浙江在线12月01日讯 “都是我自己装的‘马达’害的！”昨日，镇海法院庭审后，面对近30万元的赔偿，安徽人老杨后悔不迭。去年9月，他开着加装了马达的三轮车，追尾撞上一辆电动车，把骑电动车的老郑撞成了三级伤残。

　　想超车，撞翻电动车

　　老杨57岁，几年前来镇海，以拾垃圾为生。妻子残疾，儿子上高中，家里的重担都压在老杨一个人身上。

　　老杨自己的腿脚也有些残疾，干活时间一长，总有些力不从心。老杨平时拾垃圾是骑人力三轮车的，为了省些力，他给三轮车安装了个动力装置，也就是平时我们所说的马达。

　　虽然省力了，但与以前相比，老杨经常感觉，加了马达的三轮车控制起来有点难。

　　去年9月的一天下午，老杨骑着三轮车，在一条机动车道上由西向东行驶。见前面的电动车骑得慢慢悠悠，老杨心急火燎地一脚油门，想超车。

　　没想到，电动车不知怎么的，正好朝老杨一侧斜拐过来。老杨一脚踩住刹车，可三轮车还是往前冲，一头撞上了前方骑电动车的老郑。老郑重重地摔倒在地。

　　骑电动车的三级伤残

　　镇海交警部门认定，老杨非法改装三轮车，应负事故全部责任。

　　事发后，老郑住院治疗23天。经鉴定，老郑颈髓损伤遗留四肢瘫痪，构成三级伤残，劳动能力完全丧失。以务农为生的老郑一家陷入了困境。

　　今年10月，老郑向镇海法院起诉，要求老杨赔偿医疗费、住院护理费、营养费、误工费和残疾赔偿金等共计30余万。

　　庭审过程中，老杨一再强调，自己是残疾人，实在没有能力赔偿，还拒绝了承办法官的调解建议。

　　昨天下午，镇海法院判决：老杨应承担侵权责任，赔偿老郑各类费用合计人民币29万余元。老杨反复说，即使法院判了，他也没有能力赔偿。对此，老郑一脸无奈。

　　装马达的三轮车时速可达50公里

　　昨天，镇海交警大队民警告诉记者，人力三轮车作为非机动车，没有强制保险，也不需要每年固定的年检，存在很大的安全隐患。特别是加装动力装置后，三轮车的车速可以达到每小时40~50公里，原有的刹车根本刹不住。

　　在三轮车引发的交通事故中，非法安装动力装置是一个主要原因。“今年镇海区三轮车的事故共有14起。”一位交警告诉记者。

　　这场灾难，给两个家庭的前景蒙上灰色，这本来是可以避免的。