汽车有序驶入集装箱内、完成定位后放置三角木、轮毂加固绑扎……12月22日,宁波中信港通汽车装箱作业场地,工人正繁忙而有序地开展出口汽车装运工作。该批150余辆新能源汽车在完成海关监管验放后,将装船运往中东地区。

宁波梅山中信港通汽车堆场。 张鹏 摄
据宁波海关统计,前11个月宁波口岸新能源汽车出口表现亮眼——出口额260亿元,同比增长280.4%。而过去的2022、2023、2024年三年,宁波口岸新能源汽车出口额总和为229.8亿元。阿联酋、巴西和欧盟成为前三大出口市场,出口货值分别达78.9亿元、35.7亿元和28亿元,同比增幅最高达769.7%。新能源汽车在汽车出口总额中占比近七成,成为出口增长的核心引擎。
“今年前11个月,我们的汽车出口量超1.1万辆,中东、南美地区成为主要目的地。其中,新能源汽车出口占比超两成。”浙江中大元通国际贸易有限公司负责人介绍说。

宁波海关关员对出口汽车进行现场监管。应俊 摄
“基本每天汽车装箱都在50个柜子左右,新能源汽车占了很大一部分。”中信港通国际物流有限公司相关负责人张建东说,临近年底,各大车企加大了汽车的出货量,公司的场地最近也是忙得热火朝天,有时要连夜加班才能确保汽车赶上船期出运。
面对汽车出口业务的快速增长,宁波海关精准施策,为企业提供一站式、定制化的通关解决方案,实行“提前申报-货到放行-抵港直装”通关流程模式,极大提升了汽车出口效率。“我们密切关注汽车出口动态,提前对接车企和船公司,掌握出口计划和船舶靠泊时间,实现汽车运输、装船等各环节无缝衔接,大幅提升港口作业效率。”宁波海关所属梅山海关物流监控一科副科长曹文青说。
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