浙江在线05月06日讯 机动车保有量172.7万辆，其中小汽车拥有量为99.6万辆，较2014年增幅16.8%。按照全市户籍人口190.85万户计算，全市每百户家庭拥有小汽车52.2辆。2015年全市机动车保有量的数据多少会让人大吃一惊。

　　小汽车给市民出行带来便利的同时，也给我市的交通添了堵。为倡导绿色出行，缓解交通拥堵，我市各相关部门频频“出招”。

　　昨日，记者从我市交通治堵“绿色出行”媒体通报会上获悉，6日起，我市自行车、公交车“一卡通”将正式开通使用，公交信号优先也将在市区部分主干道路口推出试行。

　　“一卡通”今起正式开通使用

　　公交车、公共自行车“一卡通”何时启用是市民最近关注的热点。5月6日起，“一卡通”正式开通使用，市民除在公交车使用外，只要开通公共自行车功能，在三区都能刷“一卡通”租借公共自行车。

　　市治堵办专职副主任陈才彪提醒，市民如果新办“一卡通”或将原有自行车卡、公交卡转换成“一卡通”，须凭本人身份证等有效证原件到指定窗口办理，且一证一卡。只有将公共自行车卡退掉后，才能开通“一卡通”租借自行车功能。办卡时，需缴纳350元(含公共自行车押金300元，卡维护费20元，公共自行车违约金30元)。由于各方面原因，目前“一卡通”三区公共自行车只能通借不能通还。

　　23条断头路明年全部打通

　　为推进城市发展、三区融合，“打通断头路”行动排摸出23条断头路，如市民反映强烈的台州大道、腾达路、双水路等，今年计划打通13条，明年全部打通。

　　市建设局城乡建设处相关负责人陈顺福表示，市民关心的内环快速路今年全线开工，计划于2017年底通车；市区完成新建改造城市道路6公里(7条)，建设联网路4条。

　　陈顺福介绍，为统筹慢行系统设计，打造连续慢行通道，我市将结合道路改造、河道改造、公园建设和“千里休闲绿道”等专项行动，全面加快城市核心区的绿道网建设，打造慢行交通系统，椒黄路三区和开发区今年各建设5公里以上。

　　公交信号优先将推出试行

　　自2015年6月30日起，我市实施公交专用道电子监控，在椒江解放路、黄岩世纪大道、路桥大道等三条市区主要道路的6个点位进行非现场自动抓拍。

　　“今年，市交通警察局将在市区新增10个固定自动抓拍点位。”市交通警察局副局长陈涌告诉记者，并将学习厦门、合肥等地经验，尝试在公交车上安装车载抓拍系统。

　　出租车、黄包车等在公交车站点前乱停车的乱象不仅影响公交车进站，更加剧了部分路段的交通拥堵。接下来，市交通警察局将会同市公交集团，在乱停车现象较为突出的公交站点安装违法停车抓拍系统，并开展违停现场查处。

　　“公交信号优先就是当公交车行驶至接近相关路口时，通过技术处理，给予公交车优先的绿灯放行信号。”陈涌表示，在市区部分主干道路口推行公交信号优先的便民举措，将很快推出试行。

　　新增停车位缓解停车难

　　为缓解市区停车难问题，在不影响行人和非机动车的情况下，市行政执法局等部门挖掘资源计划增加停车位，第一季度，市区新增加916个人行道停车位。

　　“市区先后清理完成17处地下空间，腾空977个停车位。”市行政执法局工作人员贾向东告诉记者。同时，该局工作人员先后拖离了78辆占位人行道“僵尸车”。

　　马路市场整理也是整治的重点内容之一，尤其是影响交通安全、造成交通拥堵的流动摊贩。今年以来，市区共清理流动摊贩2235例，劝导越门经营行为近27000例，整治返潮马路市场136场次。

　　贾向东说，通过建设城管工作站，重点强化对学校、商场、医院等节点周边治理。目前开发区已率先建立了11个城管工作站，椒黄路三区也将积极筹建。