创始人简介

　　戎婷，27岁，本科，毕业于上海交通大学工商管理系，先后创立上海百月信息科技有限公司、上海浩戎物流有限公司。从事物流期间，发现传统整车运输行业存在供求信息不对等问题，希望通过建立互联网平台，占据商品车物流这一潜力市场，并以此为契机创立了上海戎屹网络科技有限公司,打造了一个专门提供商品车物流运输服务的平台——运车365。

　　领域类别：科技创新

　　项目特点

　　创始人具有强烈的创业精神。项目模式的创新为二手车物流运输提供较为合理的解决方案，“互联网+”的嫁接和运用为用户提供高效、可控的选择，降低客户风险，盈利模式较为合理，市场前景好，具有可持续发展潜力。

　　创业故事

　　“虽然我没有一辆车，但我要让天下没有难运的二手车。”上海戎屹网络科技有限公司CEO戎婷发出豪言壮语。戎婷是一位90后女生，留着干练、爽朗的短发，风趣幽默的她没有丝毫的架子，总是和团队的小伙伴们打成一片。在工作中她耐心地教导他们，常常主动帮助他们解决生活和工作中的问题，在团队中是一位口碑颇佳的“好老板”。戎婷的公司，处处洋溢着年轻人的欢乐轻松的气氛，同时也是一个高效执行力颇强的团队。

　　在二手汽车物流行业里，戎婷和她的团队可谓是不折不扣的新人。偶然的机会让她看到二手车交易快速递增背后的巨大商机，以及二手车物流行业痛点。于是一年多的时间里，这个90后的女生带领着一群和她一样有梦、有爱、有激情的年轻人，整合了互联网的解决方案，带着理想与赤子之心走上了创业之路。

　　戎婷从小就立志从商，2014年从上海交通大学工商管理系毕业后，她随即投身电商创业洪流，成立上海百月信息科技有限公司。在此期间带领团队取得某品牌线上经营权，通过分析之前产品数据、行业数据，重整营销策略使该产品月均销售由之前的40万提高至150万，但初出茅庐的她多少有些经验不足，一年后品牌把授权收回，她的第一次创业就此结束。

　　戎婷随即更换“赛道”。2015年底，她和朋友一起合伙创立上海浩戎物流有限公司，投入了80万元买了4 辆车，开始进军商品车运输领域。不久戎婷就发现传统运营模式下存在运输行业供求信息不对称等问题。这让熟悉电商的戎婷冒出了一个想法：为何不用互联网、大数据解决这个问题呢？搭建一个托运平台，让二手车商在线上发布订单，由中小物流公司竞价接单，打破低层次、低效率、高成本的二手车运输局面。

　　近年来，二手车交易的高速增长促进了二手车物流的发展。2016年二手车全年交易量达到1039.07万辆，首次突破千万元，同比增长10.33%，新车和二手车交易比例为3：1。

　　据业内人士预测，在废除各地限迁政策后，跨区交易将从现在的15%左右增加到25%-30%。

　　这些跨区交易的二手车都需要通过运输、仓储才能实现。而目前二手车物流市场还是一个相对不成熟的非标市场，双方信息流通性极差，资源相对闭塞。二手车整车托运的运输成本高、订单零零散，加以无监管、无服务，导致托运方与承运方之间，很难达成长期的合作。而这些期待解决的问题的背后，不正潜藏着一个巨大的商机吗？

　　戎婷对自己的项目信心满满，但她的合伙人却并不看好，于是戎婷选择退出自己开创的第二家公司，投身第三次创业。

　　2016年 4月 28日，戎婷创立了上海戎屹网络科技有限公司，开始招募技术队伍，为开发自己的汽车托运平台而奋斗。

　　创业的路上从来不是一帆风顺。创业初期，资金问题、人员问题、管理问题，常常困扰戎婷。有一次，因为员工工资无法正常支付，戎婷把自己心爱的座驾卖了支付工资。

　　由于戎婷是独自创业，并没有创始合伙人团队。遇到企业瓶颈，没有人能商量、讨论，一切的压力都只能自己去承受，对于一个90后的女孩来说，颇具挑战。

　　痛定思痛，戎婷深知需调动一切资源才能实现创业的目标。2016年 8月中旬，她多次参加创业路演，期望吸引投资人的注意。之后，果然引起上海集成电路设计孵化基地李老师的关注，热情邀请她入驻集成电路设计孵化基地。

　　戎婷老实不客气地问：我入驻这里能获得什么资源？我现在需要投资人，而且不能是支票投资人，我相信一旦获得资源，我的很多问题都将迎刃而解。两位李老师为这个90后小女生的直白和信心点赞，毫不犹豫地许诺入驻孵化器后，无论是房租补贴，还是天使投资人的问题都会解决。

　　“李老师信守了承诺。”戎婷介绍说，入驻之后她的公司加速发展。在集成电路设计孵化基地里，她完成了天使轮投资。投资人还带给她很多资源。比如一个位于嘉定区2万平米的停车场，“二手车商在我的平台下单后，可以直接把车运到这个停车场，我们和物流公司检验过二手车后，买好物流险，三方签字，物流公司从这里可以直接把车运走。”运车365渐渐走上正轨，让戎婷非常满意。她还透露，在投资人的帮助下，拿到了捷豹路虎的展车承运单。

　　那么运车365如何盈利呢？“我们会收取每笔交易的10%作为报酬。”戎婷承认，由于产品处于推广期，平台需要不断补贴客户扩大影响力，因此暂时并未盈利。

　　据悉，自2016年 9月 26日运车365第一版上线以来，平台上已实名注册了100多家物流公司，可以调拨车辆1000辆，近200家二手车商入驻该平台，主要覆盖上海地区的二手车商和物流公司。戎婷介绍说，今年上半年将覆盖整个华东地区。对于运车365的未来，戎婷有信心将其驶向上市车道。