整治后的莫干山路

　　 浙江在线05月04日讯 (钱江晚报记者 施雯  通讯员 陈道亮) 因为莫干山路拓宽工程在杭宣铁路涵洞处封闭施工，这里已经大半年没法通车，不过，这样的局面最近终于得到缓解——虽然道路施工围栏还没完全拆除，但是新拓宽的莫干山路已经通车，结合同期完工的勾庄入城口整治和104国道拓宽工程，扎扎实实地疏通了杭州大城北的交通大动脉。

　　对于经常往来城北的市民，这是一个好消息。特别是家住良渚文化村的居民，出行终于可以不用走绕城或去古墩路绕行了。

　　新老国道、入城口

　　以前都在这里打结

　　家住良渚的刘先生常走莫干山路上下班，在他的印象里，修路前，早晚高峰经常堵，特别是一到冬天，就堵得更厉害。那么，为什么莫干山路良渚段老打结呢？

　　“新老104国道和莫干山路，其实是一条路，在这个Y型路口，还有绕城勾庄入城口来凑热闹。”余杭交警良渚中队张晓丹队长说，“每到11、12月份，绕城经常因为早晨起雾封道，原本走国道上绕城的车辆，会一下子涌到莫干山路上来进城。地面道路拥堵，通常从半夜12点持续到第二天上午9、10点钟，队伍长的有三四公里。我们虽然尽力疏导交通，但最多只能保证单向留一个车道通行。”

　　除了拥堵，这个Y型路口频发的车辆刮擦事故，则是新老国道、莫干山路往来绕城口衔接不畅引起的。

　　“经常会有走绕城勾庄口的车辆，往杭州方向岔口下桥后，违规掉头逆行到老104国道去良渚镇上；从老104国道开来的车辆，要上绕城口，也只能在Y型路口掉转车头。”张晓丹说。

　　张晓丹还表示，原先的莫干山路，是双向4车道的，受到老104国道勾庄收费站、杭宣铁路桥上跨的影响，这两个位置车辆往来的通行空间变狭窄了，这也成了道路加塞的两个诱因。

　　收费站被拆

　　以后该路口不再对外地车收费

　　莫干山路拓宽工程，从余杭区、拱墅区交界处上园路交叉口至104国道勾庄收费站南侧，长度为3.8公里，如今呈现的是一条双向八车道新路，沿线共设四座跨河桥梁和一座下穿宣杭铁路框架桥。

　　钱报记者在现场看到，原先横亘在莫干山路上的104国道勾庄收费站，现在已经拆除了。也就是说，这个路口，今后不再对外地牌照的车辆进行收费。

　　改造后的Y型路口，呈丁字型，路面是新做的，复杂的道路也一并理顺了。

　　通往良渚新城管委会、美丽洲公园、良渚博物馆等地的老104国道，在路口变为南向北单行道，北向南车道改道进入通往良渚文化村的新104国道，路两侧新添了隔离带，也杜绝了车辆在此违规掉头上绕城的问题。

　　同时，丁字路还新增了信号指示灯和电子监控，对交通违章行为实时抓拍，缓解了以往交通混乱的局面。

　　沿着长3.8公里，宽46米的莫干山路前行，中间是双向6车道，两侧绿树成荫，还各有一条7.5米宽的辅道。辅道包含一个机动车道、一个自行车道和一条人行道，其中双向3.8公里长的自行车道，两头连接的是拱墅区和104国道。出于人性化考虑，改建后的新104国道，拓宽为双向8车道，在21.9公里长路段也设有缓行区。

　　104国道和莫干山路拓宽工程，以及勾庄入城口整治工作，将在5月初全面完工。