当人们都在关注均瑶集团筹建凤凰航空有限公司(原东部快线航空有限公司)进展的时候，他们已经在航空领域走了另一条捷径。日前，均瑶集团和中国首家民营航空公司奥凯航空在京签署协议，正式入主奥凯航空。

　　注资金额还是个谜

　　根据双方的协议，均瑶集团通过资本注入的方式，与奥凯航空实现飞机引进、人才交流、航线网络、市场销售和协同管理等多方面的战略合作。均瑶集团发言人王忠表示，由于奥凯航空目前内部资本成分复杂，因此无法透露具体的控股比例以及此次注资的具体金额。

　　作为中国第一家民营航空公司，奥凯航空以天津滨海国际机场为基地，在北方市场有良好的影响力。目前，奥凯航空已经由运营起始阶段转入扩充运营规模的新阶段。3月12日和24日，奥凯连续引进了两架波音737-800型客机并投入运营。

　　王忠表示，奥凯航空依托环渤海经济圈和天津滨海新区，这里是欧亚大陆桥交汇处，也是中国新的经济增长点，发展潜力巨大。这正是他们所看重的。

　　均瑶的航空王国梦

　　在去年底正式确定以现代服务业为集团今后发展的主要方向后，均瑶集团将其主要业务板块定位于旅行休闲业、航空业、品牌营销服务和百货零售业四个方面。而打造一个航空王国则是他们一直的梦想。

　　1991年，他们成立了中国第一家民营包机公司，让王均瑶成了“胆大包天”的人。随后，2002年，他们又作为第一家进入民航运输主业的民营企业，入股东方航空武汉股份有限公司。2005年，他们开始筹建东部快线航空有限公司，并主动退出东方航空武汉股份有限公司，倾全力发展自己的航空产业。

　　王忠表示，他们控股奥凯航空，并非是原来的东部快线遇到了什么问题。他说，今年年初，东部快线航空公司已经正式更名为凤凰航空，新公司正在按计划进行筹备工作和人员招募，今年9月将正式投入运营。

　　在控股奥凯航空之后，均瑶集团就拥有了两家航空公司。王忠表示，“奥凯”的基地在天津，“凤凰”的基地在上海，一南一北遥相呼应，形成了双枢纽的概念，这对均瑶集团在航空市场的发展是非常有利的。目前，他们现在已经着手调整两家航空公司在各自市场网络中的布局，以期求得资源互补。