作时光里。

　　而这个月，他会比平时更忙，因为这是一年中公共自行车“旺季中的旺季”。

　　一天修车30辆保养45辆

　　一壶水都顾不上喝一口

　　2010年4月起，老严就开始在各个公共自行车租赁点上修车了，这一修整整6年。

　　最初，老严负责16个租赁点，3年前，增加到40个。靠骑公共自行车已经跑不过来了，公司给他配了辆电瓶车。“那时，只有维修范围大的维修工才能配电瓶车。”老严说起来有点自豪。

　　而如今，杭州公共自行车公司的150多名维修工，坐骑已全部升级成了电瓶车。因为，杭州的公共自行车从8年前的61个自行车租赁点、2800辆自行车，到目前，租赁点增加到3511个，自行车总数达到8.41万辆。

　　昨天早上8点多，老严早早地来到杭州市青少年活动中心的公共自行车租赁点，将踏脚、内外胎、车座、牙盘、链条等公共自行车配件一一放进工具箱内。

　　此时，租车点上已经忙碌起来。8点45分，老严装满一水壶水，大约1升，骑上电瓶车朝第一个服务点骑去。

　　一个上午，老严跑了20多个租赁点，从省府路至延安路地铁口一带。他说，现在一般每天要修30辆车，为45辆车做保养，有时还远不止这个数。

　　老严话不多，大多数时间都在埋头修车。一个上午老严没停下来过，水壶里的水，比出发前没少多少。忙着“赶场”修车，顾不上喝几口水。

　　午饭没有个固定地点

　　能回到“大本营”吃很满足

　　因为下午还要跑景区，中午11点多，老严又赶回青少年宫服务点“大本营”。

　　这两天，气温比较高，一上午跑下来，老严的深蓝色工作外套已经透着一股汗味。他拿起水壶，咕咚咕咚几大口，一脸满足。

　　午饭很简单，盒饭。“平时都是做到哪吃到哪，没有固定的时间地点。有时刚吃了没几口，就接到电话又有车要赶着修了。”老严说，能回到“大本营”吃午饭，相当知足。

　　休息了10分钟，他再将水壶装满扔进车篮，工具箱里“补货”两个踏脚、一个内胎，又出发了。

　　从青少年宫出发一直到上天竺，这是老严下午要跑的线路，来回有40多公里。用老严的话说“累并快乐着”，因为虽然每天都走同一条路线，但沿途的景，每一天都不同。

　　到了“平湖秋月”租赁点，车刚停稳，眼睛一扫，就马上辨别出一辆有问题的车辆——车子轮胎瘪了。

　　除了维修，老严还要为车进行保养，他一边拧着扳手，一边说：“这车和人一样都需要保养，松了或紧了，非但不好骑，也容易坏。”

　　修完车，老严摘下帽子，用袖子抹了一把额头的汗，憨憨地笑道：“今天真热。”老严说，天越热，车子的问题也会越多，因为气温一高，补过的轮胎容易脱胶。

　　旺季中的旺季到了

　　这个月会比平时更忙

　　老严骑上电瓶车，又赶往下一个租赁点，经过身旁的环卫工大姐，笑着和他打了个招呼。跑了那么多年，景区的保安、环卫工人们，大家都是熟面孔了。

　　八九个租赁点跑下来，已经下午3点多了，相比市中心，景区提前进入租还车高峰。

　　中午重新装满的水壶，还原封不动地躺在车篮里。在木兰山茶园租赁点，车都被骑走了，只剩下老严手中在修的一辆，一个踏脚没了，他抓紧更换，因为旁边有一年轻姑娘早盯上了这辆车，等着租。

　　看着姑娘骑走最后一辆车，老严终于能坐在一旁的石头上，喘口气了。

　　一天下来，老严的双手从褶皱到指甲缝都挤满了油泥，他尴尬地搓了搓手：“时间长了，洗也洗不掉了。”

　　老严从上衣口袋里掏出一盒烟，点上一根，狠狠地抽了一口：“这个月会更忙。”

　　这倒不是抱怨，老严说的是事实。据统计，2015年杭州公共自行车总租借次数是1.1446亿人次，租借次数最多的月份，就是5月，租用量为1165万人次。

　　除了修车还“兼职”指路

　　老严打算向女儿学英语

　　当然，老严也有尴尬的时候。

　　租车的人多了，老严每天除了要给车子维修、保养外，还要“兼职”指路、讲解工作，尤其是在景区，“不同于市区，大多数都是杭州人在租车，熟门熟路，不少外地游客都不熟悉，所以很多时候还要告诉他们怎么租。”

　　当然，还会遇上老外，可是老严不会英语，很多时候只能比划。性格腼腆的老严，偶尔也有幽默的一面，“好尴尬呀！”老严的嘴里，突然冒出一句“小岳岳”的招牌口头禅。

　　玩笑归玩笑，老严也考虑过，老这么“糊弄”也不是长久之计，“看来是得让我女儿教我几句，她在读大学，就是怕我这年纪，一点英语基础都没，学起来难。”

　　傍晚6点多，景区的游客人流渐渐退去，老严又回到了青少年宫租赁点，一口气将水壶里的水喝完，收拾完工具箱准备下班。

　　老严说，虽然这工作挺累，但看着杭州的公共自行车一天天变化、成长，心里也高兴。