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长安CS55 PLUS自燃、特斯拉FSD买了六年用不了……

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—2025—
03/14
08:45:49
2025-03-14 08:45:49 来源:潮新闻 记者 范国飞

  “3·15”汽车消费维权线索征集令发出后,潮新闻·钱江晚报后台收到了很多车主的留言,诉说自己在买车、用车过程中遇到的困扰。

  潮新闻记者初步统计发现,燃油车的投诉大都与发动机、变速箱等动力系统相关,新能源车的投诉大多与智能座舱、智能驾驶相关,呈现出不同的特点。

  如果你的爱车故障屡修不好、买车遭遇陷阱、保险价格居高不下、品牌消失后保养维修无处受理,可以拨打热线电话(0571-85311684)或者在线填写相关内容联系我们。我们将联动市场监管部门、律师专家团队为您发声,曝光行业乱象并督促汽车厂商切实解决问题。

  今年,在浙江省消费者权益保护委员会指导下,潮新闻·钱江晚报联合FM93浙江交通之声,以及中国蓝新闻客户端、19楼、福建交通应急广播、河南交通广播、安徽城市之声《汽车315》、人民网浙江频道、新华网浙江频道、中国网浪潮新闻等媒体,共同发起2025年第十二届中国汽车维权大会,搭建消费者与汽车厂家沟通的桥梁,为汽车消费保驾护航,共同创造良好的消费环境。

  长安CS55 PLUS自燃

  厂家承认是质量问题

  2022年2月,黄先生在东莞森安汽车销售服务有限公司购买了一辆长安第二代CS55 PLUS车型,三年共行驶了4万多公里,期间一直正常保养,没有进行过改装。

  今年春节,黄先生开着车回到老家重庆过年,没想到,意外发生了。2月2日0时左右,黄先生的车停在一家超市门口发生自燃。

  长安CS55 PLUS自燃 受访对象提供

  “我是晚上8点多正常停车,凌晨时外面有人喊着火了,下去看时才发现是自己的车自燃了,真是欲哭无泪。”黄先生告诉潮新闻记者。

  受访对象提供

  消防认定书显示,起火位置位于车辆头部,起火原因排除外来火源,初步判定为自燃。

  随后,黄先生联系了长安汽车厂家,经过工作人员鉴定,对方承认是质量问题引起的,但赔偿事宜推进缓慢。“我后来在自媒体上发了相关的投诉内容,厂家才引起重视,派人来协商。”

  不过,黄先生并不认可4S店工作人员电话告知的赔付方案。“他们只肯赔付6.39万元,跟我自己的赔付标准有一定差距,双方僵持了一段时间。”

  在多方的介入之下,最终,长安汽车才初步答应按照车辆开票价格进行赔付,相关人员正在与黄先生进行对接。

  此外,黄先生还给车买了自燃险,想要通过保险赔付一部分金额,遭到了拒绝。

  车辆质量问题引发的自燃,厂家同意赔付后,车主还能向保险公司索赔吗?浙江劳动律师事务所郭海晶律师接受潮新闻记者采访时认为,自燃险属于车辆损失险的附加险,如果车辆自燃后没有修复价值,一般需要进行车损评估,确定车损金额。“保险公司一般按照补偿原则,厂家赔偿的金额不足以覆盖评估或者实际车损,保险公司赔偿差额部分。”

  也就是说,如果厂家的赔付覆盖了车损,保险公司就不用再进行理赔。关于事情的最新进展,潮新闻记者将持续关注。

  特斯拉买了六年

  FSD入华了却还是用不了

  2月25日,特斯拉在中国正式分批次推送Autopilot城市领航功能,这是FSD技术首次本土化应用。

  尽管被定位为L2级辅助驾驶,但其新增的路口自动转向、智能变道等功能已展现较高实用性。目前该功能仅限搭载HW4.0硬件且购买FSD服务的车型使用,初期测试表明其能在简单路况下实现流畅操作。

  特斯拉FSD功能示意

  不过,六年前购买FSD的老车主却怎么也怎么高兴不起来。2019年,刘女士在宁波海曙特斯拉门店购买了一辆特斯拉进口车,并花6.4万元购买了FSD。“当时销售说,FSD在北美已经可以使用了,国内马上就可以落地,但并没有说确定的时间。”刘女士回忆道。

  出于对特斯拉的信任,刘女士花大价钱为自动驾驶辅助功能埋单。没想到,这一等就是六年。六年后,当FSD在国内落地后,她却无法使用。

  据特斯拉客服介绍,刘女士的车型配备的HW3.0等硬件系统,目前不支持FSD功能,对于刘女士退款的诉求,特斯拉内部暂时没有新的解决方案。

  东风岚图追光买来近两年

  部分智能化功能实现不了

  “追光车型上市的时候,宣传车辆非常智能化,但一年多过去了,很多功能都没法实现,涉嫌虚假宣传。”

  近日,车主马先生向潮新闻·钱江晚报发来投诉,说他们的车跟当初厂家宣传的相去甚远。

  据了解,追光是东风岚图旗下的一款中大型车,包含纯电和插电混动两种动力,官方售价为25.28万元起。

  追光

  上市时,厂家称追光搭载自研的高速自主领航驾驶系统,可达到L2.9级自动驾驶水平,支持30+项智能辅助驾驶功能,可以实现高速公路、城市快速路场景点到点的智能辅助驾驶。

  宣传显示,追光拥有全球首创的远程挪车功能,支持直线30m的自选车位泊入任务,即便人在遥远的异国他乡,也可以通过手机精确操控千里之外的车辆。车辆还拥有同级独有的记忆泊车功能,只需经过1次学习,就能实现长达1KM的自循迹泊入车位、召唤泊出。

  正是看中了这些智能化配置,马先生放弃了很多备选车型,在2023年6月花32.29万元购买了追光2023款四驱标准版,包含智能辅助驾驶选装包。

  没想到,买来之后,远程召唤、离车泊入等功能一直没有推送,“我买车之前,销售承诺这些功能将在一年内就能推送更新,但现在都过去快两年了,还是遥遥无期。”

  更让马先生生气的是,车辆后备厢没有按键,用蓝牙将车机和手机连接,只要腿在后备厢下面扫一下,就能实现感应开启和关闭。但实际上,腿经常要扫三四次,后备厢才能打开,非常不方便。

  潮新闻记者致电杭州门店的售后人员,对方表示,正积极与消费者沟通,将通过软件更新的方式协助其解决问题。


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标签:消费责任编辑:江小来
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