6月15日起，上海—上海虹桥的超级环线高铁将闪亮登场。
这是从上海出发的首条环线高铁，横跨沪苏浙皖三省一市。这条环线高铁沿途串联沪宁高铁、宁蓉铁路、京港高铁、宁安铁路、池黄高铁、杭昌高铁、沪昆高铁，将上海、南京、合肥、杭州等4座长三角中心、副中心城市串联形成一个大环形，是连接长三角三省一市的超级环线高铁。
目前，长三角地区管内高铁营业里程超7200公里，26条高铁线路，动车组开行范围覆盖除浙江舟山以外的所有地市。这条环线高铁串联7条高铁线路，其中今年4月26日开通运营的池黄高铁是高铁连线成环的最后一步。
此次首发的G8388次环线高铁列车，从上海站始发，途经江南园林的苏州、无锡、常州，再到六朝古都南京，从青山绿水的九华山、黄山再到杭州西湖畔，终到上海虹桥站，单向行驶里程超过1200公里，沿途停靠19个站点（不含始发终到站），全程8小时9分钟。一路串起的也是长三角黄金旅游线，沿途尽赏江南好风光。
这条超级环线高铁也是为了更好地满足旅客出行需求。旅客可按需“分段乘坐”，方便沿途城市之间的直达，更加有利于打造“轨道上的长三角”。
这条环线高铁还把一些较为偏远的城市与中心城市连接起来，让小城市与大城市间的联系更便捷、更紧密。
目前，四通八达的轨道交通网络已成为长三角一体化发展的标志性成就之一。超级环线高铁为“轨道上的长三角”又添上浓墨重彩的一笔，也成为深入推进长三角一体化发展的生动注脚。（部分内容综合“长三角铁路”）
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标签：长三角责任编辑：江小来
