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　　浙江在线12月27日讯　计划到2025年，舟山航空产业园区全面形成航空产业链，实现总装、交付、改装各类飞机600架以上，飞行时间近4万小时的产业规模，每年实现产值规模达到700亿元以上，产业链带动效益千亿元以上。

　　12月初，由舟山交投集团全额出资组建的舟山航空投资发展有限公司完成工商注册登记，注册资金5亿元。据介绍，该公司成立后，将主要负责舟山航空产业园区的投资、开发和建设，为航空产业园区基础设施建设提供资金保障。这也意味着，从项目规划到落地，航空产业园区现已具备启动建设条件。

　　舟山航空产业园以“一园两区”的方式协同布局。其中，飞机制造园区位于朱家尖岛，用于飞机制造、航空运营、科研培训、保税物流等产业，规划面积为7.88平方公里；零部件制造园区位于本岛北部的舟山经济开发区，用于航空零部件配套制造产业，面积约为3平方公里。

　　根据舟山群岛新区“十三五”规划，将在舟山航空产业园发展大飞机完工总装交付、飞机零配件和机载设备制造、通用航空运营服务、飞机保养维修、航空培训、航空金融等产业，把现代航空产业培育成舟山群岛新区的一大支柱产业。计划到2025年，园区全面形成航空产业链，实现总装、交付、改装各类飞机600架以上，飞行时间近4万小时的产业规模，每年实现产值规模达到700亿元以上，产业链带动效益千亿元以上。

　　万众瞩目的舟山波音737完工和交付中心项目主体将落户航空产业园区。记者从航空产业园建设指挥部获悉，该项目由两个主要部分组成，一个是波音公司与中国商飞合资的737完工中心，以及一个地处相同位置，由波音公司独资的737交付中心。项目一期占地40公顷，建筑面积约60000平方米。根据计划，合资公司将开展737MAX系列飞机内饰安装、涂装及飞机维修维护和交付支持及其他服务，以便交付给波音在中国的客户。经过认证，这一合资公司将成为波音737项目的一个重要组成部分，实现完全产能时一年交付100架飞机，同时将创造2000个就业机会。

　　记者了解到，按照已明确的“2017年3月底正式开工建设；2018年4月底厂房及设施交付；2018年底正式交付第一架飞机”的时间节点，波音项目前期各项准备工作已陆续铺开。截至目前，舟山市成立了舟山航空产业园建设领导小组，组建了舟山航空产业园管委会（筹），成立了舟山航空投资发展有限公司。同时积极推进投资协议签订、完工中心项目核准报批、舟山港综保区空港分区设立、普陀山机场口岸开放等工作。完成舟山航空产业园控制性详细规划以及环境影响评价、水土保持、地质灾害等支撑性方案的编制及申报。项目建设施工的其他准备工作也已全部就绪。

　　（据舟山日报，原标题《舟山航空产业园区已具备落地建设条件》，原作者朱申路、孙颖颖。编辑何伊伲）